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[其它] 【原创】 中国无轨电车城市及线路大全2017年终版!

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发表于 2017-12-26 10:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 福田 于 2017-12-26 10:14 编辑

一、城市公交无轨电车线路情况:(10城市,共83条线路,其中6条线路停运中)

北京27条(快速公交1线、2线、3线、3线区间;6、22、38、42、101—110、111、112、114,115、116、117、118、124、301)

【2017年3月6日起,北京快速公交2线的福田18米无轨电车成建制载客运营,成为北京市第25条电车线路。快2线于2008年7月31日开通,在规划之初曾计划使用无轨电车,但当时由于沿线拆迁问题,无法建设整流站而改为汽车运营,9年后终于实现了原始设计。】

【2017年6月26日和11月1日,北京110路恢复无轨电车运营,117路无轨电车成建制载客运营,是为北京第26条和第27条电车线路。有意思的是,110路全程脱线路段达十余处,而117路沿途则架设了不少线网,两线路的对比强烈。】

【北京改电计划中,3路、16路、19路、26路、65路、70路、88路、128路等线路线网架设基本完成。但城区的部分线网和路口转弯线由于交通、郑智等因素被拆除。】

【2017年4月起,北京的青年WG-120N型无轨电车(第一批次电尼)陆续在112和115路下线退役。该批电尼是北京,可能也是全中国第一种成批次运营的交流电控机组+全低地板+空调无轨电车,从外形设计、整体结构和内饰都采用了大量的新技术、新工艺。标志着中国无轨电车技术逐步赶上世界潮流,使得当时北京无轨电车面貌焕然一新。】

【2017年11月起、北汽福田WG-120FN型电车开始在115和118路载客运营。该车采用了水冷电机、快速充电、新型集电杆等技术,是一次有益的尝试】

广州15条(101—114、夜78)

【福田中标广州市电车公司招标的38辆12米级空调无轨电车和3辆10米级空调电车教练车,2017年5月起陆续上线运营。】

【2017年5月23日,广州的广通GTQ5110电车(春田花花)全部退役。该型号为珠海广通批量制造的第一种无轨电车。2017年11月起,广州的骏威GZ5110(金刚)电车开始陆续退役封存。该型号为广州本地企业生产的最后一款无轨电车。】

上海13条(中运量71、6、8、13、14、15、19、20、22、23、24、25、28)

【2017年2月1日起,上海延安路中运量公交71路开通运营。该线路有专用车道、优先信号及大容量电车,具备快速公交的特点,在技术上可视为中国第一条全新建造的无轨电车快速公交线路。】

【上海武宁路电车停车场即将关闭,电车转移至曹杨路停车场,截至12月底,曹杨路场内设备仍在陆续安装中】

武汉7+2条(电1、2、3、4、5、8、530环线。电6、电7停运中)

【武汉电2路已经恢复电车运营,有消息称停运的电7路也可能恢复,但要和交管等部门协调,具体恢复时间尚无定论。】


济南4条(101、102、103、104)

【济南的快速公交电车发展计划继续放卫星中,不过有消息称重汽豪沃已经研制出了第二代18米无轨电车,个人希望济南的电车发展不要三哥化。】

杭州3+1条(151、153、K155。188路暂时由其他车辆代运)

【2017年11月18日起,杭州电车的供电系统将进行为期数月的升级改造,改造期间仅能提供有限度的电力供电车行驶,受此影响明天开始四条电车线路中的153路将暂时实行电车为主的汽电混跑,188路电车停驶,暂时使用天然气及纯电动车辆代运】


洛阳3条(101—103)

【因地铁工程开工,2017年9月14日,洛阳进行双源无轨电车招标,共67辆,扬子江中标。车辆为扬子江的库存车,经维护改造后在10月7日起陆续交付洛阳公交,原有的旧车下线封存。洛阳成为少有的修建地铁却没有影响无轨电车运行的城市。】


青岛3条(2、5、30)

【2017年9月5日,青岛进行双源无轨电车招标,共62辆,宇通中标。至此,中国10个有无轨电车的城市均实现电车双源化】

【青岛2016年招标的新型箱式电车整流站陆续安装到位,开始测试。】

【青岛的SK/SWB5105GP-3型电车(龅牙车)陆续退役】


太原1+3条(103。101、102、105停运中)

【2017年8月起,因道路施工封存的105路扬子江WG-D66USL(兰电)报废拆解。这批车原服役于兰州31路,2008年兰州电车全部改汽后被太原买下,距今已有9年】
【目前太原101、102、105路继续停运中,太原电车的命运尚不可知。】


大连1条(101)

【本年度大连无轨电车运营正常,没有较大的变化】

二、计划新建或恢复无轨电车的城市(2城市,3条线路)

郑州:计划1条,正在前期准备中。
【2017年4月起,郑州内部招募无轨电车驾驶员,开始为农业路无轨电车快速公交作人员储备。该线路如能建成,郑州将成为中国第一个无轨电车全部退出后,又重新恢复运营的城市】

保定:计划2条,正在招标中。
【2017年12月,保定市双源无轨电车项目(1、2号线)进行招标,目前尚未开标。如能顺利建成通车,保定将成为中国第11个,历史上第28个拥有无轨电车系统的城市】

三、厂矿通勤电车线路情况:(3城市共3条线路)

山西省:2个城市,2条线路

1、太原市西山煤电集团1条 (杜儿坪线)

2、长治市襄垣县五阳煤矿1条线路(工人村——新井)
  
山东省:1个城市,1条线路

泰安市杨庄煤矿1条(宿舍区——煤矿正门)

【2017年5月5日,太原西山煤电集团官地矿通勤电车因道路改造,停止运营并不再恢复】
【有消息称黑龙江省鸡西市恒山区小恒山煤矿的通勤电车也停止运营,具体时间尚不清楚】

发表于 2017-12-26 10:21 | 显示全部楼层
看了深圳公布的有轨电车的数据,感觉有轨电车主要还是为了B格啊,还是发展无轨的好。。。
发表于 2017-12-26 10:59 | 显示全部楼层
帝都这个榜样怎么都不好好学呢
发表于 2017-12-26 17:03 | 显示全部楼层
帝都,羊城占据半壁江山
发表于 2017-12-26 19:17 来自手机 | 显示全部楼层
杭州加油加油!
发表于 2018-1-2 22:36 | 显示全部楼层
a160607 发表于 2017-12-26 10:21
看了深圳公布的有轨电车的数据,感觉有轨电车主要还是为了B格啊,还是发展无轨的好。。。

深圳有轨的客流其实还是可以的了
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