【城市交通】昨日杭州地铁客流113.4万：比平常增加约15万 [其中2号线客流34.36万]

杭州*电车

二号线客流不一定很大的，一是二号线基本上没有过交通杻纽，二是蒋村一块巧妙地避过了文二西路与古墩路口，这块影响挺大，另外三墩以北客流培训还需时日。

hz_fengzi

子青 发表于 2017-12-29 15:59
经历过9月份客流滑铁卢之后，还是应该能理解2号线客流缓慢上升的
毕竟与一号线相比，二号线需要改变的是沿 ...

有理，这个月的月票还没用完，你坐地铁是浪费

锦绿新城

jason 发表于 2017-12-29 21:24
你的意思因为下雨，很多人选择地铁而不开车？我觉得这个比例不大的。

通勤乘客有一定的比例会在下雨天从其他交通方式(共享单车、公交车、开车、步行)改为坐地铁，并且也有由于下雨延长坐地铁的路段(如2号线沿线乘客前往位于钱江新城东北部的若干银行总部，正常情况坐地铁到钱江路站下车步行过去，下雨天换乘一次到江锦路站这样走过去的路稍微短一点)。
尽管这两类人都不是很多，但比因为下雨而不坐地铁的通勤乘客多。
所以下雨天不会减少通勤乘客数量，可能会小幅增加通勤乘客。不过影响不会很大。

锦绿新城

cjhhzhz 发表于 2017-12-29 19:18
感觉1换4主要还是集中在近江

嗯，感觉设计火车东站、彭埠连续两站同台有点浪费。2号线一期西北段开通前火车东站换乘量比现在大一点。

williamjia

锦绿新城 发表于 2017-12-30 17:28
通勤乘客有一定的比例会在下雨天从其他交通方式(共享单车、公交车、开车、步行)改为坐地铁，并且也有由于 ...

一切数据说话，这半年来只要是下雨天客流是铁定下降10万以上。

jason

锦绿新城 发表于 2017-12-30 17:28
通勤乘客有一定的比例会在下雨天从其他交通方式(共享单车、公交车、开车、步行)改为坐地铁，并且也有由于 ...

从很多数据来看，杭州地铁在下雨的总客流就是会往下掉。

jason

锦绿新城 发表于 2017-12-30 17:30
嗯，感觉设计火车东站、彭埠连续两站同台有点浪费。2号线一期西北段开通前火车东站换乘量比现在大一点。

四号线和一号线在火东和彭埠的同台换乘为什么会浪费啊，四号线还要继续往西往北的呀。