【城市交通】萧山国际机场桐庐城市航站楼预计五一启用

临安府邸

jason 发表于 2017-3-14 16:23
你也不能这么说，杭州机场能有超3000万的吞吐量，这和不少杭州市外的省内客流有相当大的关系，这点不容置 ...

杭州机场对全省全国服务，这是没有任何问题的。

但是所谓杭绍共用，这句话是不成立的。

如果说是绍兴可以来坐萧山机场叫杭绍共用，那全省10个地级市都可以来坐萧山机场的，安徽，江西，江苏，上海随便哪个省市都可以来坐，那萧山机场是不是也能叫杭湖共用杭嘉共用杭波共用杭台共用杭温共用杭衢共用杭徽共用杭赣共用杭苏共用杭沪共用。。。？

如果说是绍兴和杭州一起有对萧山机场共同管理所以叫杭绍共用，那简直是荒唐，绍兴没有资格管理甚和参股杭州萧山机场，那又何来的杭绍共用呢？

所以，只需要说，杭州自己的机场，面向全省全国服务。

itcfangye

老板仙楚专卖店 发表于 2017-5-1 10:38
真心坑 机场没公交 轨道交通覆盖也就只有杭州了吧。公共出行覆盖 机场基本上就是为0    而且机场很多出租车 ...

如果说已建成轨道交通，那么还有好几个城市的机场没有通车（如西安）
如果说规划轨道交通，那么杭州机场是3线规划

blue万里长城

itcfangye 发表于 2017-5-1 14:45
如果说已建成轨道交通，那么还有好几个城市的机场没有通车（如西安）
如果说规划轨道交通，那么杭州机场 ...

确实这么回事

枯井底污泥处

itcfangye 发表于 2017-5-1 14:45
如果说已建成轨道交通，那么还有好几个城市的机场没有通车（如西安）
如果说规划轨道交通，那么杭州机场 ...

可能不止3线
1 7 6支 绍兴M1 and远期杭州西-杭州东-机场快线
所以 。。。5线呵呵哈哈哈

itcfangye

枯井底污泥处 发表于 2017-5-1 19:29
可能不止3线
1 7 6支 绍兴M1 and远期杭州西-杭州东-机场快线
所以 。。。5线呵呵哈哈哈

目前就给了3线空间嘛
不过江东到杭州南支线也过机场，所以应该还不止23333

jason

老板仙楚专卖店 发表于 2017-5-1 10:38
真心坑 机场没公交 轨道交通覆盖也就只有杭州了吧。公共出行覆盖 机场基本上就是为0    而且机场很多出租车 ...

你可以不要这样重复唠叨了么，杭州不已经在大力追赶了么。

再说什么叫机场没公交和轨道交通的就只有杭州了，你去过几个机场？杭州也有一条416路呀再说。

jason

老板仙楚专卖店 发表于 2017-5-1 10:38
真心坑 机场没公交 轨道交通覆盖也就只有杭州了吧。公共出行覆盖 机场基本上就是为0    而且机场很多出租车 ...

设立桐庐城市航站楼和你说的这些现状没半点关系，希望你控制情绪。

jason

kkkkimon 发表于 2017-4-29 09:58
南京机场其实位置也不是非常差 前不久看了一张禄口市外旅客分析表 第一的是芜湖 其余滁州 马鞍山之类的比 ...

机场的客流其实不仅仅和辐射的地域面积有关，还有这个面积的“质量”有关。

jason

kkkkimon 发表于 2017-4-29 09:56
关系是有的 你这么说就不对了。 萧山机场就是杭绍两市共用的 这个定位决定了绍兴不会有自己的机场 但是湖 ...

绍兴居民的航空出行基本都依赖萧山机场，他们一般不会去宁波。这点毋容置疑，并不是说一座城市的机场单为这座城市的居民服务，且不说转机客流，周边的辐射也是重要因素，否则浦东机场哪会有众多苏和浙的机动车牌照呢。

jason

临安府邸 发表于 2017-5-1 11:36
杭州机场对全省全国服务，这是没有任何问题的。

但是所谓杭绍共用，这句话是不成立的。

你这有些咬文嚼字了，我们所谓的“共用”就是几座城市大家一起在使用，这又不是“共建”。

再说了，如果真的是“共建”和共同管理，那绍兴或者其它城市方面出了钱会同意这个机场只是冠名“杭州”，说不定就会真的叫浙江浙东机场了。

jason

枯井底污泥处 发表于 2017-5-1 19:29
可能不止3线
1 7 6支 绍兴M1 and远期杭州西-杭州东-机场快线
所以 。。。5线呵呵哈哈哈

啧啧啧，太恐怖了。