高雄铁道故事馆参观记

vincentyue

前几天去了一趟高雄，做攻略的时候发现高雄有一个“打狗铁道故事馆”，于是去逛了逛。
“打狗”是高雄的旧名，在当地方言中发音为"Takao"。日据时代日人觉得“打狗”二字不雅，将其改名为“高雄”。“高雄”二字在日语中的发音类似于“Takao”
打狗铁道故事馆的旧址是台铁高雄港站，位于鼓山区哈玛星，坐橘线地铁到西子湾站，1号出口出站便是。“哈玛星”这一地名也是日语的遗留。
日据时代纵贯线在高雄港站终止，一条连接高雄港口的支线铁路“滨线”在这里出发。“滨线”在日语中的发音是hamasen，久而久之，这一片地区也被称之为“哈玛星”。
由于货运量连年下滑，加上高雄市区铁路地下化改造，高雄港站原本是要被废站拆除的，后来在铁路爱好者和高雄市有关部门的努力下，改建成了铁道故事馆。台湾官方管理的铁路爱好者团体“中华民国铁道文化协会”目前办公地也位于此。

vincentyue

铁道故事馆的大门（忘记拍了，取自铁道故事馆官网


站房的后部


高雄港站的灯箱


高雄港站和苓雅车场的木制名牌


站房内还张贴着曾经的文件


高雄港站线路图


站长的办公桌


车站所获荣誉


站务员人偶


乱入的台北捷运老水牌

vincentyue

站房外是一片比较宽阔的铁路作业场，现在都种上了草皮


有几款老火车陈列在场地上，不过数量不多









也有一片场地实质上被改造成了公园绿地

vincentyue

曾经的铁路仓库如今被改成了餐馆和演艺场所


下图中的轨道是如今环铁道馆和驳二码头一周的观光小火车所用的


一根标着“西临港线”字样的木杆，不过并没有查到西临港线的有关资料


铁道故事馆内部出售铁道文化协会主编的《铁路情报》双月刊，双数月的下旬出刊，也有一部分过刊售卖。此外还出售台湾铁路的挂历台历。
故事馆里的工作人员应该也就是铁道文化协会的人在兼任，对台湾铁路感兴趣的朋友可以去参观一下，找里面的工作人员聊聊。

==完==

yurikvotchur4

原来“高雄”是日本起得名字，长见识了

vincentyue

yurikvotchur4 发表于 2016-2-27 10:17
原来“高雄”是日本起得名字，长见识了

台湾现在遗留的日式地名还不少，台北的汐止，台中的清水，丰原，高雄的冈山，台南的玉井，花莲的瑞穗等等，都是日本殖民时期改的

jason

民间的力量一同促成了这个故事馆的存在。

M72980

jason 发表于 2016-2-29 11:30
民间的力量一同促成了这个故事馆的存在。

高雄市也应该被感谢，最后还是没拿这里做他用

jason

M72980 发表于 2016-3-3 22:38
高雄市也应该被感谢，最后还是没拿这里做他用

嗯，是的。