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[外埠消息] 10月1日当天全国9市地铁每公里客流

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发表于 2014-10-12 12:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京地铁:1.54万人次/公里里程
上海地铁:1.30万人次/公里里程
广州地铁:3.00万人次/公里里程
深圳地铁:1.97万人次/公里里程
南京地铁:0.97万人次/公里里程
西安地铁:2.21万人次/公里里程
武汉地铁:1.61万人次/公里里程
成都地铁:2.10万人次/公里里程
杭州地铁:1.29万人次/公里里程
我村也还好啊 南京这样是怎么做到盈利的 S8和S1的客流真是 广州真是亮点
发表于 2014-10-12 12:40 | 显示全部楼层
我村若连网一定能在上一个台阶
 楼主| 发表于 2014-10-12 12:47 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2014-10-12 12:40
我村若连网一定能在上一个台阶

4号线首通段短小而精悍
发表于 2014-10-12 13:08 | 显示全部楼层
见缝插针的广告,做了一定经费的补足。
发表于 2014-10-12 13:09 | 显示全部楼层
charle 发表于 2014-10-12 12:47
4号线首通段短小而精悍

若2号线东南与4号线首通开通  日均客流100万+指日可待
发表于 2014-10-12 13:33 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-12 16:05 | 显示全部楼层
南京地铁市中心那几站真的是人挤人啊!但是出了城区就迅速人流减少了,比如南京1号线人流集中在珠江路-安德门这段,出了这个范围就感觉车厢立马空了很多,再加上南京地铁是A型车,这样就显得更空了
发表于 2014-10-12 21:43 | 显示全部楼层
好歹也加上重庆啊 人家也好几条县的 还有苏州
发表于 2014-10-13 21:47 | 显示全部楼层
西安地铁非常不错么。
发表于 2014-10-13 22:48 | 显示全部楼层
这个数据不足以说明问题的,还要看线路所处位置的,南京2条郊区线肯定拖后腿的
发表于 2014-10-15 23:00 来自手机 | 显示全部楼层
南京就是被S1和S8以及M1大学城段拖了吧。。。
要是把M1南面缩到龙眠大道,想必也有我村文泽路的风范了。
发表于 2014-10-15 23:51 来自手机 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2014-10-15 23:00
南京就是被S1和S8以及M1大学城段拖了吧。。。
要是把M1南面缩到龙眠大道,想必也有我村文泽路的风范了。

10号线也拖后腿了,日均10万。
发表于 2014-10-16 11:10 | 显示全部楼层
西安地铁:2.21万人次/公里里程
发表于 2014-10-16 19:40 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2014-10-15 23:00
南京就是被S1和S8以及M1大学城段拖了吧。。。
要是把M1南面缩到龙眠大道,想必也有我村文泽路的风范了。

南京M1缩线到龙眠大道?良心大大地坏了!
再说不要小看江宁大学城,国庆的话到药科大开出来到龙眠大道基本都已经塞满了!
发表于 2014-10-16 22:45 来自手机 | 显示全部楼层
轩华年光 发表于 2014-10-16 19:40
南京M1缩线到龙眠大道?良心大大地坏了!
再说不要小看江宁大学城,国庆的话到药科大开出来到龙眠大道基 ...

M1缩线就有我村文泽路风采了呀,而且客流也不会过多流向公交的。。。这样每公里人次就增加不少。。。
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