【城市交通】杭州地铁1号线三期工程岩土工程勘察招标

zgzd111

杭州地铁1号线三期工程起点下沙江滨站（不含），终点是萧山机场，线路全长11.8km。
杭州地铁1号线三期工程【下沙江滨站（不含）～萧山机场站（不含）】1:500地形图修测、地下管线探测修测

杭州地铁1号线三期工程设计总体及总包管理

jason

萧山机场不会有三条地铁线吧，慌的。

raylone

弄条高铁线去机场吧

loganese

jason 发表于 2016-11-29 11:18
萧山机场不会有三条地铁线吧，慌的。

不是说绍兴地铁有支线去萧山机场吗？

枯井底污泥处

loganese 发表于 2016-11-29 18:49
不是说绍兴地铁有支线去萧山机场吗？

从绍兴北引出

604647354

jason 发表于 2016-11-29 11:18
萧山机场不会有三条地铁线吧，慌的。

目前比较明朗的只有1和7呀，12号线已经被合并了
不过之前爆出的空港规划图里6支和13支也有意向去机场，加上绍兴线，还有前几天招标的快速通道，太美不敢想

jack831337

604647354 发表于 2016-11-29 19:03
目前比较明朗的只有1和7呀，12号线已经被合并了
不过之前爆出的空港规划图里6支和13支也有意向去机场， ...

那可真是夸张的配置了。

jason

604647354 发表于 2016-11-29 19:03
目前比较明朗的只有1和7呀，12号线已经被合并了
不过之前爆出的空港规划图里6支和13支也有意向去机场， ...

那如果全部如愿以偿，岂不是六条地铁线齐聚大江东国际机场了啊，画面太美了。

604647354

jason 发表于 2016-11-29 20:37
那如果全部如愿以偿，岂不是六条地铁线齐聚大江东国际机场了啊，画面太美了。

那直接比肩大虹桥了
六线全配的可能性很小，特别是6支和13支最后能有一个就不错 这样一来也是4~5线的样子 其中辐射市区的是3条线，也还是不错的了

生命维他

1号线三期如果在下沙在往南走一走再过江多好啊，盘活了沿江南部的三大楼盘和未来的东部湾总部基地。

loganese

1号线过了江滨站要过江了，再往南没有空间了
我还是希望8号线过江后接江滨站，然后走12或14号大街/海达南路，到金沙湖站，乔司南，一路往西。
这样下沙的线网就是1和8围城的一个矩形，涵盖面就很广了，按现在规划，下沙南部好可怜。就是不知道12或14号大街/海达南路沿线有没客流，看起来都是工厂

生命维他

loganese 发表于 2016-11-30 09:59
1号线过了江滨站要过江了，再往南没有空间了
我还是希望8号线过江后接江滨站，然后走12或14号大街/海达南 ...

下沙中部基本都是工厂，还不如南部有人气，可以把几个住宅区和东部湾总部基地周边区域都盘活了