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[新闻] 【城市交通】】解决老小区停车难:人大代表提建议

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发表于 2017-4-14 09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-4-14 15:55 编辑

【来源:都市快报】

解决老小区停车难 人大代表提建议 能不能天上地下要空间? 市停车建设中心: 上城下城西湖江干拱墅 今年必须在老小区周边 开建一个地下停车库
2017-04-14
两会·热点聚焦
记者 殷军领 岳雁
“可能在2008年前后,你住的小区还是划固定车位,大家规规矩矩,都停在自己车位里;等到2010年,小区里的车位已经被挤得满满当当;很快你发现,小区外面的道路一侧也停满了车;没过多久,你又发现另外一侧道路也被攻占了。就这样还是不能满足大家的需求,于是车并车,车顶车,哪里有空哪里停!”
停车难是当下老小区普遍存在的问题,人大代表朱莹的这段感慨,相信很多人深有体会。提这个意见建议,朱莹说,最担心的是一旦发生火灾,消防车被堵在小区外面怎么办?
朱莹所住的大关居民区,是典型的老小区,她建议资源共享。
“我所在水晶城附近,晚上商场地下三层好几百个停车位就空在那里,而隔壁小区里晚回的车主,正在满小区转着找车位。这是不是资源浪费!建议由社区或街道出面协商,允许小区居民晚上包月或包年停在商场、写字楼的车位上,譬如22:00-8:00小区居民可实行优惠停车,这段时间内停车一次性收费5元或10元,超出时间按正常收费标准收取。这样一来居民有地方停车了,二者商场也增加了收入,对大家都好。”
另外,还可设置各种立体停车库,提高停车效率。
对于朱莹的建议,杭州市停车建设中心表示,已经在行动了。就停车位来说,今年杭城计划新增停车泊位4.5万个,其中公共停车场28个项目6628个泊位。目前,这些项目已全部开工建设,年底将全部竣工。
今年停车泊位的建设,和以往不同的是,特别在高效集约土地资源上下功夫,向地下向上空发展,解决老旧小区、医院、学校周边等矛盾突出区域停车难问题。
市停车建设中心负责人说,“按照老小区的密集程度,立体车库的建设势必会带来尾气、噪音、采光等各种问题,而隐藏在地下的立体车库,是他们未来的发展方向。”
像密渡桥地下井筒式停车库,投入使用以来,备受周边半道红小区、武林公寓等老小区居民的青睐,就因为效果好,市政府今年下大决心,要求上城、下城、西湖、江干、拱墅五个老城区,必须在老小区周边,动工开建一个类似的地下停车库。
“目前,五个城区大多已选好初步位置,尽量设计在绿化集中的小公园附近,避免影响居民日常生活。”市停车建设中心负责人说,今年还将建设杭仪公共停车楼、小营紫阳地下公共停车库、水湘社区公共停车场、善贤商业配套用房停车库等1480个停车泊位,都在老小区附近。
以杭仪公共停车楼为例,位于西湖区黄姑山路29号,在颐高创业大厦用地内,设计为10层坡道式公共停车楼,停车泊位390个,年底前竣工,将为九莲新村周边居民提供停车场所。


发表于 2017-4-14 10:31 | 显示全部楼层
水晶城附近几个道路都装栏杆变成内部道路了,还想着商家的车位啊?
发表于 2017-4-14 13:13 | 显示全部楼层
老小区停车确实是比较无解的问题
发表于 2017-4-14 13:18 | 显示全部楼层
老小区吧,挖地下车库么,空间上来说可行,朝晖啊,大关啊这样的老小区房子地基都不深的,但是说到底还是投资量过大,建成了也只能租没人会买吧,而且不管怎么安全施工,都会有一定的沉降,说实话,朝晖这种房屋质量以及后期的无序装修,房屋安全也是一个问题,就是安全没问题,房子有裂缝什么的到时候又吵死。再者就算政府大手笔真的挖了车库,说实话朝晖这种房子也就再存在二十年的样子,无论如何成本上都是不划算的,不如找个空地建停车楼
发表于 2017-4-14 13:34 | 显示全部楼层
我发现了商机   我去设计一款折叠汽车,到家了一折,放墙角就OK了 oveliness: oveliness: oveliness: :loveliness: :loveliness:
发表于 2017-4-14 14:33 | 显示全部楼层
其实老的大型小区范围是最容易建地下车库的,因为基本大关,采荷,朝晖,翠苑都有大型公园,地下室完全没有问题,只不过造好要300多一个月,很多人不愿意去停。
发表于 2017-4-14 15:54 | 显示全部楼层
K34 发表于 2017-4-14 14:33
其实老的大型小区范围是最容易建地下车库的,因为基本大关,采荷,朝晖,翠苑都有大型公园,地下室完全没有 ...

不是不愿意去停,而是小区周边乱停的违法成本太低。
发表于 2017-4-15 01:45 来自手机 | 显示全部楼层
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