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[图档] 《新发现》263:平海路龙翔桥的电车线网上有了小变化

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发表于 2017-1-31 14:25 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-2-4 10:59 编辑

龙翔桥电车线网夹有变化

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 楼主| 发表于 2017-1-31 14:57 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2017-2-4 10:59 编辑

龙翔桥车站电车捕捉器前后

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发表于 2017-1-31 15:03 | 显示全部楼层
难道要放开结扎,准备架线?
 楼主| 发表于 2017-1-31 16:06 来自手机 | 显示全部楼层
架线估计不可能,只是为了加固线网吧
发表于 2017-1-31 18:42 | 显示全部楼层
这玩意儿以前没有看到过
发表于 2017-1-31 21:53 来自手机 | 显示全部楼层
很怕短路吗?整流站出线保护已对大负荷和短路两个电流傻傻分不清楚。。
发表于 2017-2-2 20:05 | 显示全部楼层
在北京太原济南看到过
发表于 2017-2-3 09:23 | 显示全部楼层
看起来绷得蛮直的,整整齐齐,不错。
发表于 2017-2-3 11:35 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2017-2-3 09:23
看起来绷得蛮直的,整整齐齐,不错。

这段平海路线网弥足珍贵,之前可是全部拆光了的。
发表于 2017-2-3 22:32 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-2-3 11:35
这段平海路线网弥足珍贵,之前可是全部拆光了的。

只是太短了,1000米都不到
发表于 2017-2-3 23:31 | 显示全部楼层
这段与文一路可是近些年唯二恢复的线网。除此之外,只有拆,没恢复过
发表于 2017-2-3 23:57 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-2-3 11:35
这段平海路线网弥足珍贵,之前可是全部拆光了的。

最接近西湖的电车线了,曾经是现在也是,希望将来可以不是
发表于 2017-2-4 10:08 | 显示全部楼层
沪段的DF11 发表于 2017-2-3 22:32
只是太短了,1000米都不到

希望17年能有建树。
发表于 2017-2-4 10:51 | 显示全部楼层
隐型人 发表于 2017-2-3 23:57
最接近西湖的电车线了,曾经是现在也是,希望将来可以不是

最接近西湖的电车线是以前152走湖滨路转平海路的时候,那真的就是沿湖了
发表于 2017-2-4 10:56 | 显示全部楼层
隐型人 发表于 2017-2-3 23:57
最接近西湖的电车线了,曾经是现在也是,希望将来可以不是

也是最繁华区域为数不多的电车线网了。
发表于 2017-2-4 15:40 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 隐型人 于 2017-2-4 18:28 编辑
198581x 发表于 2017-2-4 10:51
最接近西湖的电车线是以前152走湖滨路转平海路的时候,那真的就是沿湖了

是的,当时的湖滨路单臂梁斜摆还是最标准的架法,虽然和杭州以往不同看着有点不习惯

~~~~~~
现在


以前

龙翔桥车站捕捉器已维护更新,改用杭州版单臂梁蝙蝠铁直接悬吊的方式,触线与纵吊线距离较近,使用原链式吊线器会顶歪链式吊线器上吊架,绝缘子有效距离减半降低绝缘甚至与集电头发生冲突。

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发表于 2017-2-4 21:44 | 显示全部楼层
隐型人 发表于 2017-2-3 23:57
最接近西湖的电车线了,曾经是现在也是,希望将来可以不是

曾经应该是152环城西路六公园的线网最接近吧
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