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桐庐汽车隔音改装 杭州道声本田缤智改装STP隔音

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发表于 2018-3-22 21:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音分析】由于工作的关系,本田缤智的车主在平时用车较多,因此车主对汽车的隔音要求也比较高。为了能够降低汽车的噪声,车主也在网上看了非常多的改装案例,经过对比之后车主觉得杭州道声非常的专业,因此车主来到杭州道声对汽车做了全车的隔音升级工作。

改装车型—本田缤智


【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,杭州道声的改装技师,针对性的定制了本田缤智全车噪声的解决方案,主要是对汽车的门板、底盘、尾箱、引擎盖和U型槽等部位做了隔音处理。

系统配置:
四门:STP 银卫盾
底盘:STP 航空炸弹 CSH 小炸弹 SPL08
尾箱:STP航空炸弹 CSH 小炸弹 SPL08
引擎盖:STP CSH 小炸弹
U型槽:STP CSH 炸弹 SPL08棉

汽车在行驶时候产生的风噪,主要是通过门板等部位传入到车厢的内部,因此杭州道声的改装技师,使用STP 银卫盾,对汽车的门板做了双层的隔音处理,双层的处理工艺也大大加强了个隔音效果,从而有效的降低了风噪的传入。

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺


使用STP 银卫盾隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声


原车的底盘未作有效隔音处理


使用STP 航空炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用


由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大


底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车的底盘和尾箱并未做任何有效的隔音处理。因此杭州道声的改装技师,先使用STP 航空炸弹和 CSH 小炸弹对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,减少震动产生的低频噪音。然后又使用 SPL08棉对汽车的底盘和尾箱做了第二层的密封处理,这不仅降低了底盘和尾箱的共振噪声,同时还增强了底盘和尾箱钣金的刚性。

轮毂未作任何有效隔音处理


轮毂未作任何有效隔音处理


使用STP航空炸弹和CSH 小炸弹对尾箱和轮毂做第一层止振处理


尾箱的第一层止振处理


使用SPL08对尾箱做第二层密封处理


汽车在行驶的时候,发动机舱内也会产生较大的噪声。因此杭州道声的改装技师,在一方面使用STP CSH 小炸弹对汽车的引擎盖做了止振处理,一方面又使用STP CSH炸弹和SPL 08棉对汽车的U型槽做了密封处理,从而有效的减少了发动机舱内噪声的产生和传入。

轮毂做双层隔音处理


原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构


使用STP CSH 小炸弹对引擎盖做止振处理


使用STP CSH炸弹对水槽做隔音处理


使用SPL 08棉对水槽做第二层密封处理


【隔音效果点评】此次改装完美解决了原车存在的风噪以及共振噪音的问题。隔音处理完成后做道路实测,能够明显感觉到车厢内的各类噪声都得到了明显的下降,即便是在恶劣的路况下行驶,车厢内的噪声也非常的微弱,车主对施工后的隔音效果也非常的满意。


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