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[转帖] 【城市交通】2018年,杭州哪些道路交通将建成?哪些将开工?

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发表于 2018-2-27 13:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-2-27 13:36 编辑

转载自好地网
好久没发帖都不知道怎么从网页复制图片了


好地网2月26日消息(研究员 孙航海)一直以来,杭州都在编织快速路网。在已经发布的《杭州市迎亚运保畅通快速路网建设四年攻坚行动计划(2017—2020年)》中,杭州规划2022年前基本建成464公里快速路网,为2022年亚运会保驾护航。

其中,绕城高速公路内“四纵五横”总长约250公里,“三连”总长约22公里;绕城高速公路外“十一延”总长约192公里。快速路网将通往大城西、大江东、富阳、临安方向,最终实现主城、副城、组团“45分钟时空圈”。

“四纵五横三连十一延”

那么,根据规划,2018年有哪些快速路将要建成?又有几条线路开工建设?好地网对此进行梳理。

预计建成项目

1、文一路地下通道

线路全长5.124公里,东接德胜快速路,西至紫金港立交。计划今年下半年建成。

线路图

作为杭州交通“四纵五横”中第二纵的一部分,该线路向东可通过德胜快速路直接连通下沙和城西,向西直达未来科技城,还可通过紫金港路直达三墩和之江。

2、望秋立交

望秋立交位于秋涛南路高架和望江路交叉点,设置8个匝道分流东南西北八个方向的交通。计划今年6月左右建成。

位置图

望秋立交的建成,将成为沟通钱江新城与秋石高架,实现望江路过江隧道和秋石高架交通转换的重要节点。

从滨江、萧山过江车辆到了望江路,可快速进入秋石高架,发挥高架对交通流量的分流和截流作用,缓解望江路地面交通压力。

同时,望秋立交可以将秋石高架交通流量快速转输至望江路过江隧道,通过过江隧道的交通连通和疏解作用,进一步分流西兴大桥和复兴大桥的过江交通流量,提高过江交通通行效率。

望秋立交效果图

此外,还将建成的有之浦路三期、外翁线—临东路、石大线—320国道、绕城北线—星河路等外延道路。

将要开工的项目


1、时代大道(冠山隧道—绕城南线)

线路长度7公里,从滨江区冠山隧道出来后,南下直接连通杭州绕城高速。

2、风情大道(机场高速—风彩立交—绕城南线)

该线路直接加强了了主城区钱江新城与萧山区南部卧城之间的联系,通过中间的风彩立交,向东可前往萧山经开区,向西则直达滨江区。

3、通城大道(机场高速—03省道东复线)

直接串联起萧山各区与主城区之间的联系,缓解地面道路的压力。

4、艮山东路下沙段

线路西起聚首路,东至绕城东线,整段位于下沙范围内,长度5公里。

此外,新开工的2条外延道路有文一路西延段和机场快速路东延段。


附:杭州市迎亚运保畅通快速路网建设四年攻坚行动计划(2017—2020年)任务分解表





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 楼主| 发表于 2018-2-27 13:21 | 显示全部楼层

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发表于 2018-2-27 13:36 | 显示全部楼层
我觉得中河立交这个节点应该急需解决,现在这样的烂摊子太不像样子了。
发表于 2018-2-27 14:01 | 显示全部楼层
图一漏了很多项目
发表于 2018-2-27 14:04 | 显示全部楼层
艮山路下沙段改位置了
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