商合杭高铁有望升级为“京杭高铁”

c00161732

6月21日，记者获悉，作为“京津冀城际铁路网规划”中的重点项目，京霸铁路将改线建设，不再经过霸州，改为连接雄安新区并在新区东部设站。北京市住建委相关人士透露，这条铁路未来还将规划延长到河南商丘，并更名为“京雄商铁路”。

京霸铁路原计划连接北京、霸州，并通过津保铁路、津秦客专和京广客专连接天津、唐山、保定、石家庄等地，正线长78.2公里，其中北京段总长35.4公里，在北京设李营站、黄村站、新机场站三座车站，在河北设永清、霸州站。按照规划，原京霸铁路将在2020年6月底建成通车。


据了解，由于此前规划中的京霸铁路将计划连接雄安新区，这条铁路也将进行相应的线位调整。市住建委相关人士介绍，京霸铁路北京段在大兴区的李营、黄村和新机场三段不做改动，会力争2019年与新机场同步建成运营。而从新机场以南到市界的3公里线路则需要改线。



目前，进入河北境内的线路走向和设站还在研究中，计划是不再经过霸州，改线途经雄安新区，最终规划到达河南的商丘地区，与商合杭高铁对接。




点评：京雄商高铁与商合杭高铁并线，将组成“京杭高铁”。

stray

vincentfanger

这是好事情。中国国家高速，只有一条杭瑞高速，是从杭州出发的。什么时候高铁也来一个

冰箱男孩

古有京杭大运河，现有京杭高铁，不错！

1967

不用走南京了 直接跨越

粉胖子

1967 发表于 2017-6-24 11:15
不用走南京了 直接跨越

去北京不经南京 是和自己过不去

c00161732

粉胖子 发表于 2017-6-24 11:18
去北京不经南京 是和自己过不去

往西边郑州、西安，也不用经过南京了

粉胖子

c00161732 发表于 2017-6-24 11:20
往西边郑州、西安，也不用经过南京了

往西，和京九高铁有半毛钱关系？

c00161732

粉胖子 发表于 2017-6-24 11:33
往西，和京九高铁有半毛钱关系？

郑合杭，与商合杭是共线的。

粉胖子

c00161732 发表于 2017-6-24 11:37
郑合杭，与商合杭是共线的。

商杭线 商丘-阜阳-合肥-杭州
郑合线 郑州-阜阳-合肥 阜阳-合肥与商杭线共线

和你所说的京九高铁京商段，毫无关系。

tim153

粉胖子 发表于 2017-6-24 11:18
去北京不经南京 是和自己过不去

不是每个人老家都在南京，不要和自己过不去。

粉胖子

tim153 发表于 2017-6-24 16:10
不是每个人老家都在南京，不要和自己过不去。

那以后坐高铁去北京可不要坐经由南京的车哦，选经由芜湖合肥雄安的车好啦~

我的猫咪

tim153 发表于 2017-6-24 16:10
不是每个人老家都在南京，不要和自己过不去。

走南京最直啊，干嘛不走直的？就因为南京在那里？

tim153

我的猫咪 发表于 2017-6-24 21:28
走南京最直啊，干嘛不走直的？就因为南京在那里？

以后走南京最直？你不知道京沪二线？

tim153

粉胖子 发表于 2017-6-24 17:23
那以后坐高铁去北京可不要坐经由南京的车哦，选经由芜湖合肥雄安的车好啦~

走京沪二线也可以，没有必要过你老家的

粉胖子

tim153 发表于 2017-6-25 08:57
走京沪二线也可以，没有必要过你老家的

走苏北250的线路？通苏嘉已经是绕远路，遑论过江后线路级别不高了。

粉胖子

我的猫咪 发表于 2017-6-24 21:28
走南京最直啊，干嘛不走直的？就因为南京在那里？

在百度地图上把杭州北京连起来，明眼人都知道走宁杭京沪最近。哪怕通苏嘉建成，也是绕了远路的，况且苏北那堆线路标准才250，不知道要怎样的偏执才能对事实视而不见，捂着耳朵说“我听不见”。

blue万里长城

粉胖子 发表于 2017-6-25 09:13
在百度地图上把杭州北京连起来，明眼人都知道走宁杭京沪最近。哪怕通苏嘉建成，也是绕了远路的，况且苏北 ...

对的，而且进北京的话，华东这边基本上都是通过京沪到北京南站，之前普速都是到北京站。一般华东这边也不会开出经过京广高铁或者未来的京九高铁到北京西站甚至未来什么新机场站的车子，要知道北京这么多车站，华东地区到北京站或者南站，在北京一直是相对方便的站，看看那个北京西站多混乱。

我的猫咪

tim153 发表于 2017-6-25 08:56
以后走南京最直？你不知道京沪二线？

二线还在江苏东面，杭州去北京走南京站最直。

傍晚烛光

就这样，商合杭还是在湖州并线，杭州纯粹拉来充门面的，本来就是商丘——湖州，合肥想出来的铁路线

傍晚烛光

粉胖子 发表于 2017-6-25 09:13
在百度地图上把杭州北京连起来，明眼人都知道走宁杭京沪最近。哪怕通苏嘉建成，也是绕了远路的，况且苏北 ...

本来很多人就是说大话都不找理论依据的，张口就来。放到有地图一量就知道的事情上，就比较容易破功，其它很多难以证伪的事情上，大抵也很难直接拆穿

kaka龙

傍晚烛光 发表于 2017-6-25 12:35
就这样，商合杭还是在湖州并线，杭州纯粹拉来充门面的，本来就是商丘——湖州，合肥想出来的铁路线

商合杭的杭湖段会以杭湖城际的形式上报，当然西站都还没落地，杭湖城际还稍早了点。。。。

tim153

粉胖子 发表于 2017-6-25 09:13
在百度地图上把杭州北京连起来，明眼人都知道走宁杭京沪最近。哪怕通苏嘉建成，也是绕了远路的，况且苏北 ...

明眼人都知道那条线更直，通嘉杭一连哪里更近？京沪二线是为了测试600公里列车准备的，居然说苏北要跑250？也是智商接近250了，张这眼睛说我瞎看不见一样。