【交通资讯】全球第一辆“巴铁”试验车在武进下线：可载1200人

jason

全球第一辆“巴铁”试验车在武进下线 可载1200人
中国江苏网 2016-07-05 09:46:19
全球第一辆——

“巴铁”试验车在武进下线

一列共４节车厢，可载1200人；沿路设置导轨，提供电力驱动，时速可达60公里

下层镂空，让轿车通过，能有效缓解城市交通拥堵



中国江苏网7月5日讯 昨天，全球第一辆“空中巴士”模型试验车“巴铁1号”，在我市今创集团下线，拆装后运往河北秦皇岛试运行。该车上层载客，下层镂空容纳小型汽车通过，可有效缓解城市交通拥堵。

今年5月8日，在第19届中国北京科技产业博览会上，一项由巴铁科技发展有限公司原创发明的“空中奔跑的巴士”惊艳亮相。这一技术被美国《时代周刊》评为“科学技术领域最重大突破的发明之一”。

短短两个月，“空中巴士”就从设计模型变成生产实样，在武进问世。记者来到今创集团车间，一个巨兽般的钢铁骨架呈现眼前。这是“巴铁”试验 车的主体结构骨架，长约22米、宽7.8米、高4.8米。走入上层车厢，与地铁设计颇为类似，预计一节车厢可容纳乘客约300人；底层镂空部分用于通行2 米高以下的汽车。

巴铁科技车身部副总监张一凡介绍，“巴铁”完全依靠电力驱动，犹如一辆在公路上奔跑的宽体短型列车，时速可达60公里。简单地说，它具有地铁一样的大运力，还能像巴士一样在地面上运行。

“巴铁”整个项目周期分为工业设计、模型车生产、样车生产、试运行等环节。今年3月1日，由巴铁科技与今创合作的“巴铁1号”制造项目正式 启动。在借鉴汽车、轨道交通、飞机等行业核心成果的基础上，双方确定了项目开发流程。武进工业基础雄厚、企业生产配套能力强大，给予了项目很大支撑。张一 凡介绍，“空中巴士”得到今创集团、新誉集团、恒立液压等企业的支持配套，80%的构件出自武进制造。

参与“巴铁”研究设计的西南交通大学教授王勇表示，“巴铁”正式投入使用后，将有4节车厢，运力可达1200人，可代替40辆普通燃油公交大巴。与地铁相比，具有成本低、建设施工周期短等优点。深圳、天津、沈阳、周口等城市，已与巴铁科技签署战略合作协议。

据了解，巴铁需要在现有路面铺设两条导轨。车辆供电方式有两种，一种为接力式供电，一种为侧面护栏供电方式。（马浩剑 燎原 叶星/文 陆新/摄）

巴铁科技发展有限公司是一家综合性高新技术开发公司，致力于自主研发产品的发明、设计、运营及推广。公司成立于2015年，总部位于北京。

巴铁科技拥有多项发明技术，旗下自主研发产品“巴铁”，属于国家重大战略性新兴产业。

巴铁是一种完全依靠电力驱动的、大运量宽体高架电车，采用高效低碳公共交通新技术，集城市快速公交（BRT）与地铁优点于一身。具有缓解交通拥堵、载客效率高、成本低、建设施工周期短、节能环保等优点。

zgzd111

卧槽，这玩意儿真干出来了啊。

jason

看上去有些寒碜。

zxcvb7455

一看就知道是个全尺寸模型而已，并没啥卵用

jason

zxcvb7455 发表于 2016-7-5 12:32
一看就知道是个全尺寸模型而已，并没啥卵用

老板不死心啊，好不容易快要可以骗到冤大头了。

yjchz

看到了两台空调外机

bustthx999

这个模型挺漂亮的

黄春磊

卧槽，真的出来了？

159电车

货车、双层车、大巴、加油车、拌觉车怎进去“巴铁”的洞？，搞笑！巴铁的洞太低了。

jason

yjchz 发表于 2016-7-5 13:44
看到了两台空调外机

这应该是巴铁的标配吧。

姜峰

脑残的人类发明。

asimpleday

这下层镂空高度可是个问题，公交车大客货车一律不能通行，还是一定程度上影响了路面交通。并且它需要专用道，规定限高。但一旦有违章占道或不懂规矩的大车在前方行驶或堵在路上，这个巴铁连超车都不行。小型汽车不能变换车道，不然巴铁刮了就得全线停运

jason

asimpleday 发表于 2016-7-5 14:49
这下层镂空高度可是个问题，公交车大客货车一律不能通行

而且小型机动车也必须在没有硬隔离的前提下行驶得笔笔直，不能任何压线和加塞儿，否则完蛋了。

asimpleday

jason 发表于 2016-7-5 14:52
而且小型机动车也必须在没有硬隔离的前提下行驶得笔笔直，不能任何压线和加塞儿，否则完蛋了。

小型汽车被这东西撞一下那可不是闹着玩的，而且巴铁还得全线停运处理事故

jason

asimpleday 发表于 2016-7-5 14:53
小型汽车被这东西撞一下那可不是闹着玩的，而且巴铁还得全线停运处理事故

巴铁的初衷就是为了节省成本，因为这样可以不用建设高架桥。

但如果节省高架桥的成本是建立在损害机动车车主以及街道行人的生命以及财产利益前提之上，那这样的节省还是省省吧。