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[新闻] 【城市交通】地铁7号线环境评价进行第二次公示

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发表于 2017-8-2 09:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-8-2 11:16 编辑

【来源:每日商报】
地铁7号线环境评价进行第二次公示预计今年9月开建 2021年6月建成运营
2017-08-02

商报讯 (通讯员 吴艇 记者 孙寅乔) 昨天,记者从地铁集团了解到,杭州地铁7号线工程环境影响评价第二次公示开始,关心工程建设的居民、企事业单位可登录杭州地铁网站,对采取的环保措施、工程建设持有态度等方面提意见,有效期为公告发布之日起10个工作日内。

7号线从吴山广场站至江东二路站,是一条机场线,也是一条大江东线,预计今年9月开建,2021年6月建成运营。这条线路可使吴山脚下经钱江新城直通机场,并延伸至萧山瓜沥、靖江、南阳一带,深入大江东新城腹地。相对另一条到达机场的1号线,7号线站点相对少,站间距长,列车设计速度更快。游客出机场后,可以通过7号线直接到达西湖南线景区。

7号线工程起于河坊街的吴山广场站,经上城、江干、滨江、萧山、大江东新城,至大江东地区的江东二路站。线路主要经过河坊街、规划凯旋路、杭海路、解放东路、钱塘江、飞虹路、萧邮路、建设三路、建设四路、商贸路、萧山机场区域、永盛路、新港路、青六路。

线路全长约47.48km,全部为地下线,共设车站23座,分别与1、2、4、5、6、8、9、11、13号线换乘,平均站间距为2132m,最大站间距为4388m,位于靖江站—义蓬站区间;最小站间距为984m,位于江城路站—城站站区间。7号线全线设一段一场,分别为盈中车辆段(位于杭金衢高速东侧,建设四路北侧)和江东三路停车场(江东三路附近);设主变电所3座,分别为奥体中心主变电所(6,7号线共享),南阳主变电所(1,7号线共享),江东三路主变电所。控制中心为七甲河控制中心。另外,还需新建8座区间通风竖井。



发表于 2017-8-2 10:15 | 显示全部楼层
车辆段和停车场有什么区别
发表于 2017-8-2 11:05 | 显示全部楼层
貌似初定早晚高峰开行…有点坑…到时候1号线到机场,更挤
发表于 2017-8-2 11:16 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2017-8-2 11:05
貌似初定早晚高峰开行…有点坑…到时候1号线到机场,更挤

那应该是试验期间吧,通往机场的地铁线有神马早晚高峰一说啊,有些航班量都在中午或者晚上更大呢。
发表于 2017-8-2 11:25 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2017-8-2 11:05
貌似初定早晚高峰开行…有点坑…到时候1号线到机场,更挤

那是小交路,而且小交路也是过机场的。
发表于 2017-8-2 11:39 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2017-8-2 11:05
貌似初定早晚高峰开行…有点坑…到时候1号线到机场,更挤

早晚高峰开行是小交路,到靖江的。平时单一交路
发表于 2017-8-2 11:39 | 显示全部楼层
雪山飞猫 发表于 2017-8-2 10:15
车辆段和停车场有什么区别

车辆段要求比停车场高,一条线必须有吧,除了停车,还有检修、维护啥的
发表于 2017-8-2 11:58 来自手机 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2017-8-2 11:05
貌似初定早晚高峰开行…有点坑…到时候1号线到机场,更挤

(小交路)初定早晚高峰开行,巴家微博的这句话是这么理解的
发表于 2017-8-2 11:59 来自手机 | 显示全部楼层
雪山飞猫 发表于 2017-8-2 10:15
车辆段和停车场有什么区别

环评简本里有阐述
发表于 2017-8-2 13:02 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2017-8-2 11:39
早晚高峰开行是小交路,到靖江的。平时单一交路

那还好,期待中…
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