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[新闻] 【城市建设】杭州今年新建快速路37公里以上:每个城区都建一个“井筒式”停车库

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发表于 2017-2-10 08:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-2-10 13:26 编辑

【来源:钱江晚报】

杭州今年新建快速路37公里以上
每个城区都建一个“井筒式”停车库
2017年治堵重点计划出炉,件件都和你有关本报记者 余雯雯

   地铁2号线西北段6月底开通,城西的居民终于可以在家门口搭上地铁了;江南大道上,从三桥到四桥之间要建一条下穿隧道;杭州的每个城区,今年都要开建一座“井筒式”停车库;西湖景区的拥堵怎么破?接下来要提升公交接待能力……

  昨天,杭州市治堵办发布了杭州今年的治堵计划,其中包含了20项重点治堵工作,涵盖了轨道交通、快速路网、停车场库、公交线路、智能交通管理等城市建设和管理的方方面面,本报记者将为您一一解读。

【关键词:地铁】

2号线西北段6月底通车

3、7号线将尽快开工建设

  要说杭州的轨道交通,2017年绝对是个大年。

  最直接的受益者是城西的市民——2017年地铁将新增35公里运营里程,地铁2号线一期工程(西北段)力争6月底通车试运营,地铁2号线二期工程、4号线一期工程(南段)年底前实现对外试运营。

  当然,其他各条地铁线路,也将陆续进入施工状态——续建4号线、5号线、6号线等地铁二期工程近134公里;尽快开工建设3号线、7号线等三期工程;去年年底前批复的地铁三期规划里的地铁1、2、5、6、7号线部分已经开工,比如,1号线三期和2号线三期,都已开工,剩下未开工的也计划于今年动土加快施工进程,奥体博览城站将在3月底开建。

【关键词:快速路网】

江南大道提升改造

三桥四桥之间建下穿隧道

  杭州快速路网“四纵五横”快速路网建成率达到67%,市区快速路网架构已基本成形,主城区与下沙、余杭、萧山三个副城的快速通道已基本建立。

  今年,杭州的快速路建设重点将在外围区,开工、续建的快速路达到37km以上,分别是文一路地下通道工程(保俶路—紫金港路)、彩虹大道萧山段(萧山界—青年路)、东湖快速路北延(外翁线—世纪大道)、秋石快速路北延(临平大道)(绕城北线—09省道)、文一路西延(紫金港立交—荆长大道)、艮山东路(彭埠立交—东湖路)、江南大道(钱江四桥—钱江三桥)。

  比较受大家关注的,如江南大道的提升改造,即从钱江四桥—钱江三桥下穿隧道。

  今后走这条隧道能省下7个左右的红绿灯,再加上今年机场快速路到机场的2-3个红绿灯也要优化,预计今后可以实现从钱江四桥到机场一路没有红灯。

【关键词:泊位】

“井筒式”停车库

每个城区都开建

  今年,杭州市区将新增停车泊位5万个,其中公共停车泊位6000个。值得一提的是,今年主城区每个城区,都将新建一座“井筒式”停车库,选址优先考虑老旧小区等停车矛盾较为突出的区域。

  今年的竣工项目主要以挖掘地下空间为主,充分利用学校操场、大型广场地下空间进行建设,如武林广场地下商城公共停车库、北秀小学地下停车库、景芳三堡单元30班小学地下停车库、滨江区体育馆公共停车库等项目,共计停车泊位约1250个;有采用新技术、新工艺,集约利用土地资源的项目,如小营紫阳单元地下停车库,泊位数158个,此外,杭州第一块公开出让土地文晖大桥东停车楼项目以及第一块利用自有土地建设的杭仪停车楼项目也将在今年竣工,泊位数共约630个。

【关键词:重大交通枢纽】

建成杭州火车南站

加快推进机场交通

  杭州火车南站,将在今年建成,它将和火车东站共同成为“四横四纵”客运网中沪昆快速客运通道和沪杭甬深沿海快速通道上的重要节点。

  萧山机场新国际航站楼的建设也要加快推进,加快地铁1号线机场延伸线、地铁7号线建设,研究机场与高铁网的无缝衔接方案,打造集航空、铁路、轨道交通、公路为一体的城市国际化对外综合交通枢纽。

【关键词:优化景区公交】

全面提升旅游交通接待能力

优化公交线路

  G20峰会过后,西湖游客一直在增加,景区的交通问题也引发热议。

  对于景区交通问题,今年将从公交优化入手。西湖景区最大的特色,就是和整个城市文化生活融合在一起,景区里有大量产业在其中。而景区的客流,一年在不同时间段差距很大,比如正常上班日平均4万-5万人次,旺季周末10万-12万人次,小长假平均30万-40万人次,但黄金周的极端日会达到80万-100万人次以上。因此,目前最要紧的就是提高景区的交通接待能力,重新优化公交线路,兼顾西湖景区内产业繁荣,比如增加一些以旅游换乘中心和地铁站点为核心到景区公交线路,并衔接各个景点,同时减少发车间隔等,同步结合客流时空分布相差较大的特点,研究建立针对工作日、双休日、节假日等多套运营方案,保障公交运力。

征集治堵意见

  为了更好地做好治堵工作,从今天开始,杭州市治堵办向社会公众公开征集关于交通治堵工作及相应的城市规划、建设、管理等方面的意见建议。

  即日起至2月17日,登录“中国杭州”网站互动平台的建议献策栏目,可将您对交通治堵的宝贵意见建议填写在留言版中,并附上姓名和联系方式。也可直接拨打治堵办电话0571-87130630或者钱江晚报热线电话96068,给出你的意见和建议。


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发表于 2017-2-10 10:35 | 显示全部楼层
通城快速路还是没提上来么?
发表于 2017-2-10 13:26 | 显示全部楼层
还是这么一段段的。
发表于 2017-2-10 13:38 | 显示全部楼层
不知道江南大道匝道会怎么布置,和望江隧道如何配合
发表于 2017-2-10 15:09 | 显示全部楼层
地下空间还是很乱
发表于 2017-2-11 09:24 | 显示全部楼层
俊哲文明 发表于 2017-2-10 13:38
不知道江南大道匝道会怎么布置,和望江隧道如何配合

可能没有考虑。
发表于 2017-2-11 11:07 | 显示全部楼层
江南大道隧道和望江路过江隧道(未来隧道继续沿江晖路南延)没有交汇做一个地下全互通立交真的太可惜了。本来完全可以成为媲美波士顿“big dig”的世界级城市交通工程。
发表于 2017-2-12 11:30 | 显示全部楼层
画得真心好像,可是天目山路还是不快,吉鸿路  不算城市快速路,只能称为高速!
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