【新线速递】地铁二号线二期三期部分公交接驳线路批量上线

巴士之家

今日起地铁二号线剩余部分配套公交接驳线路批量上线啦……

改造后的１４１(M)路三墩北景溪南苑循环线以景溪南苑新总站循环运营，配5辆10米级LNG，同时改为由电车分公司运营，大红花搭配彩带，电分完全按照新线路的配套来对待这条转会而来的线路；

而改造后的１４２(M)路为杭州数字信息产业园循环线，仍使用老１４２路的相关配车；

新辟的１２１１(M)路为天阳棕榈湾至紫宣路欣然街口，配车来自１４１级１２１９(M)路的9米级海格；

同时今日起１２１９(M)路调整为全线配置比亚迪 K6 电动车。

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604647354

电场最近倒是经常从别的分公司口中夺食么，先有1203 1204，现在又有141

315宇通

604647354 发表于 2017-12-28 21:28
电场最近倒是经常从别的分公司口中夺食么，先有1203 1204，现在又有141

1203/1204开线到现在一直电场啊

604647354

315宇通 发表于 2017-12-28 21:32
1203/1204开线到现在一直电场啊

我是说北软那边看着也不像电场的传统范围 本来都被三场和五场承包了

315宇通

604647354 发表于 2017-12-28 21:52
我是说北软那边看着也不像电场的传统范围 本来都被三场和五场承包了

1203/1204在北软那边又不怎么蓄车的，1203主要在北站蓄车，1204主要在拱北蓄车，那两个地方一直是电场的传统范围

youandizlj

141M客流估计不容乐观，其一太绕，其二景溪南苑附近明显是步行几百米走到白洋站坐地铁更快，另外几个站点坐班次更密集的37到墩祥街换更靠谱，37路估计会更爆满

jason

a160607 发表于 2017-12-29 09:59
支持6-抢食，B2和400潜在可能的客流减少要想办法补回来。。。

那他们也要有能力啊，电分现在可能是管理班子的问题，整体水平下降明显。

五月润雨

56路给了电分以后间隔时间越来越长晚高峰期间居然间隔20+

GZJ120304

141客流很好，B支1路车子都去支援。明天可能车型换12米福田了。