【比亚迪话题】顶起“非比亚迪”公交车身，车受损乘客伤——这个井盖太“威武”

sx198 · 发表于 2016-2-3 14:56

xyzmly 发表于 2016-2-3 14:46
再好的大梁，遇到401那种碰撞都会断，不信你试试。建议做好安全措施，因为同样事故有的公交车的乘客脊椎 ...

你这样的话，态度就不对了，还叫我试试…这东西运气不好就要出人命了。关于B车我在不少帖子都说了，一点都不排挤，只是希望他能听听意见建议，吧自己做得更好，毕竟比亚迪的客车在其他老牌的客车下还是个初出茅庐的毛小子，该虚心一点

sx198 · 发表于 2016-2-3 15:00

xyzmly 发表于 2016-2-3 14:42
再好的车，遇到事故一样损毁。为什么不比好？在某些人眼里BYD没一个好啊，他们在盯着烂的地方，所以我也 ...

401那个地方谈不上高速，新塘路在施工能开多少快啊

xyzmly · 发表于 2016-2-3 15:02

我反对无脑黑，正常黑我都没意见。好的建议更没意见了。
说大衣柜的任何坏话我都没意见。对于无脑黑，最终会黑到他们自己家的东西的。

xyzmly · 发表于 2016-2-3 15:04

本帖最后由 xyzmly 于 2016-2-3 15:05 编辑

sx198 发表于 2016-2-3 15:00
401那个地方谈不上高速，新塘路在施工能开多少快啊

看新闻。凌晨5点多，车少人少，你说快不快。

不快不可能弹得那么高，基本物理规律谁也不能违背，那么重的客车，凭空产生不了能量。

sx198 · 发表于 2016-2-3 15:05

另外说个题外话，比亚迪客车的车身能否再设计的窄一点点，这么宽增加了车身重量，而且也没能多装人，比亚迪进入路口导向车道都旁边一道公交车就很难入道了，在路小的路开起来也吃力

sx198 · 发表于 2016-2-3 15:17

xyzmly 发表于 2016-2-3 15:02
我反对无脑黑，正常黑我都没意见。好的建议更没意见了。
说大衣柜的任何坏话我都没意见。对于无脑黑，最终 ...

那个报站系统应该是BYD自己的吧。这个真的应该去弄弄好，要不重新制作一个报站系统，要不就好好拷贝公交公司的语音，现在的语音报站声音太模糊，而且自从35 路那批比亚迪以后这个报站更是烂到极致，提示音是和站名两个语调不说，站名配上原本就模糊的语音，就更听不清是哪里了

K35 · 发表于 2016-2-3 17:04

那楼主倒是说说看为啥K9F只能够跑半天不是电池密度没有减少吗？？

伟大的401已经配到55个电动车+11个柴油车了哦电动车只能两头班或者跑半天回场抵第二个车

要知道这条线路原本一共只有36个柴油车

xyzmly · 发表于 2016-2-3 17:29

本帖最后由 xyzmly 于 2016-2-3 17:35 编辑

K9F目前只能跑半天，大概9个小时左右，这不是哪个官方数据，是我个人的的实测数据。具体什么原因我也不知道，估计与低气温有关。116的K9F我实测过多次，没有问题的。
如果401总是配那么多车，公交公司会答应吗？
401的K9F，我不记得是哪一天坐的，是今年杭州第一次下雪那天，星期六，15%的电跑完单程29.6公里。算下来90%的电只能跑177公里，只有10月份116的70%。401一个单程要1.5小时，一圈要3小时，低气温下可以跑9个小时。

hzbuss · 发表于 2016-2-3 17:33

xyzmly 发表于 2016-2-3 17:29
K9F只能目前只能跑半天，大概9个小时左右，这不是哪个官方数据，是我个人的的实测数据。具体什么原因我也不 ...

因为116只开通风不开热空调啊，每天坐这车冷都冷死了。而且116起点站离浦沿停车场很近，不少车白天就跑回停车场充电去了。

hzbuss · 发表于 2016-2-3 17:35

116有些车只跑下午班的，也就是是说下午3点开始运营，晚上8点末班又可以回停车场了。

xyzmly · 发表于 2016-2-3 17:37

hzbuss 发表于 2016-2-3 17:33
因为116只开通风不开热空调啊，每天坐这车冷都冷死了。而且116起点站离浦沿停车场很近，不少车白天就跑回 ...

开了空调，401我坐那天特别冷，也开了空调。

hzbuss · 发表于 2016-2-3 17:40

xyzmly 发表于 2016-2-3 17:37
开了空调，401我坐那天特别冷，也开了空调。

是啊，是开了，只能算通风不能算热空调，室内和室外温度没多少差距。你坐过194、133那批大金龙LNG，就知道什么才是热空调了。

K35 · 发表于 2016-2-3 17:42

xyzmly 发表于 2016-2-3 17:29
K9F目前只能跑半天，大概9个小时左右，这不是哪个官方数据，是我个人的的实测数据。具体什么原因我也不知道 ...

什么会答应吗这个是现在401全线配到66个车是事实大街上都看得到的

秇孒と掱. · 发表于 2016-2-3 17:53

K35 发表于 2016-2-3 17:42
什么会答应吗这个是现在401全线配到66个车是事实大街上都看得到的

车少没法开空调，乘客不高兴。车多了也是一种浪费，柴油一辆能解决问题现在要两辆去顶他，至今坐过的BYDK9F里只有180开过热空调其他的116，401等皆未感到有一丝温暖

xyzmly · 发表于 2016-2-3 17:56

本帖最后由 xyzmly 于 2016-2-3 17:57 编辑

续航肯定比不了柴油车，反正正常情况下就是跑220公里，如果公交线路有100公里，只能跑一圈。当然时间也肯定不是几十分钟。

sukhoi_27 · 发表于 2016-2-3 21:14

全承载车身应该没什么大梁一说吧。原因很大程度估计是和车身自重太大有关，车头车尾电池，顶在中间车门肯定车身要变形。普通车就要好很多。

sx198 · 发表于 2016-2-3 21:35

楼歪了，这贴说的是事故以后的车辆损坏

hzk134 · 发表于 2016-2-3 21:50

南京方面给予的BYD K9F玻璃窗破裂问题，306 82最近一个月刚上的全新BYD K9F
司机姓名涉及隐私我马赛克了

jason · 发表于 2016-2-3 22:44

hzk134 发表于 2016-2-3 21:50
南京方面给予的BYD K9F玻璃窗破裂问题，306 82最近一个月刚上的全新BYD K9F
司机姓名涉及隐私我马赛克 ...

看来南京的窨井盖质量也不行，可能和杭州的是同一批次，不许黑比亚迪。

hzk134 · 发表于 2016-2-3 22:45

jason 发表于 2016-2-3 22:44
看来南京的窨井盖质量也不行，可能和杭州的是同一批次，不许黑比亚迪。

听版主的话乖乖睡觉去了

子白 · 发表于 2016-2-3 23:54

和迪黑较劲干嘛呢有点对牛弹琴的味道

回望的眼神 · 发表于 2016-2-4 12:00

大过年的赚五毛很累的

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