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[新闻] 【钱江晚报】值乘1200趟,往返38万公里 每次出乘都是一次神圣的使命

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发表于 2017-9-27 09:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
二十年扎根甬广线,服务超过150万旅客,列车长陈美芳——值乘1200趟,往返38万公里
每次出乘都是一次神圣的使命
本报记者 吴崇远 见习记者 杨一凡 通讯员 冯州/文 本报记者 林云龙/摄

   过去二十年,陈美芳只做过一件事——跑车。每次出乘前,她都会化上淡妆,盘起发髻,穿上笔挺的制服,最后,别上鲜红的党徽和那块列车长臂章,和同事们一同前往站台接车。

  二十年来,她从绿皮车跑到了空调车,从列车员跑成了列车长。那趟连接宁波和广州的快速列车,她值乘了超过1200趟,往返超过38万公里,相当于绕着地球赤道九圈多。

  如果我当上列车员

  绝不会让乘客与孩子分开

  昨天下午1点35分,城站火车站四号站台上,38岁的陈美芳已经做好接车准备,开始一次新的出乘任务。她双手紧贴着裤缝,紧靠着安全白线,精神饱满地面向列车站立。她说,作为一名党员,应该严于律己——1997年工作至今,她这样站在列车前,迎来送往超过150万旅客。

  墨绿色的K210次列车缓缓驶入站台。这趟车是从广州返程回宁波的,中间经停杭州。等车停稳,和当班列车长交接完工作事宜后,陈美芳赶到硬座车厢前协助旅客下车。她一边帮忙提行李,一边不停提醒着“注意脚下安全,在安全白线里边走”。送别下车的人,又迎来新的旅客。站在人群中,陈美芳不停地引导旅客前往各自的车厢……

  “我从13岁开始就梦想着当一名列车员了。”陈美芳说,那一年大年二十九,她和哥哥跟随父母回江西鹰潭的老家,“那是除夕前的最后一天,火车上人满为患。当时,父亲对我们兄妹俩说‘你们俩先挤上去,爸爸再想办法上车’。”陈美芳说,她从来没坐过如此拥挤的火车。“我的脸都紧贴在车玻璃上,后来车开了,可我们兄妹俩一直都没看到父亲,心里很害怕。就在这时,父亲左冲右撞喊着‘麻烦让让,我在找孩子’!当时,我就想,哪一天我能当列车员,一定不会让坐火车的孩子和家人分开。”

  她做到了——高中毕业那年,18岁的陈美芳当上了杭州列车段(现杭州客运段)列车员,开始值乘宁波到广州的四次列车,从此扎根。

  推出“党建+”

  捧出列车上的“百宝箱”

  这些年,陈美芳利用休息时间,跑到金华、衢州等地做调研,倾听基层党员心声,在工作中推出了“党建+”模式。“什么叫‘党建+’,我认为这个‘+’就是加好安全、服务和公益,党员不仅要做好自己的本职工作,还应该更多地发挥模范带头作用。”

  六号硬座车厢内,陈美芳发现一位五六岁大的男孩坐在妈妈身旁,望着窗外一片好奇。几个小时的车程,难免让人会感到疲惫。陈美芳拉着男孩的手说,“阿姨等会给你拿本小人书好不好?”听到这句话,男孩露出笑容,小声地回了句“谢谢阿姨”。

  她走到八号餐车,拉出一只棕色拉杆箱——这就是陈美芳的“百宝箱”,里面摆放着大大小小25种“宝贝”:书籍、靠枕、小毛毯,毛绒玩具等等一应俱全。“每年寒暑假,列车上总会有不少‘小候鸟’的身影。为旅客服务,就应该站在旅客的角度上思考,漫漫旅途,旅客需要什么?虽然我们硬件比不上高铁,但我们可以用‘软件’弥补。”她在车队党支部的会议上提出了设立“百宝箱”的建议,并抽空自费添置物品。她指着一排儿童书说,这些都是她淘来的小人书,也有儿子以前看过的画册,“希望这些书籍能给‘小旅客’带来一段不一般的旅程。”

  经过仔细挑选,陈美芳拿出一本小人书,又回到了男孩的座位旁。拿着这本小人书,孩子笑得合不拢嘴。

  “互联网+”创新服务

  “劳模智囊团”在线帮助

  如今身处“互联网+”时代,陈美芳琢磨出了新的服务方式。她在原有的“站车接力服务群”基础上,邀请了杭州公交28路驾驶员孔胜东、浙江花都美容美发培训中心校长罗红英、杭州市第三人民医院五官科主任曾黎等各行各业的劳模专家组成了一支“劳模智囊团”。旅客有什么困难急事,可以求助“劳模智囊团”的专家们。

  “劳模智囊团”建立不久就派上了关键作用——今年1月25日,宁波开往广州的K209次列车上,一对年轻夫妻在泡碗面时不小心将方便面的粉包溅到自己3岁孩子的眼睛里。孩子的哭声刺痛了现场每个人的心。广播寻医无效的情况下,当班列车长向“劳模智囊团”发出求助信号。智囊团中的杭州市第三人民医院五官科主任曾黎通过电话现场指导处理,第二天孩子在赣州站平安下车。

宝贝,对不起

  每次出乘,在外人看来就像是一次旅行,然而对于我们铁路人来说,这却是一次神圣的使命,承担的是职责。

  (2015年)2月10日,K209次列车到达杭州站,站台上人涌如潮,我只能马上站在车门口,不停地组织旅客上下车。忙碌完,和车站工作交接后,我接到了家人的电话,婆婆在电话里说,儿子得了急性肠套叠。

  来不及难过,辗转托朋友帮忙照顾好儿子后,我自己却踏上了旅途,心里一阵矛盾,但很快就消解了,因为在车上,还有无数焦急归家的旅客需要我们。

  春运期间,我们每天要为南来北往的旅客服务,与家人相聚的时间却少之又少。褪去列车长的身份,我是一名党员,在人民需要我的时候,理应冲在最前面。另一方面,我也是一位母亲,也对自己的孩子有太多不舍和牵挂。如今我想对儿子说一句:“宝贝,对不起。”在孩子生病最需要我的时候,我却在千里铁道线上,像这样重要的缺席次数太多太多……

  儿子从小就过着四处寄养的生活,体质比同龄孩子要弱。跑车很辛苦,这些年,我的心里对他有太多的愧疚,但每次出乘,看到旅客们的笑脸,和他们那一句句真诚的感谢时,我又感受到了身上的职责和使命。

  代表名片:陈美芳,女,1979年9月生,中共党员,现任上海铁路局杭州客运段宁波至广州K209/210/211/212次列车长。她总结出的“12个一点”工作法、“四水”服务法,受到一致好评。由她创建的“陈美芳亲情服务团队”被评为全国铁路“党内优质品牌”。她先后获得“全国劳动模范”、“全国五一劳动奖章”、“浙江省劳动模范”、“浙江省建功立业女标兵”、“浙江省职业道德建设十佳标兵”、“全国铁路火车头奖章”等多项荣誉。

  代表心声:作为一名铁路工人,我深刻地感受到这些年国家铁路的发展变迁。作为一名基层代表,我将继续关注中国高铁品牌建设的步伐,希望今后国家出台更多政策引导铁路发展建设。


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