【城市交通】因为你们：杭州的公共自行车越来越好

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因为你们 杭州的公共自行车越来越好杭州网 2017-02-19 18:34
杭州公共自行车调度指挥大厅的屏幕
顾师傅和柴师傅获得了特殊贡献奖
杭州网讯说起杭州的“小红车”，大家都不陌生，作为国内最早推行公共自行车项目的城市，杭州目前有84100辆公共自行车，日最高租用量达47.30万余人次，已成为杭州人短途出行的主要方式，是当之无愧的“宠儿”。
2月19日下午，杭州公共自行车公司举办热心市民走进公共自行车暨“一路有你”意见、建议征询会。
71岁的顾师傅，让杭州的公共自行车骑起来更舒服
每个礼拜六的上午9点，顾康荣老师傅都会准时出现在柳浪闻莺公共自行车的租赁点，为车辆做维修保养。
71岁的他，作为杭州公共自行车公司特聘维修技术顾问，将几十年来的车辆维修心得，毫无保留地传授给公共自行车的维修技工，他告诉记者：“以前公共自行车的修理跟不上使用的进度，都是出了问题才来维修。”
为什么不能将车辆的日常保养，做到车辆出现问题的前头呢？于是，顾师傅开始不断向杭州公共自行车公司提建议，这一提就是4年。
小到一颗螺丝钉、修补内胎的胶水，大到车辆选材，很多时候都要听他的意见，用顾师傅的话说：“他要给这些材料把把关”。也是因为他，让杭州的公共自行车骑起来更舒服。
2年的时间，柴师傅把1500多辆“小红车”送回家
早上在城西寻回了7辆“小红车”后，柴怡中马不停蹄地赶来杭州公共自行车的意见建议征询会。
从14年开始，柴师傅天天出门找车，现在已经找回了1500多辆，只要看一眼停靠在路边的公共自行车，他就可以敏锐的判断这是不是一辆正在“流浪的小红车”。
“一般流浪的小红车会出现在地铁站、大型公交站、还有医院、超市这些人流量密集的地方。”柴师傅说，他每次遇到这种情况，首先是查找自行车的编号，然后拨打公共自行车热线进行核实，如果确认为报失的“小红车”，柴师傅就会把他们搬运到附近的租赁点进行维修。
有些报失的公共自行车被发现的时候，已经面目全非了：自行车颜色被刷掉、编号被涂掉、车座也被替换了......柴师傅说这些都是常有的事，甚至在寻找过程中也会被恶语相向，有时候找到了报失的“小红车”，但是对方根本不承认，这时候柴师傅都会“纠缠到底”，请对方拿出租车卡，拨打公共自行车热线进行核实。
柴师傅说：“他希望流浪在外的小红车早点被找到，这样自己也可以早点失业”。
另外在今天的征询会上，还特别安排了颁奖环节，设置了特殊贡献奖、热心市民奖、金点子奖以及骑车达人四个奖项。
家住拱墅区的市民李天获得了“骑车达人”这一称号，他在过去的3、4年间，租借次数达到了3405次。从事销售行业的他每天需要跑很多个地方，“如果开车的话不仅停车难而言还需要停车费。骑小红车就方便很多，而且现在杭州的租赁点也很多，租还自行车都特别方便。”李天说。
公共自行车，作为杭州的一张城市名片，希望越来越多的人加入“骑行大军”，为杭州公共自行车的发展出谋划策。