【杭州城事】萧山机场周边私人停车场：纠结在“三无”和需求之间

小散

路口兜生意的没了，网上预约依然火爆，交车还要对“暗号”萧山机场周边私人停车场纠结在“三无”和需求之间





瓜沥镇：正规划在机场周边开发综合项目，缓解停车难停车贵问题本报记者 蓝震 鲍亚飞 孙燕 本报实习生 应陶







　　作为“省门第一路”，不少人在杭州萧山机场路两侧做起了“停车”的生意。尤其2012年以来，机场附近大大小小的停车场一度达到几十家。







　　萧山机场停车费用每天在100元左右，而周边老百姓利用厂房、住房空地改造的停车场，每天停车费用在30元左右。成本低、效益高，这样的非法停车场迅速蔓延，擦碰、纠纷甚至车辆丢失等一系列问题也随之而来，目前相关部门已经取缔了46家非法“三无”停车场。（详见本报昨日A12版）









　　这则新闻在微信平台推送后，有不少粉丝提出自己的看法：既然有市场，这样的非法停车场是否可以转为合法经营呢，毕竟价格优惠很多啊。
　　钱报记者在采访中了解到，目前瓜沥镇也在积极联系工商、物价、交警等相关部门，推动《杭州市鼓励和推进市区公共停车场产业化发展实施办法》尽快在区级层面落地，将非法经营扭转为合法经营。







　　整治之后玩起“躲猫猫”
　　停车场开在隐蔽的树林间


　　和以前进出机场的路口上站满一排举牌拦车兜生意的景象不同，昨天上午，钱报记者在机场高速坎红路口附近转悠了近两个小时，几乎没有看到举牌揽客的人。


　　一位在此等客的面包车司机说：“现在管得严，很多停车场都被取缔了，停车生意也越来越难做。”


　　难道停车场都没了？钱报记者来到离机场最近的一个村庄——新港村。刚驶入村口，就看到一块“停车”的牌子，下面留了联系方式，一个小年轻在铁门口玩着手机。





　　“你们这边能停车吗？”记者话音未落，这位小年轻马上放下手机，“停啊，你要停多长时间？”


　　交谈中记者得知，收费和此前基本一致：30元/天，5天以上25元/天。不过机场快速路通车后，又加了过路费，“来回接送的40元过路费需要你们自己承担。”小年轻说：“车子放在这边放心好了，我们有专人管理的。”


　　按着小年轻提供的方向，钱报记者沿着一条小路开到了丰桥河边。果然，在一片树林间，看到了这家叫“新福”的小型停车场。为避免注意，停车场围上了铁栅栏，外围还拉了一层黑网。大概有30辆轿车停在这。


　　而在丰桥河对岸，也有一家叫“安心”停车场，庭院里停着几辆省内牌照的车子。


　　网上的停车生意更活跃
　　交车前要先对暗号


　　举牌人已经在路口撤离，许多停车场也正在被迅速取缔。不过记者却发现，电商平台上“过夜停车”的网络预约依然火爆。
　　“我们这里不谈价。”淘宝搜索“萧山机场代泊车”，钱报记者联系了上了名为“机场附近停车场”的店家。他的停车场在南锋路，尽管离机场有点路，但他们有专车接送下单人。他的收费论次不论天。“室内120+40（过路费）元，室外100+40元。”
　　他留下了2个电话号码，然后说如果要停车，提前半小时给他电话就行。





　　另一个室内停车场有着详细的价目表：停一天70元（室外60元）、两天90元（室外80元）、三天110元（室外100元）、4天140元（室外120元），5天以上是35元/天（室外30元/天）。


　　老板建议记者提前2天预约，“最近几天预约很多，室内更俏。”


　　城红路上的展宏停车场，除了接送，还保证车子的安全。对于“万一车子丢了怎么办”的问题，客服说这种事情讲的就是诚信，而且他也不可能因为一辆车而砸了自己的生意。


　　而网上还有些停车场称，他们是连锁的，国内各大机场都有他们的停车场。“萧山的停车场在山洪大道附近，对上暗号才能交车，你的暗号是‘香瓜’。”


　　他说，记者只要把车开到1号航站楼出发层5号口即可，然后就会有专门的人来开车。交车也是一样。他不愿多说为什么要用暗号，但一再强调这个暗号十分重要，是安全保障。


　　在网络上发布的代泊车信息的远不止这4家，搜索栏内至少能找到几十条和停车服务有关的机构。


　　瓜沥镇正积极联系相关部门


　　推动停车场产业化实施办法落地


　　钱报记者在调查中发现，之前非法停车场最多集中在离萧山机场最近的三个村庄：新港村、三岔路村、梅仙村。


　　萧山区瓜沥镇城市管理局副局长楼琎告诉钱报记者，根据此前排摸了解来看，这些停车场多数建成时间为2012年后，2012年前建成的只有2处。


　　“也就是坎红线机场高架通车后，原先机场路只有在新街有高架互通，因为坎红线高架的开通，给过往的车辆带来了便利，同时也给周边的非法停车场带来了商机；另外机场内设的停车场收费相对较高（机场停车场停1天的费用在非法停车场能停3至5天），导致了周边非法停车场有机可乘，有利可图。”楼琎分析。



　　钱报记者从萧山机场了解到，P1、P2号停车场有车位895个，小型车24小时内最高不超过120元；超过24小时，前两天每天120元，第三天开始每天150元。航站楼前地面停车场也叫P3停车场，车位共有2160个。小型车24小时内最高不超过100元；超过24小时，前两天每天100元，第三天开始每天120元。
　　跟萧山机场的停车收费相比，周边停车场的价格优势凸显。董先生是位商务人士，经常去萧山机场赶飞机，在他看来：“跟萧山机场的停车收费相比，我也会选择把车停在附近停车场，价格可以便宜很多，他们还免费接送。”
　　因为效益高，不仅周边农户跟风，甚至也吸引了一些其他地方的人过来经营，但少有人走完程序获得审批，都是平一下土地拉一圈围栏就开张了。
　　随着停车场增多，各种乱象也频出。针对这些乱象，2014年瓜沥就专门成立了专项治理小组，今年年初，又加大了整治力度。
　　“截至目前，我们已经劝离车辆1500余辆，取缔停车场46家。尤其是龙飞、腾达和新航3家停车场，占地面积约30亩，已经全面完成绿化种植工作。” 楼琎说。
　　那么，面对机场停车这一庞大的市场，除了机场内部的停车场，是否还有其他选择？
　　钱报记者在采访中了解到，目前瓜沥镇也在积极联系工商、物价、交警等相关部门，推动《杭州市鼓励和推进市区公共停车场产业化发展实施办法》尽快在区级层面落地，将非法扭转为合法经营。
　　瓜沥镇已经计划在机场路周边区块，引进社会资金开发集休闲娱乐、停车住宿为一体的综合项目，以缓解停车难和停车贵的问题。

X1二号大街东

说明现在机场停车费用实在高出了部分民众的承受能力

jason

X1二号大街东 发表于 2016-7-14 09:34
说明现在机场停车费用实在高出了部分民众的承受能力

没错，但机场停车位确实有限，如果放低价格，依然有供求矛盾的现状。

claud001

停车费用过高，上海都没这么高

囧囧有咩

滴滴出一个滴滴停车...

jason

囧囧有咩 发表于 2016-7-14 10:26
滴滴出一个滴滴停车...

可能还会真有。

阿笨蛋蛋

机场停车太贵！便宜点谁会去那去！

babydragon

囧囧有咩 发表于 2016-7-14 10:26
滴滴出一个滴滴停车...

可以直接机场找个代驾开回去么？~~

土木米

babydragon 发表于 2016-7-14 17:57
可以直接机场找个代驾开回去么？~~

那和直接叫个车接送也没啥区别…………100块全包，能叫gl8

diyxy

jason 发表于 2016-7-14 10:16
没错，但机场停车位确实有限，如果放低价格，依然有供求矛盾的现状。

机场缺少地下停车场，广场地下没有利用起来

gogojames

机场无能，市场来管，反而要倒打一耙，动用暴力打压，，，

hz小西斯

利用自己的资源方便广大用户，收费还合理，怎么就违法了呢。。。。

jason

babydragon 发表于 2016-7-14 17:57
可以直接机场找个代驾开回去么？~~

那就直接神州吧，肯定比再开回去划算。