本帖最后由 jason 于 2017-7-7 10:57 编辑
【来源：钱江晚报】
“电子狗”不管用了
浙江11条高速下月启用区间测速牌照号码、颜色及驾驶员特征等统统高清抓拍，还能对付逃逸车辆本报记者 徐建国 本报通讯员 孙昊 冯迪/文 龚子皓/制图 还记得去年钱江晚报率先报道区间测速在浙江高速公路安装试点的消息吗？今天，我们要告诉大家的是，区间测速马上就要上路执勤了。 钱江晚报记者获悉，浙江全省11条高速的16个路段在8月中下旬将正式启用区间测速。如果有人想像以往那样用“电子狗”逃避测速处罚的话，今后这招可能就不太管用了。 进出测速区头尾各拍一张 自动计算车辆的平均速度 区间测速跟目前高速上普遍采用的单点测速有很大的不同。 单点测速仪一般立在中央护栏或者边护栏处，测的是瞬间速度。正因为如此，不少车主会根据“电子狗”的提醒，在行至测速点时一脚急刹，过后又加速前行。“其实这种逃避测速的急刹非常危险，容易导致发生事故，遇上雨雪天气更是如此。”根据高速交警的统计，仅杭徽高速安徽方向临安境内一测速仪点附近，今年以来就发生交通事故13起，以追尾及撞护栏为主。 而区间测速的原理就是在同一路段布设两个监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违法。区间测速的测速设备安装在高速路面的正上方龙门架上，一般采用“两点抓照”的方法，进入区间测速路段拍一张（测速仪会闪一下），驶出区间测速路段再拍一张。随后，信息就会传到电脑后台，自动计算出经过车辆的平均速度。 测试期已拍到超速约400辆次 最高平均车速139公里/小时 省内的几条高速公路中，诸永高速金华境内、杭徽高速的临安境内等是最早一批安装区间测速试点的。 以杭徽高速为例，区间测速间距为9.6公里，小车限速100公里/小时，最短耗时需要345.6秒，如果少于这个时间，司机很显然就超速了。这样一来，“电子狗”就没啥用了，急刹也无济于事。 高速交警说，8月中下旬启用时，将达到11条高速的16个路段，分别是甬台温高速三段、诸永高速三段、杭甬高速两段、杭徽、练杭，沪杭，金丽温，龙丽，台金，温丽，甬舟高速各一段。 从区间测速安装的高速及路段看，基本都是安装在相对复杂的路段上，比如山区路段、急转弯路段、长上坡下坡路段、沿海路段等。像诸永高速的很多路段，都有坡陡、弯急、落差高的特点。据介绍，等区间测速正式推出后，高速交警将会公布这些区间测速路段的具体点位。 数据显示，在测试期间，6月份以来上述高速路段已经抓拍到的超速车辆约400辆次，最高平均车速为139公里/小时。 由于区间测速的高清抓拍设备非常先进，车辆牌照号码、颜色及驾驶员特征都能显示，因此它还能作为卡口监控系统的作用，用于逃逸车辆的抓捕等。
| 
发表于 2017-7-7 09:45
