余杭汽车隔音改装 杭州道声英菲尼迪Q50L改装STP 航空炸弹

杭州道声88

【车型原车噪音分析】由于工作的关系，英菲尼迪Q50L的车主在平时用车比较多，因此车主对汽车的舒适性也非常的重视。在用车的过程中车主发现，汽车在高速行驶或者是在颠簸路面上行驶的时候，车厢内的噪声非常的明显，已经对汽车的舒适性产生了很大的影响，因此车主来到杭州道声，对汽车做了隔音升级工作。

改装车型—英菲尼迪Q50L


系统配置：
底盘：STP 航空炸弹 STP  SPL08
翼子板：STP 航空炸弹 STP  SPL08
功放:德国kavmann  四路功放

【对症下药-噪音的解决方案】汽车在颠簸路面上行驶的时候，底盘会产生较大的共振噪声。因此杭州道声的改装技师，先使用STP 航空炸弹对汽车的底盘做了第一层的止振处理，然后又使用STP  SPL08 对汽车的底盘做了第二层的密封处理，双层的隔音处理有效的降低了底盘产生的低频共振噪声。

德国kavmann  四路功放


原车的底盘未作有效隔音处理


拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理


使用STP 航空炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用


底盘第一层隔音处理


在高速行驶的时候，汽车会产生大量的胎噪，而此类噪声主要是通过翼子板等部位传入到车厢的内部，因此杭州道声的改装技师，使用STP 航空炸弹和STP  SPL08对汽车的翼子板做了双层的密封处理，这就有效的阻止了胎噪的传入，使得车厢内更加的安静。

使用STP  SPL08对底盘做第二层密封处理


底盘隔音处理非常到位，每一个施工的细节都没有放过


轮弧和翼子板是隔音的时候最容易忽视的部分


使用STP 航空炸弹对轮弧做第一层隔音处理


为了提升音响的品质，隔音完成后杭州道声的改装技师，还为汽车的音响系统添加了一台德国kavmann  四路功放，从而为喇叭提供了稳定的功率供给，让喇叭的发挥更加的稳定出色。

轮弧的第一层止振处理


【改装效果点评】英菲尼迪Q50L的隔音升级降低了汽车的噪声，让汽车在使用的时候更加的安静，而功放的添加则让音响品质更加出色。经过这两个方面的升级，汽车的舒适性也得到了提升。

使用STP  SPL08对轮弧做第二层密封处理