【外埠】北京公交线路优化遭大量反对被迫暂缓

jason

无业游鳖 发表于 2018-3-1 01:39
但其实江南已经比炸山更无脑了。江南去年底腰斩了9路，好比把186撤销之后45路缩成了钱潮路-浙一。

你看着2018年的表现再评价山川集团哈。

NANJING19960331

无业游鳖 发表于 2018-2-28 21:58
追随截团的也不止炸山一家，隔壁江南也是一条路走到黑了。

南京公交集团=南京公交截团，一帮猪脑子LD认为地铁是万能的，东郊这里，先是201路撤销，然后9路缩线，202路调整，9路这样子缩线，和撤销重开没什么区别了，还有202路这样子调整，和4路抢客流，还有据说东山公交进南京主城区的线路以后会慢慢退出南京主城区，去郊区，不知道是不是真的？唉，没办法，东山公交能进城算是不错了，东山公交进城，停靠站点还得和南京公交集团协商。

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公交实惠；可以少走路。同事说2号线周一周二上班高峰在沈塘桥根本挤不上；今天他还是选公交车。

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NANJING19960331 发表于 2018-3-1 13:53
南京公交集团=南京公交截团，一帮猪脑子LD认为地铁是万能的，东郊这里，先是201路撤销，然后9路缩线，202 ...

扬子也没好哪去，当时借着长江大桥封闭直接一次性把3号线挤爆了

无业游鳖

604647354 发表于 2018-3-1 16:24
扬子也没好哪去，当时借着长江大桥封闭直接一次性把3号线挤爆了

扬子再怎么说还能赖一点客观原因，让所有线路都改走隧道确实不现实。
江南就不一样了嘛。

604647354

无业游鳖 发表于 2018-3-1 17:08
扬子再怎么说还能赖一点客观原因，让所有线路都改走隧道确实不现实。
江南就不一样了嘛。

我觉得扬子还是有小算盘的，很多线路估计等大桥修完了也回不去了
能回去的估计就那些还保留5字头番号的，至于那些缩成区内线并且改成了6字头的肯定就是趁机彻底缩掉了 这样看的话缩减得可不是一般的多

无业游鳖

604647354 发表于 2018-3-1 17:48
我觉得扬子还是有小算盘的，很多线路估计等大桥修完了也回不去了
能回去的估计就那些还保留5字头番号的 ...

这倒也没错，好歹人家有个光明正大的由头（呸
比某些平地截线的公司可还是要强多了2333