今日午间二号线客流

charle

如题

charle

钱江路 下车时

charle

大部分是二号线下来的 换乘四号线的

charle

返程时客流

charle

经过盈丰路，屏蔽门出现故障

charle

总的来说，因为清明的缘故，客流还是基本可以接受。慢慢培养吧  照片质量不高

jason

说明市民乘客在放假期间还记得有地铁二号线这回事，不错。

WANGZEFAN吴昊袁

如果是平时的话算很好了

charle

c00161732 发表于 2015-4-6 17:05
2号线东南段的位置与公交重叠太多，西北段不通车的话，客流不会多。

嗯 705的走向 无语啦。123带走到东站客流。还是不容易的

loganese

通道凤起路、武林门，优势会相当明显

忙并快乐着

loganese 发表于 2015-4-6 20:23
通道凤起路、武林门，优势会相当明显

钱江世纪城，市心路不是市中心吗？

萧爷

不错啦，现阶段 M2的目标是超越南京S8
两者目前差不多，而且都要通过其它线联网至市中心，所以比较有可比性

TrolleybusD9

萧爷 发表于 2015-4-6 21:00
不错啦，现阶段 M2的目标是超越南京S8
两者目前差不多，而且都要通过其它线联网至市中心，所以比较有可比 ...

不过S8只要换一次就深入南京市中心了，杭州还要换两次，而且沿线公交发达

萧爷

TrolleybusD9 发表于 2015-4-6 21:13
不过S8只要换一次就深入南京市中心了，杭州还要换两次，而且沿线公交发达

这倒是的，而且六合城区距离南京市区比萧山城区距离杭州市区远很多，私家车保有量也比萧山低

因此六合区人民对地铁的欲望会更大一些

孤独的17岁

TrolleybusD9 发表于 2015-4-6 21:13
不过S8只要换一次就深入南京市中心了，杭州还要换两次，而且沿线公交发达

西北段建起了稍微好一点 到凤起路也算是到市中心了  要换乘也方便一些

usin

萧爷 发表于 2015-4-6 21:00
不错啦，现阶段 M2的目标是超越南京S8
两者目前差不多，而且都要通过其它线联网至市中心，所以比较有可比 ...

你要求太低了，S8经过的都什么鸟地方

charle

孤独的17岁 发表于 2015-4-6 21:24
西北段建起了稍微好一点 到凤起路也算是到市中心了  要换乘也方便一些

凤起路1 2的换乘距离有点远哎

孤独的17岁

charle 发表于 2015-4-6 22:29
凤起路1 2的换乘距离有点远哎

L 型换乘 没有太多  换乘长度绝对小于市民中心 我说的换乘方便是相对于现在而言的 2号线换乘1号线要经过4号线

loganese

忙并快乐着 发表于 2015-4-6 20:26
钱江世纪城，市心路不是市中心吗？

市中心是延安路、武林门。市心路是萧山的市中心，有705在，地铁没有优势。钱江世纪城是鬼城，连站点都没开放呢

7arsenal

loganese 发表于 2015-4-7 13:53
市中心是延安路、武林门。市心路是萧山的市中心，有705在，地铁没有优势。钱江世纪城是鬼城，连站点都没 ...

2号线西北段延迟，所以2号线西北段沿线也都是鬼城？

loganese

7arsenal 发表于 2015-4-8 09:25
2号线西北段延迟，所以2号线西北段沿线也都是鬼城？

谁说延迟就是鬼城了？因果关系搞反了，因为鬼城，所以延迟开通。钱江世纪城站和东南段是同步建设和验收的，因为没乘客，所以不开

全面学术专家

jason 发表于 2015-4-6 15:51
说明市民乘客在放假期间还记得有地铁二号线这回事，不错。

二号线去哪个公墓?

7arsenal

loganese 发表于 2015-4-8 11:21
谁说延迟就是鬼城了？因果关系搞反了，因为鬼城，所以延迟开通。钱江世纪城站和东南段是同步建设和验收的 ...

钱江世纪城总共4个站，开了三个。足以驳斥你的鬼城论。