现在正是春运末期，昨天又恰逢双休日，沪杭沿线高铁比平日更显忙碌。有人是坐高铁去上海赶飞机的，还有人是赶坐下一趟列车的。可是昨天上午10点左右，有读者向钱江晚报报料说，他乘坐的G42列车已经在桐乡停了10多分钟，说是前方信号未放行，不知道具体原因。半小时后，广播响起：前方设备故障，为晚点向乘客道歉。
随后，新浪微博上不断有网友就沪杭沿线列车窝趴情况开始吐槽。据不完全统计，沪杭沿线高铁因突发的设备故障，造成10多趟列车不同程度晚点，如G7504次列车晚点了2小时33分。江西南昌火车站官方微博也发出了提醒，说受此影响，有14趟列车因此晚点。
钱报记者从铁路部门了解到，设备故障到中午12点30分左右修复，列车运行逐渐开始恢复。但是给旅客造成的各种损失，谁来买单呢？
昨天上午
沪杭高铁动车大面积窝趴
被晚点了2小时33分的G7504高铁，是昨天早上6点半从温州出发的，途经台州、宁波、绍兴、杭州，前往上海虹桥。列车从杭州东站出发时，是9点20分左右，预计抵达上海的时间，是10点13分。然而到了10点左右，车停了。
乘客“小怡每天睡得饱”在微博上表示疑惑：“G7504列车还不到嘉兴就停车了，广播说前方故障，什么故障？”铁路方面说列车延迟15分钟，接下来告知乘客再延迟30分钟，因为乘客们均未被告知相关原因，不少乘客开始坐不住了。
被耽误的不止G7504列车，同一时间，乘坐G42次列车的网友“业务*兽”称：“在桐乡站已经等了四十多分钟，前方出什么事了吗？我还赶时间报到！”
向钱报报料的读者说，G42列车是9点26分从杭州东站出发，到桐乡后停了10多分钟。上午10时45分，列车继续停着。
网友“挪百地”则表示，别说嘉兴、桐乡，他乘坐的G7532在杭州东站已经停了半个多小时，不知什么原因。
根据上海铁路局官方微博消息称，G7504次、G42次、G7532次、G7342次、D4636次均有不同程度晚点。影响还波及到南昌火车站，南昌火车站官方微博称，G1349、G1351、G1385、G4763、G4767、G1389、G1371、G1353、G1375、G1387、G1303、G1355、G1357、G1359受此影响，也有不同程度晚点。
设备故障导致晚点
中午恢复正常运行
目前，春运还未结束，刚过完元宵，务工流和学生流都集中返程，这几天正是返程高峰，再加上昨天又是周末，乘坐高铁动车探亲访友的旅客也非常多。
网友“MAX疆疆”在微博中连称倒霉：“已经临时停车半小时了，车上所有赶车的可能都要被耽误！！赶不上回伊宁的火车了！”
G42次列车上的网友“ERICWONG政瑶”无奈道：“好吧，我的火车票也报废了，南宁，我晚一点再去找你。”
G7504次高铁上的网友“璐璐璐梦”说：“由于列车没电，之前连车门都开不了，室内超闷热。”
而随着时间的过去，车厢内部的环境，也让不少乘客的情绪也开始焦躁。网友“圆桌是方的”甚至网上规劝：“高铁G7504停很久了，还有好多人去赶飞机，估计是赶不上了。希望大家淡定，不要骂乘务员了，她们也没有办法的。”
上海铁路局官方发微博称，3月7日上午，由于沪杭线桐乡至嘉兴南上行区间设备故障，导致部分列车晚点，相关部门随后进行了抢修。铁路方面已在第一时间投入抢修。
究竟是什么设备故障？记者随后联系上了上海铁路局宣传部门。对方表示，所有信息均已发布在上海铁路局的官微上了，具体什么故障，他也不太清楚。
昨天12点30分左右，沪杭高铁桐乡至嘉兴南站上行线设备故障抢修完毕，晚点列车陆续恢复正常运行。
被耽搁了时间的乘客该怎么办？昨天，钱报记者采访了北京盈科（杭州）律师事务所律师倪智敏。他说，如果不是因为不可抗力的原因，导致乘客没有按时到达目的地，那么承运方也就是铁路总公司属于违约，应该承担相应的违约责任。因为现有法律法规对于铁路延误还没有具体的违约赔偿标准，从我国《合同法》的立法原理上，对于违约方应该承担的责任，可参考乘客因为延误受到的经济损失。
发表于 2015-3-8 12:09
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发表于 2015-3-19 16:38
