【口水堂】今年双11临近，快递包装又将剧增：你们大家有什么看法？

jason

【来源：钱江晚报】
去年，我国快递业用掉68亿个包装袋，今年双11临近，快递包装又将剧增
循环利用，让快递包装“绿”起来
简约适度，我们能做的还有更多
本报记者 吴朝香 俞任飞通讯员 范佳

菜鸟驿站外的纸箱回收柜。

四季青门口等待发货的快递。吴朝香 俞任飞 摄

　　去年，我国快递业用掉68亿个包装袋，今年双11临近，快递包装又将剧增

　　循环利用，让快递包装“绿”起来

　　简约适度，我们能做的还有更多

　　本报记者 吴朝香 俞任飞

　　通讯员 范佳

　　一个物流点，每天消耗掉三四百个编织袋；

　　一个商家，每个月用掉一千多个包装袋；

　　作为消费者的你，每周又会收到几个快递？包装快递的纸箱子、防水袋、胶带纸或者塑料膜，你又会怎么处理？

　　在网购、物流快速发展和普及的同时，快递包装袋带来的污染也越来越明显，在这个过程中，每个人都是参与者，而减少这种污染，到底应该怎么做？

发货商家：一个月用掉上千只塑料包装袋

　　早上9点钟，杭州四季青服装市场的一个圆通快递点，快递小哥小冯已经收了四五十包大大小小的编织袋，里面清一色都是准备发出去的服装，编织袋的外面用胶带纸左一道右一道“五花大绑”，粘得相当牢靠。

　　“我这里一天能收到三四百件吧，都是衣服，基本是编织袋包装，占90%吧。“小冯说。

　　和衣服相比，包包、饰品这样的货物在包装上更费事。“我们的包包都是单个发的，都是用这种黑色的塑料袋，里面还要装一些塑料膜，免得挤坏。”店主刘女士已经包好了差不多三十多个包包，这是当天上午的发单量，包在外面的黑色塑料袋又轻又薄，刘女士索性用胶带在外面缠了个密不通风，“塑料膜最好多包一点，不然快递路上可能扔来扔去，包皱了客人就不要了。”

　　同样的包装袋，做鞋子生意的杜先生一个月发出去一千四五百件，其打包方式和刘女士差不多。

　　“塑料袋肯定是有污染的，但现在发快递不都这样包装吗？也没办法啊。”杜先生说，“这就像一次性筷子，都知道消耗木材，不还在用吗？”

快递公司：快递包装很难回收再用

　　如果你觉得四季青市场是因为都是做生意的，所以快递量比较大，但其实，居民区附近的快递站，发货量也不小。

　　任先生是湖墅北路上韵达快递的负责人，这个服务站服务的是周边居民，快递包装主要是大大小小的纸箱子和防水袋。

　　“我们这里是送货为主，每天有1000多件吧，来寄件的不多，每天也就六七十件。”任先生说，这些快件，百分之七八十用的都是防水袋，但无论是纸箱还是防水袋，都要用胶带缠结实，最多时一天能缠完四五卷，“快件都发给客户了，包装其实没办法回收。纸箱子有时快递员还会从客户那里带回来一些，但防水袋肯定没办法再用。”

　　快递包装会不会造成污染，这个问题任先生没有考虑过，“发快件不都这样吗？不过，我想污染肯定是有的，尤其是这个防水袋，更难降解吧，但又能怎么办呢？”

菜鸟驿站：绿色包装使用量已超700万个

　　据统计，2016年，我国快递业共消耗了103.2亿张快递运单、32亿只编织袋、68亿只塑料袋、37亿个包装箱、3.3亿卷胶带。仅使用的瓦楞纸箱原纸，就多达4600万吨，占全球三分之一，约等于7200万棵树——46个小兴安岭的树木总和。这些数字来自于中国邮政局最新发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》，报告指出，过度包装下，胶带、塑料袋等不可降解、难以回收的包装物，对环境造成了无可限量的破坏。

　　采访中，无论是快递人员，还是使用者都觉得在快递包装污染这件事上，自己无能为力，事实真的如此吗？其实，在一些地方，更加绿色的做法已经在推广。10月28日上午，浙江大学紫金港校区菜鸟驿站门前，立着一个巨大的回收柜，师生们可以将拆下的纸箱放进柜里。通过工作人员的判断分类，将部分品相良好的纸箱直接用于寄送，而无法二次利用的纸箱，则由菜鸟联系的纸厂上门回收。

　　这是菜鸟联盟在全国十个城市推行的“上门回收”业务。“以往回收的纸箱会送到废品站处理，往往利用率极低。”此次绿色行动的负责人圆慧介绍说，现在通过大型纸厂，可以实现纸箱与胶带分离，大幅提高纸箱回收率。根据站点规模，平均每个驿站日均可回收数百个包装箱，预计双十一期间，这数字会破千。

　　“看到我们的回收宣传，多数人还是支持的，都会同意把包装箱留下回收。”圆慧表示。

　　此外，从今年一月开始，菜鸟联盟还在全国范围内启用了20个“绿仓”，这些绿色仓库使用的都是免胶带的快递箱和100%可生物降解的快递袋。截至上周，“绿色包装”的使用数已经超过了700万个。除了菜鸟联盟，各大电商及快递公司也推出了自己的绿色物流计划。今年6月，京东发起了“青流计划”，并试点推出了数千只可以降解的循环包装袋。不过，这种可降解的包装比普通的贵50%以上，目前，这个费用由快递公司和签约商家承担。



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jason

简约适度
　　简约适度

　　■十九大报告摘录：

　　推进资源全面节约和循环利用，实施国家节水行动，降低能耗、物耗，实现生产系统和生活系统循环链接。倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，反对奢侈浪费和不合理消费。

未来趋势
绿色配送正在研发中
　　据悉，一些快递公司对绿色智能、绿色配送等更深层次的环保物流办法，已经进入研发阶段。未来在物流仓库内，程序通过运算，可以给打包工人提供尺寸最合适的包装箱，实现空间的最大化利用。调研发现，这种办法一旦大面积推行，每年将可以减少5%的纸箱数量，远超现在的回收纸箱数量。

　　今年，快递封装用品的国家标准也基本完成起草工作。另外，绿色能源运输车、电子面单、智能物流规划等多维度的环保办法正在进入物流行业。

专家解读
我们需要改变的
是一种生活理念
　　浙江省社科院的杨建华教授表示，快递给我们每个人的生活的确带来不少便捷，但它造成的环境压力，每个人都不能忽视，更不能置身事外。

　　解决这个问题，需要政府、快递企业、商家、消费者共同努力。

　　政府需要制定相关的政策进行引导，对于企业来说，其实也是一个机遇，可以研发新的产品，因为绿色物流在未来肯定是大趋势。

　　对于个人来说，需要改变的是一种生活态度，比如不选择过度包装的产品，少用塑料制品等。

　　快递、外卖都算是一种新经济模式，它们带来的这种污染从本质上来说，折射出的是一种矛盾：我们的物质生活在不断提升，但我们的生活理念，比如绿色、环保、适度简约，却又相对滞后。这也是十九大报告在这方面进行倡导的原因所在吧。

　　绿色、适度简约，体现在生活的方方面面：寄快递的时候不过度包装、选择可循环使用的包装箱、绿色出行、精简办宴等等。

jason

我觉得作为包装产生大户的以下企业应该担当起包装回收处理或者再利用的责任，如果处置不当，政府部门应该强行向其征收包装过度税，并将这部分税金全额用于包装处理回收。
淘宝、京东、饿了么、美团、百度外卖等等

杭州*电车

快递包装怎么可能回收，现在连送到手上都不可能，难道后续快递要把包装拆走不成。