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[铁道新闻] 【每日商报】火车南站广场初步设计方案通过评审

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发表于 2015-6-30 09:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
火车南站广场初步设计方案通过评审
站房预计在2017年6月正式投入使用
2015-06-30

商报讯 (记者 潘婷婷) 两年前的今天,随着最后一趟列车驶离站台,杭州火车南站正式关闭。正在“闭关修炼”的杭州南站,到底什么时候能投入使用?现在的进度如何?这些也成了市民最关心的问题。
昨天,记者从萧山城投集团南站指挥部了解到,去年杭州南站主体站房工程已开始动工,前两天东西广场工程的初步设计通过了专家评审。预计到2017年6月,杭州南站就能投入使用了。
杭州南站,与火车东站一样,也设计了东西两个广场,总建筑面积约22.8万平方米。乘客可以选择地铁、公交车、出租车、公共自行车等多种方式,实现无缝换乘。
目前,南站东西广场的初步设计已出炉。萧山城投集团南站指挥部技术科的邓科长介绍,东广场是全新建设的,面积较大,西广场是由原来火车站扩建。
根据初步设计方案,东广场作为主要的交通集散广场,有公交枢纽站、旅游大巴停车场、出租车停车场、社会停车场等。相比之下,西广场的作用就没这么大,它是一个景观和城市功能性广场,也有公交车场、出租车场、社会车场等。
除了公交、大巴、出租车,地铁也很方便。地铁5、11号线分别以东西、南北走向穿越枢纽并在东广场形成换乘点。其中,5号线位于枢纽中的地下三层;地铁11号线位于枢纽东广场的地下二层,两线公共站厅层位于地下一层。
邓科长透露,初步设计通过评审,接下来将进入施工图制作阶段,东西广场会尽快动工。西广场计划今年11月开始动工,预计到2017年杭州南站投入使用后,至少有一个广场投入使用。
另据了解,去年5月,杭州南站主体正式进入施工阶段。南站分东西两个站房,目前西站房坑基框架已经完成,接下来就要开始搭建地面建筑。相对来说,东站房的进度稍微慢一点,目前还在坑基框架搭建阶段。
沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司相关负责人表示,如果一切顺利的话,2017年6月大家就可以到杭州南站坐火车了。

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发表于 2015-7-5 17:58 | 显示全部楼层
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