【城市交通】杭宁高速浙江段拓宽工程正式开工：三年后全线六车道

jason · 发表于 2017-1-4 10:58

【来源：钱江晚报】
浙江段拓宽工程正式开工
三年后，给你六车道的杭宁高速
　　本报讯昨天，杭宁高速拓宽工程（浙江段）举行了开工仪式。根据施工进度，2019年底，杭宁高速将完成拓宽通车，届时将从双向4车道变成6车道，往来苏浙两地，会比现在舒心得多。

　　作为连接苏浙两省的大动脉，杭宁高速目前日均流量在5万多，基本饱和，节假日流量还要上浮两到三成。流量大，货车多，单向只有两个车道，司机经常也会吐槽路太难走。

　　杭宁高速近几年修修补补也不少。可是毕竟治标不治本，拓宽才是司机所盼。

　　拓宽的传闻，从3年前就传出了，却一拖再拖，司机们也是望穿秋水。据业主单位解释，主要还是因为审批程序繁杂。而根据相关交通专家的意见，工期也将从两年延长至三年。

　　据介绍，杭宁高速拓宽后，将从双向4车道增加为6车道，设计速度仍为120公里/小时，预计将于2019年底实现通车。

　　据介绍，拓宽期间，杭宁高速将实行分幅通行、临时工程、合理分流等措施保证车辆尽快通过。分幅通行时，将封闭半幅的车辆转移至另半幅，实行双向3车道或4车道对向行驶。同时，高速交警等部门将发布相关交通组织措施，将对通行的影响“减少到最小”，司机朋友也要提前留心了。

　　还有一个好消息，杭宁高速“添丁”了——“德清北”互通开通。它位于杭宁高速湖州服务区和德清互通之间，距湖州服务区6公里。要去德清北周边的司机，今后可以从这个互通上下高速。

　　本报记者徐建国

　　本报通讯员刘辉

jason · 发表于 2017-1-4 10:58

呵呵，好意思说么，人家隔壁早就预留好了。

华海 · 发表于 2017-1-4 12:21

jason 发表于 2017-1-4 10:58
呵呵，好意思说么，人家隔壁早就预留好了。

这次桥梁是重造还是拼宽？

随风er · 发表于 2017-1-4 13:29

S14宜兴段马上竣工了，三年后大家都走S14杭长到宜兴，转G25了哦。到时候走这条路的人会少很多。。。

xiaoliang0573 · 发表于 2017-1-4 15:10

杭宁拓宽感觉难度不大啊，大部分路段都有预留车道，把中间绿化隔离带缩小就好了

随风er · 发表于 2017-1-4 15:13

xiaoliang0573 发表于 2017-1-4 15:10
杭宁拓宽感觉难度不大啊，大部分路段都有预留车道，把中间绿化隔离带缩小就好了

难度不大，关键是拖了三年又三年，到明年才开工，然后又三年。就是一个字，拖

hz_fengzi · 发表于 2017-1-4 15:18

我想知道如果一开始就建6车道，跟先建4车道再扩建需要多花多少钱？

PS：如果为了延长收费年限，大可不必这样的！

随风er · 发表于 2017-1-4 15:19

hz_fengzi 发表于 2017-1-4 15:18
我想知道如果一开始就建6车道，跟先建4车道再扩建需要多花多少钱？

PS：如果为了延长收费年限，大 ...

花的钱肯定比现在少。看来你看到了实质，延长年限

c00161732 · 发表于 2017-1-4 15:32

随风er 发表于 2017-1-4 15:13
难度不大，关键是拖了三年又三年，到明年才开工，然后又三年。就是一个字，拖

拖了又拖，据说与杭宁高速产权有关。类比杭州绕城高速，迟迟不拓宽同理。

随风er · 发表于 2017-1-4 15:40

c00161732 发表于 2017-1-4 15:32
拖了又拖，据说与杭宁高速产权有关。类比杭州绕城高速，迟迟不拓宽同理。

不是吧，修一条高速几百亿砸下去，产权都搞不清楚啊。。。钱花哪儿去了。。。。

c00161732 · 发表于 2017-1-4 15:43

随风er 发表于 2017-1-4 15:40
不是吧，修一条高速几百亿砸下去，产权都搞不清楚啊。。。钱花哪儿去了。。。。

指的是产权方利益有关！

随风er · 发表于 2017-1-4 15:45

c00161732 发表于 2017-1-4 15:43
指的是产权方利益有关！

他们的利益就是延长收费，多收点钱呗。。。20年之类一般不怎么愿意修，快过收费期了再修，是这个意思吗

安宁123 · 发表于 2017-1-5 07:58

随风er 发表于 2017-1-4 15:45
他们的利益就是延长收费，多收点钱呗。。。20年之类一般不怎么愿意修，快过收费期了再修，是这个意思吗

狡猾狡猾滴

流采冰飞 · 发表于 2017-1-5 10:48

那绕城高速以后会拓宽吗？

peter_nash · 发表于 2017-1-5 11:57

随风er 发表于 2017-1-4 13:29
S14宜兴段马上竣工了，三年后大家都走S14杭长到宜兴，转G25了哦。到时候走这条路的人会少很多。。。

S14收费太贵

Z95 · 发表于 2017-1-5 11:57

随风er 发表于 2017-1-4 13:29
S14宜兴段马上竣工了，三年后大家都走S14杭长到宜兴，转G25了哦。到时候走这条路的人会少很多。。。

S14宜兴段还没开工。。。

Z95 · 发表于 2017-1-5 12:03

hz_fengzi 发表于 2017-1-4 15:18
我想知道如果一开始就建6车道，跟先建4车道再扩建需要多花多少钱？

PS：如果为了延长收费年限，大 ...

现在花的钱是原先省的钱的10倍，我有准确数据。20年前的资金太困难了，建个4车道都使了吃奶的劲，拉了很多港商外商的投资，这就造成这条路产权复杂，任何改造都会遭到一部分业主的抵制，一拖很多年，如果产权属于政府老早改造好了，以现在的财力这都不算事

jason · 发表于 2017-1-5 12:14

Z95 发表于 2017-1-5 12:03
现在花的钱是原先省的钱的10倍，我有准确数据。20年前的资金太困难了，建个4车道都使了吃奶的劲，拉了很 ...

原来如此

c00161732 · 发表于 2017-1-5 14:42

本帖最后由 c00161732 于 2017-1-5 14:45 编辑

流采冰飞发表于 2017-1-5 10:48
那绕城高速以后会拓宽吗？

会拓宽，估计很快上马。绕城东线杭金衢都8车道了，其它部分也会很快拓宽。
绕城的问题，与杭宁高速是一样的，也是产权问题，要不然早就拓宽了。

随风er · 发表于 2017-1-5 14:45

c00161732 发表于 2017-1-5 14:42
会拓宽，估计很快上马

三年后审批，审批三年，建设三年。。。。。拭目以待

c00161732 · 发表于 2017-1-5 14:46

随风er 发表于 2017-1-5 14:45
三年后审批，审批三年，建设三年。。。。。拭目以待

绕城的问题，与杭宁高速是一样的，也是产权问题，要不然早就拓宽了。

随风er · 发表于 2017-1-5 15:01

c00161732 发表于 2017-1-5 14:46
绕城的问题，与杭宁高速是一样的，也是产权问题，要不然早就拓宽了。

所以说和杭宁一样，9年后才能修好

臭霉豆腐 · 发表于 2017-1-16 12:33

随风er 发表于 2017-1-4 15:13
难度不大，关键是拖了三年又三年，到明年才开工，然后又三年。就是一个字，拖

昨天上了杭宁高速，没见到开始施工的样子

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[新闻] 【城市交通】杭宁高速浙江段拓宽工程正式开工：三年后全线六车道