为什么百度地图上南京地铁线那么密？

丸尾花轮 · 发表于 2016-4-26 12:02

K_ww 发表于 2016-4-12 12:40
恩，是的。亚运会后勉强能和南京地铁站在一个水平线上吧。

车厢站台都不是一个起跑线，已经永远落后了。

horatius_cheng · 发表于 2016-4-26 13:36

关注汶川发表于 2016-4-26 09:28
特么的杭州公交辣么不方便还想排上号

因为你所期望的方便至少在中国大陆不存在，境外存不存在就不好说了

青の鳥 · 发表于 2016-5-1 01:44

丸尾花轮发表于 2016-4-26 12:02
车厢站台都不是一个起跑线，已经永远落后了。

车厢小你车次密点就是了，不然双层公交和两截公交那种最后都淘汰改成现在这样的，大不一定就好，站的人多点而已

东上米 · 发表于 2016-5-12 09:22

tonymei 发表于 2016-4-25 15:13
杭州公交的线路规划合不合理先不说，但是公交车辆在全国应该是排前几的，混合能源、电动车的比例和档次，以 ...

据说青年已经over了，现在的尼奥普兰都是北方客车生产了

半山公园 · 发表于 2016-5-12 10:14

杭州公交，车型比较好、站牌更新及时且版式设计清楚大方、车辆涂装干净无广告、报站清楚无广告、公交车站亭颜色好看造型简洁，还是可以的。缺点在于，英语很烂却要强行上英语、电显始终乱七八糟、车内站名表被广告位压缩太多、另外还有与原系统格格不入的电动车乱入。

Francisco · 发表于 2016-5-20 00:52

在佛罗里达某村待了两年回来觉得杭州公交真心好真心方便。就是马路太堵导致公交慢这也不是公交系统本身的问题。还是希望能大力弘扬绿色出行，改变大家的出行观念

william1988 · 发表于 2016-5-20 09:25

青の鳥发表于 2016-5-1 01:44
车厢小你车次密点就是了，不然双层公交和两截公交那种最后都淘汰改成现在这样的，大不一定就好，站的人多 ...

车次加密到一定程度就是瓶颈了，小编组，大密度已经行不通了

seugens · 发表于 2016-5-20 09:37

william1988 发表于 2016-5-20 09:25
车次加密到一定程度就是瓶颈了，小编组，大密度已经行不通了

正解

青の鳥 · 发表于 2016-5-28 08:59

william1988 发表于 2016-5-20 09:25
车次加密到一定程度就是瓶颈了，小编组，大密度已经行不通了

那就多造几条线，就一条线规格你说永远落后也是过了吧。而且我不知道有没可能站台加长或者增加复线

青の鳥 · 发表于 2016-5-28 09:00

william1988 发表于 2016-5-20 09:25
车次加密到一定程度就是瓶颈了，小编组，大密度已经行不通了

那就多造几条线，就一条线规格低你说永远落后也是过了吧。而且我不知道有没可能站台加长或者增加复线

长木里 · 发表于 2016-6-5 11:02

tonymei 发表于 2016-4-25 15:13
杭州公交的线路规划合不合理先不说，但是公交车辆在全国应该是排前几的，混合能源、电动车的比例和档次，以 ...

估计是快倒灶的

usin · 发表于 2016-6-12 08:15

说明百度地图江苏片区工作做的好，浙江片区做的不好

jeffan83 · 发表于 2016-6-12 09:54

杭州到现在二期的线路百度都没有画上去，不知道是不是要所有站点都开工了才标上去

无业游鳖 · 发表于 2016-12-9 04:22

南京的地铁规划似乎近日在百度地图上修改了不少。三期没进的项目都没了。S8南延和M11做了修正；M6接入南京南站的路线有所变化，在富贵山和月苑路段也做了修改，更准确了一些；另外，没进三期的M8/M13以及一堆远期城际线都消失了。种种迹象可见是根据三期报批情况做了修正。不过奇怪的是M1北延/M2南延/M3南延都没有画啊……

瞬间萌翻de驴驴 · 发表于 2016-12-9 11:50

zhengxl5 发表于 2016-4-13 13:34
杭州公交系统就不提了，五线小县城的水平

那不至于，我个人觉得公交秒掉南京还是绰绰有余的，南京的公交真的不想多说。

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