昨天，杭州萧山机场航班大面积延误
未来20多天或仍将受影响
部分空域“流量控制”为主因
上海等多个机场受影响，出行可考虑转乘高铁
□本报记者 吴佳妮
这两天，前往杭州萧山机场赶飞机的人们能够明显感觉到，飞机延误甚至取消的概率，比以往要高得多：
前天，有15趟杭州飞往北京的航班取消了，前往西安、大连、沈阳、厦门、重庆、乌鲁木齐等地的航班也出现延误。
从昨天早上8点半开始，萧山机场往各个方向的航班开始大面积延误，过了中午11点，鲜有航班能够准点起飞。截至昨晚7点，有5个航班被取消，飞往方向分别是重庆、北京、广州、深圳。
而这些航班延误或取消，原因基本上是同一个：航空流量控制。
航路过于拥挤 就会实施流量控制
昨天中午，到西安出差的李先生来到萧山机场。他原本是要搭乘MF8243次航班，却被告知飞机延误。
昨天的萧山机场大厅内的航班动态显示屏全线飘红，原因则大多是同一个：航空流量控制。
飞机延误的原因，我们最常听到的是受天气影响，以及流量控制。天气原因大多是起雾或暴雨、台风等不可抗力，我们能够理解得了。那航空流量控制又是怎么一回事呢？
其实，飞机在天上飞行与汽车在公路上行驶一样，也要遵守一定的规则和按照一定的航路飞行，飞机彼此之间必须存在高度和距离差，以确保飞行安全。
公路上经常会出现交通阻塞现象，航路上也会出现类似情况。当在同一时间范围内，航班流量过大，航路就会过于拥挤，在此情况下，为了保证各架飞机之间达到一定安全指数，就必须实施流量控制。
流量控制从专业角度来讲，就是根据航路和机场的地形、天气特点、通讯导航和雷达设备等条件，以及管制员的技术水平和有关管制间隔的规定，对某条航路、某个机场在同一时间所容纳飞机架数加以限制。
“流量控制”或因其他用户高频度活动
不过，杭州萧山机场航班数量在近期并没有大幅度增加，为什么这两天航路会变得过于拥挤，需要大范围实行“流量控制”呢？
昨天上午，北京市公安局官方微博发布提醒，让准备坐飞机的旅客随身带好干粮和水。微博中称：7月20日-8月15日：上海虹桥、上海浦东、南京、杭州、合肥、济南、无锡、宁波、青岛、连云港、郑州、武汉等机场受其他用户高频度活动影响，要求各公司按航班量25%进行调减，大家坐飞机将延误。
这条微博之后被删除，但温州机场地面服务公司服务部官方微博也发布了此消息。另据央广网合肥消息，昨天受上海区域空中管制影响，大批途经上海空域的航班取消。合肥飞往北京等进出港航班受此影响也被迫取消。
这意味未来的一段日子，从杭州萧山机场搭乘飞机，仍然可能会遭遇大面积延误，甚至有可能遭遇航班取消的情况。
上海航班延误情况也相当严重 出行可考虑转乘高铁
如果因为杭州萧山机场搭乘飞机容易延误，而打算转从上海走，也未必可行。记者了解到，前天上海虹桥机场取消百来个航班，昨天也取消了近20趟航班，其他航班同样仍是大面积延误。
航班延误了或被取消了怎么办？记者了解到，航空公司会对航班延误的乘客做出适当的安排。对于航班延误时间较短的乘客，航空公司将提供食物和水；延误四小时以上航班的乘客，酌情安排到宾馆休息；如果乘客想退、改签飞机票，公司尊重他们的选择。
另外，机场方面会随时做好飞机起飞准备，根据“航空流量控制”情况安排已取消航班“补飞”。在此，也提醒大家关注航班动态信息。
如果你想要尽量准点出行，根据这两天情况，一个可以考虑尽量乘坐早上8点半之前的航班，这个时间段的航班，准点率较高。另外也可以转乘高铁。
不过，转乘高铁也要尽早购票，记者昨天登录12306网站发现，北京方向的高铁票还比较宽松，但广州、长沙、成都等方向的火车票比较紧俏，部分班次仅剩无座票。
发表于 2014-7-23 09:23
