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[转帖] 【看天下】中车株机储能式现代无轨电车正式在奥地利投入运营

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发表于 2017-12-1 21:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-12-3 21:04 编辑

        中车株机储能式现代无轨电车正式在奥地利投入运营/图


                                      2017-11-28 17:09 株洲新闻网         易楚曈




中车株机为奥地利提供的储能式现代无轨电车。

株洲新闻网11月28日讯(记者 易楚曈 通讯员 刘天胜)近日,中车株洲电力机车有限公司(以下简称中车株机)传出消息称,其自主研发的储能式现代无轨电车在奥地利格拉茨正式投入运营。作为“绿色、智能”公共交通发展潮流的代表,该车为格拉茨街景增添了一抹明快的“新能源绿”。

中车株机为奥地利提供的储能式现代无轨电车长18米,载客量135人,采用6万法拉超级电容(单体)作为主动力源,钛酸锂电池作为辅助电源。在乘客上下车30秒内即可完成充电,24小时不间断运营。车身制造材料采用耐腐蚀、寿命长的轻量化铝合金。

除了技术领先外,车辆还在细节处如座椅、按键、空调、货架等内饰上做了适应性设计。经过中方调试人员、服务工程师对车辆进行工艺和设备的适应性优化,车内空间增大,座椅数量达34个;车辆配备下车铃等人性化设施,乘用体验更为舒适。

目前,该储能式现代无轨电车用于格拉茨市34E路的示范运营,线路总长3.5公里。格拉茨市长Siegfried Nagl先生表示,格拉茨市每年公交燃油要消耗600万升,如全部采用该车,仅电能就较其他电车同比节省超15%(相当于运营电费下降15%),并还能带来更清洁的空气,减少城市噪音。

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发表于 2017-12-1 21:36 来自手机 | 显示全部楼层
不就是当年世博洋葱头么,这算哪门子无轨
发表于 2017-12-1 21:39 | 显示全部楼层
用头上两根辫子搭线作为主动力的电车才能叫无轨电车。这就是电容车,公交车乘客上下一般10秒以内
 楼主| 发表于 2017-12-1 22:16 | 显示全部楼层
同意楼上朋友观点!
发表于 2017-12-2 14:29 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2017-12-1 21:39
用头上两根辫子搭线作为主动力的电车才能叫无轨电车。这就是电容车,公交车乘客上下一般10秒以内

话说188用了好多BYD还有混动   还是无轨电车吗?
发表于 2017-12-3 20:08 | 显示全部楼层
xuechunbo 发表于 2017-12-1 22:16
同意楼上朋友观点!

格拉茨用的国货貌似不少么,之前看到还有金龙也送了单机车过去了……不过,奥地利城市中,还是林茨和萨尔斯堡相当务实,坚持辫子车……
我觉得萨尔斯堡最好,之前问过他们公司的老法师,人家的态度很明确,电车就是用辫子的,就是架空线。16、17年新引入的45部腊肠狗电车一律用电池作为辅助动力,且只能跑10公里,但人家觉得10公里够了,我是用来应急的,不是用来长距离跑的。当然之前的18部范虎尔、19部老腊肠以及20多部改版腊肠都是柴油发电第二能源的。
发表于 2017-12-3 20:09 | 显示全部楼层
话说,在卢森堡感受过单机沃尔沃的这种电容车,人家终点站充电,据说能跑一圈,因为单程就这么几点几公里,我想,至少单程是没问题的。
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