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[图档] 【新车速递】金龙XMQ6106BGD5上线140路及区间

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发表于 2016-10-4 14:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
【新车速递】@金龙客车 XMQ6106BGD5新车上线140/Q140,也是这年头十分难得的单一柴油动力新车呢~
P.s.区分140及区间车终于可以看电子路牌区分了。

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发表于 2016-10-4 14:58 | 显示全部楼层
下沙公司就买柴油,啥混动,啥LNG,啥电动都不要……
发表于 2016-10-4 16:03 | 显示全部楼层
15-终于有了第二个品牌的大客车
发表于 2016-10-4 16:44 来自手机 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2016-10-4 16:03
15-终于有了第二个品牌的大客车

363前几年有海格
发表于 2016-10-4 17:37 | 显示全部楼层

363有海格中巴车?
发表于 2016-10-4 19:37 | 显示全部楼层
下沙好牛啊,就是不买新能源
发表于 2016-10-5 19:40 | 显示全部楼层
159电车 发表于 2016-10-4 17:37
363有海格中巴车?

3-4年前363是8米海格
发表于 2016-10-6 08:33 | 显示全部楼层
开花的树5 发表于 2016-10-4 14:58
下沙公司就买柴油,啥混动,啥LNG,啥电动都不要……

这个实在。对乘客来讲,啥混动,啥LNG,啥电动都没用。
发表于 2016-10-6 22:30 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2016-10-6 08:33
这个实在。对乘客来讲,啥混动,啥LNG,啥电动都没用。

其实说到底实在不实在和乘客也没有关系,并不是说因为柴油便宜,车子就会多买。
发表于 2016-10-7 19:45 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2016-10-6 08:33
这个实在。对乘客来讲,啥混动,啥LNG,啥电动都没用。

发展新能源车最大的初衷本就是因为环保,并不是为了乘客的舒适或实在。另外,柴油车的发动机噪音太大了,对沿街和公交站边上的居民影响比较大的
发表于 2016-10-8 08:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 叶茗铭 于 2016-10-8 08:35 编辑
jason 发表于 2016-10-6 22:30
其实说到底实在不实在和乘客也没有关系,并不是说因为柴油便宜,车子就会多买。

我觉得跟乘客还是有关系的,柴油车便宜,哪怕车没有多买,但公交公司节约了成本,别的地方就不会克扣太多,例如可以增加点别的配置或司机配置。另,更重要的是,柴油车的车内空间一般来说比新能源车更大更合理,这个更关系到乘客
发表于 2016-10-8 11:10 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2016-10-8 08:32
我觉得跟乘客还是有关系的,柴油车便宜,哪怕车没有多买,但公交公司节约了成本,别的地方就不会克扣太多 ...

我觉得你可能想多了,举个简单的例子:你觉得下沙公司有增加司机配置或者什么线路因为是柴油车就班次特别密集了?

至于车内空间,那只是因为某某迪的问题,其它空间和柴油车也没有差异了。
发表于 2016-10-8 12:58 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2016-10-8 08:32
我觉得跟乘客还是有关系的,柴油车便宜,哪怕车没有多买,但公交公司节约了成本,别的地方就不会克扣太多 ...

哈哈,你把下沙公交想的太伟大了
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