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5年来玩的四辆车现在就象钉子一样钉在我的脑子里,渐渐的把记忆连成了一串
99年底我从部队复员,在一个不好也不坏的事业单位做着无聊的事情,那时候青春的生命无处释放(没女朋友,呵呵),老妈不管,老爸不烦,就想着弄辆车玩玩了,现在想想那个时候可真土,竟然看上了一辆NSR125,还不是欧版的．那是我一个朋友的车，我死缠着他把车卖给了我，买车的钱还是临时向单位会计借的，６０００元，那是我真正拥有的第一辆车车．那段时间只要一有时间就把车骑出去满大街毫无目的的乱开，也不知道开的什么劲，只是觉得操纵机器的感觉很爽快，两冲程的声音和味道让我非常的有快感（以后我就没有搞过四冲程的车），很多关于机车的东西都是在那个时候开始学的，渐渐的有了点感觉之后车也越开越快，大概摔了四五次吧，车也摔的不成样子，人也摔的不成样子，再说１２５的车很难让人一如既往的喜欢，９月份的时候我被提升了一个中层部门的副职，为了形象考虑，就把车和一个朋友换了辆风速，第一辆车就这样拜拜了，但他带着我走进了车的世界，现在想想还是很怀念的．．
不安分的心总能为自己找到理由，２０００年年底的时候在易趣网闲逛，上海有辆尾排要出手，真的就象看到了久违的老情人心里的欲望一下子就升了上来，ok,二话不说，当天就定了下来，下午就到上海把车提了回来，说真的直列双缸两冲程的车子不多见但直路感觉非常好，震动不如v型的大，有点四冲程的感觉，声音也象．那时候身边也聚了一帮玩车的朋友，每天晚上一个电话打过来就出去飞，那段时光的感觉真好，呵呵，为了和车在一起，我特意搬到了一楼，晚上睡觉的时候就把车放在床边，烈火战车第一集看了无数遍，钱家乐冲出酒吧追吴大维的那个刚启动镜头，尾排的烟是一票，到现在感觉都很爽．
车和人一样，也会老，也会生毛病，渐渐的车就有了小问题，在７０００转的时候油上不去，过几秒种后转速才能上升，那当然是很不爽！！化油器搞了无数次还是解决不了问题，整天为他发愁，那时候我也已经有了女朋友，她说从来没见我为她这么发愁过，整天叹气，饭也吃不好，后来一个朋友自告奋勇的要帮我开到无锡去修车，我说好啊但要注意安全，毕竟车子没年检，他说没问题啊包在我身上，上午走的人，中午电话打过来说车子弄好了，问题解决了，还顺便换了个前脸，我那时高兴啊，两个小时后朋友的电话又来了，接电话前我就预感不爽，果然验证了，车在江阴被jj扣了！！下午朋友垂头丧气的回来，走的时候还有个车，回来的时候就一张扣车单，我脸都气绿了，又不能让他赔，真痛苦啊！只有自认倒霉了，由于车子没了后心情极度低落，做什么都往女朋友身上撒气，没几天，就分手了，人车两空．．
第二辆车就这样没声没息的拜拜了，现在想起来都觉得胸口有点堵．
曾经拥有的不知道珍惜，失去了才后悔莫及，多贴切啊！！但后悔有什么用？继续搞啊，对，继续搞，经过一个星期的努力后我知道车是再也拿不回来了，当场就在无锡定了一辆２２期的rgv250,用一部厢式小货卡运了回来，那时候身边玩车的也渐渐多了起来，１０ 几部吧，继续每天晚上的飞车生活，１０ 几部车在市区最繁华的人民路上以１００码的速度飞驰而过，红灯绿灯一概不管，最喜欢看的片子是烈火战车，最喜欢听的歌是达明一派的今夜星光灿烂＿＿”灯光里飞驰失意的孩子”＿＿那段时间真的是我的青春记号啊，甚至每个晚上的细节到现在都记得，谁谁谁又翻了车，谁谁谁又拉了缸．叫你不用ngk!!，统统都记得，印象最深的一个情节就是我刮了一个正过马路的女孩一下，她手里刚买的草莓落了一地，我急刹车，帮她一个一个拾起来，到路边的水龙头冲干净再还给她，这个女孩现在是我老婆，孩子他妈．
由于我是群里面最鄙视四冲程的一位，很多四冲兄弟当然就很不爽了！终于有一天有人给我下了战书．２００１年情人节那天，开发区的沥青路上一个人都没有，四辆车一字横排，虽然我们都没有湿胎，但我们还是很搞笑的派了一个哥们先去看了一下路，然后电话打过来：”干地．”＿＿加油，踩档，翘头，起步，不是我鄙视四冲哎，我压第一个弯的时候他们绝对是没看见我的尾灯的，尾气倒是吸了不少，但就是那一次，我第一次经历了生死．．
出弯的时候连续加了两个档，我低头瞄了一眼转速表和速度表，１６０码．就在这个时候，真的象从天上掉下来一个重庆８０！！我什么都不知道的情况下就撞上了他的后轮就甩了出去．自己再有知觉的时候已经在地上，车在哪里都不知道，那个时间的记忆已经很模糊，我只知道我睁开眼睛的时候看见很多鞋子在眼前晃来晃去，本来空旷的路上不知道从哪里一下子来了这么多人，我到现在都怀疑那部８０和这么多看客都是从天上掉下来的，耳朵里只听见我朋友说：”别动他，别动他，这个时候不能动！””打１１０”我睁开眼睛看着蓝天白云很美丽，真的那时候都不想起来了，我知道，这一起来，有很多东西要等着我了，首先我不能确定自己是否有伤，不能确定对方的情况，不能确定这个事情最后要怎么处理（我是没有摩托车驾驶证的），于是在地上又赖了一会，然后很坚决的起来了．血从皮衣里流出来滴在地上＞＞＞以后的事情就不说了，和车无关，反正很恼火的，想也想的出来，但没出人命，已经是万幸了．
这次事故的直接损失有两个，一是我在医院躺了１０天，１００００多元的医药费，二是我的车彻底报废，当场就被警察拖到车管所的垃圾堆里了．出院后我曾经偷偷的看过我的车，天那，整个车的长度好象只有原来的一半．
这次事故的间接后果第一个就是惊动了我老爸和老妈，远比直接损失严重的多，他们再也不准我碰车了，第二个后果是惹火了我们单位的领导，我毕竟是中层干部，整天和一帮飞车的混在一起还出事故，形象是很不好的，半年总结大会上我被不点名的但傻瓜都知道是说我的批评了一顿，哎！！
第三部车的远去，是最壮烈的，现在他可能还在那个垃圾堆里承受着日晒风吹吧︿︿︿
但是父母的压制和领导的指责完全不能动摇我对车的热爱．我出院后埋伏了一段时间后，又拥有了第四辆车，p4.
本来我是想搞三崽的，．打电话定车的时候也是说要三崽，转帐的时候也是１３５００元，（三崽的水货在２００１年的价格），但犹豫了好几天我还是决定搞四崽，因为实在是受不了干离四崽的强烈诱惑，加了７０００元，定了部原厂花的四崽，卡是先于车１０天到我手上的，那段时间真是难熬，１０天里我每天晚上睡不着，手里永远捏着一张卡，２００１年的时候我们那里还没有四崽，那张卡给我真的是挣足了面子，因为他们从我这里得到了传说中的四崽的第一印象，而那正在路上的四崽，正一天比一天近的即将走进我的生活．
难熬的１０天其实也很快的就过去了，车到我手上的时候我的第一举动不是开车，而是拿了张凳子在车旁边静静的坐了将近一个小时，竟有了中很恐怖很害怕的感觉，之前有了三部车了，每部车都让我摔过，他会让我摔吗，如果还要摔，后果又会是什么呢？我不敢想象，为什么一定会摔呢，我现在的答案是永远不要在公路上飙车，但那时没这么高的觉悟，这一个小时其实就是在想这个问题．
既然怕，就不敢飙了，．最后这部车，我最后的这个情人和我在一起的时候，如果她真的有生命有感觉的话，一定感到很没激情吧，是的，整段拥有她的日子里，没有抬头，没有高速，很平淡，只有一次上到１７０码左右，感觉油门还有很大余量，但我不敢再加了，我渐渐的知道，公路上是不能飙车的，这是我，一个有理性的人在经过挫折后的感受，但是她呢？她生来也许就是属于赛道的，她是属于高速的，和我在一起后她的青春被逐渐浪费，她的激情在慢慢的褪色，现在回想起来，我真的觉得她是有生命的，她既然感觉到这点，也就开始了反抗，她很不满，我知道，她不满意和我在一起的状态，她感觉我在浪费她的激情，我在鄙视她，或者她在鄙视我，认为我是个懦夫，有一次在一条真的没有人的公路上我上到１８０左右的速度，突然全车断电了．半秒钟后又重新接上，那次的经验使我知道，我们彼此都深深失望了，她真的不属于我，我和她拍过很多照片，我想留着回忆，证明她至少曾经属于过我，但她在照片里的表现也很不出色，垂头丧气的，大概是觉得我真的不配和她合影吧，过了一个多月，我就将她转手了，那也是我人生中第一次对自己感觉失望，我知道有我控制不了的东西存在，虽然她没给我造成任何伤害，但既然我恐惧伤害的来临，这本身就已经造成了伤害．
现在我结婚了，生子了，也离开了原来的单位，一个人在成都读研，夜深人静的时候我聆听着路上飞弛而过的机车声，那又是一个个青春无忌的生命在尽情着挥霍着，享受着，我还能回到他们中间去吗？曾经我坚信我已经不再属于车（要属于也是属于四轮，呵呵），但为什么每次在梦中和机车相遇都让我激动的不能把持呢？为什么每次还是呆呆的凝视着老照片百感交集呢，为什么面对再高档的汽车都无动与衷而对一辆普通的不能再普通的１９期驻足良久呢？
答案其实我自己已经知道了．．
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发表于 2005-6-24 17:50
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