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新一轮共享单车之乱象正愈演愈烈。随处可见的共享单车虽然带来出行便利，但在一些商圈入口、人行道、停车泊位等都被共享单车“占据”、“包围”，共享单车形成“围城”之势，不文明停车更是屡见不鲜。 谁来管理失序的单车？面对泛滥且影响生活的单车，市民该如何维护自己的权益？ 记者以普通市民的身份对无序停放且妨碍出行的单车进行多方投诉举报，但投诉未见成效。
上百辆单车满溢至交通主路
影响通行 单车被暴力扔进“车海”
时间：11月29日 11点多
地点：温州医科大学附近
现场目击：
11点多，温州医科大学门口共享单车可谓泛滥成灾：小小的空地上，无序堆放着上百辆单车，此处虽划有自行车停放区域，但是相对大量的单车数量划线区域明显不够用。单车甚至蔓延到马路上，过往行人不得不走到机动车道上，其中包括老年人和孩子，机动车时不时与行人擦身而过。
此为1点左右的温州医科大学门口
举报过程：
记录现场情况后，记者逐一致电摩拜、OFO、HELLO等平台，其中摩拜热线在记者于不同时段，拨打了7次后终于接通了人工服务。所有平台工作人员均详细询问了地址、车辆编号、爆料人等信息，并表示会将信息上报反馈，再由管理人员进行整理。至于何时会有人过来整理，工作人员表示时间不一定，一般2-3天左右会有专人联系。 记者询问，是否能提供温州办事处的联系方式，加快效率。3家得到的答复一致，均表示投诉由平台统一受理。 随后记者联系122，工作人员答复，122为事故报警热线，建议记者拨打市综合行政执法局举报热线。记者强调，共享单车已蔓延到机动车道，影响了交通秩序。122热线人员表示信息已上报，会有交警过来查看情况。 记者随后联系96310市综合行政执法局举报热线，得到的答复是：“共享单车情况请致电12345”。 拨打12345市长专线之后，热线人员表示已将投诉件转交综合执法部门，并要求当天处理。 至13点28分记者离开时，仍未看到有任何人员来现场进行管理。 而就在13点许，记者亲眼目睹了“暴力袭车”的一幕：因为单车挡住了人行道，摩托车开不过去，一名快递人员愤怒地将单车提起往车堆里扔，清理出一条小路。 当天17点，记者再次来到现场，发现此处仍是老样子，没有人员清理过的迹象。
此为17点的温州医科大学门口
公交专用道遭“鸠占鹊巢”
时间：11月29日 14点
地点：银都花苑
现场目击：在银都花苑公交车站往新城方向，记者看到有多辆单车停在公交车站上，挤占市民候车空间。还有一些单车直接停在公交车专用道上，公交车只能避开单车，斜着开进车站。出站乘客只能从单车的缝隙穿过。
此为14点多的银都花苑公交车站
举报过程：
14点30分，记者致电12345市长专线后，很快就有回电过来，工作人员表示综合执法部门已通知单车业主尽快进行管理。不过，在公交车站头，记者一直坐等到15点10分，未见来人。 16点50分，记者再次来到现场，此处也是老样子，没有人员清理的迹象。
此为16点50分的银都花苑
采访中，记者还发现，有时候明明几步之遥就有划好线且有空闲位置的单车停车位，一些贪图方便的市民把单车直接停在交通主路上，就扬长而去。 “共享单车方便了市民的生活，低碳健康的生活方式值得提倡。”市民杨先生说，“但是现在无序停放让人头大。除了部门加强监管，单车业主加强管理，市民也要文明出行。”
新闻+
国家已出台相关指导意见
今年8月，国家交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发展改革委等10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（简称《指导意见》。 《指导意见》提出要引导有序投放车辆，根据城市特点、发展实际等因素研究建立车辆投放机制，引导企业合理有序投放车辆。各地要加强对互联网租赁自行车停放的监督，明确相关主管部门的执法职责；对乱停乱放问题严重、线下运营服务不力、经提醒仍不采取有效措施的运营企业，应公开通报相关问题，限制其投放。 《指导意见》明确指出，用户应当自觉遵守道路交通安全、城市管理等相关法律法规及服务协议约定，做到文明用车、安全骑行、规范停放，骑行前应当检查自行车技术状况，确保骑行安全。
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发表于 2017-11-30 08:59