【都市快报】2014年—2017年浙江计划新建16条铁路看看哪条铁路最能方便你今后出行？

小散

2014年—2017年浙江计划新建16条铁路看看哪条铁路最能方便你今后出行？
衢宁（衢州—宁德）铁路力争年底开建金台（金华—台州）铁路计划明年开工
2014-06-25

记者 罗传达 制图 高薇

  本报讯 以杭州、衢州、金华、嘉兴、宁波等地为中心，覆盖全省的浙江新一轮铁路建设计划——“八八计划”昨天正式出炉。
  “八八计划”，是要在“十二五”期内（2014、2015年）确保开工8个铁路项目，而后两年（2016、2017年）再开工8个项目，争取2020年前建成16个项目。
  16个铁路项目中，九景衢、杭黄、衢宁、衢丽铁路等6个项目直接穿越和服务浙西南地区，填补浙西南地区路网空白；乐清湾港区支线、穿山港区支线、头门港支线、金台、金甬等6条铁路将有利于完善沿海港口集疏运体系。
  而且，未来浙江省出省铁路通道，将由目前的7个增加到16个，有利于加强与周边省市的陆路交通联系。以沪乍杭铁路为例，这条铁路起自上海金山，经乍浦至杭州，全长80公里，是杭州与上海之间又一条通道，能快速对接上海浦东。另外，湖苏沪城际铁路，是环太湖轨道交通圈的重要组成部分，今后从湖州去上海也会更快。
  九景衢铁路
  走向：起自九江，经景德镇至衢州。线路全长342.7公里，其中浙江段89公里，速度目标值200公里/小时。
  进度：目前，项目正开展控制性工程施工。
  意义：九景衢铁路开通后，杭州出发3小时可到婺源，4小时就能到庐山。

  乐清湾
  港区铁路支线
  走向：是目前金温铁路的出海通道，线路全长78公里。
  进度：项目控制性工程乐成隧道计划6月底先行开工。
  意义：主要承担温州港中长距离的能源、原材料等大宗散货运输，服务临港工业。

  杭黄铁路
  走向：起自杭州，终点为安徽绩溪、黄山，新建线路全长266公里，其中浙江段182公里，速度目标值250公里∕小时。
  进度：项目先行段计划2014年6月底开工建设。2018年建成通车。
  意义：结束杭州西部不通客运铁路的历史，预计从杭州东出发，35分钟到建德，一个半小时到黄山。
  宁波穿山港区
  铁路支线
  位置：宁波穿山港，全长30公里。
  进度：争取2015年开工建设。
  意义：为货物进出穿山港区提供了大能力通道。

  商合杭铁路
  走向：起自河南商丘，经合肥至浙江湖州，于杭宁高铁汇合后进入杭州。新建项目全长598公里。
  进度：争取2014年底开工。工期5年。
  意义：杭州出发到合肥两小时以内，四个半小时可以到商丘。
  衢宁铁路
  走向：从衢州出发，至宁德，时速160公里。
  进度：争取2014年底开工，目前正在环评公示。
  意义：初步安排了两对动车组运行。南部山区的龙泉、遂昌、松阳、庆元，将告别不通铁路的日子。

  金台铁路
  走向：起自金华，终到台州，全长157公里。
  进度：争取2015年开工。
  意义：是台州地区对外重要的运输通道以及台州港集疏运通道之一。
  头门港
  铁路支线
  位置：台州临海港区，全长51公里。
  进度：争取2015年开工。
  意义：服务临海临港工业区企业运输及港口货物集疏运，支撑港口、临港工业企业发展的重要地方性货运铁路。
  2014-2015
  新建铁路项目
  2016-2017
  新建铁路项目
  金甬铁路
  走向：起自金华，终点宁波，全长197公里。
  进度：计划2016年开工建设。
  意义：是宁波、舟山港口通往浙江中西部内陆腹地的最便捷通道。

  湖苏沪城际铁路
  走向：起自湖州，经苏州吴江至上海，线路全长142公里，其中浙江段43公里。
  进度：计划2016年开工建设。
  意义：为环太湖轨道交通圈的重要组成部分。

  通苏嘉城际铁路
  走向：起自南通，经苏州至嘉兴，线路全长180公里，浙江段30公里。
  进度：计划2016年开工建设。
  意义：是环杭州湾地区与苏北、苏中、苏锡常都市圈之间的快速便捷通道。

  衢丽铁路
  走向：起自松阳，终点为丽水。全长66公里。
  进度：计划2015年完成前期工作，力争与衢宁铁路同步建成。
  意义：为衢宁铁路支线。

  龙泉至浦城铁路
  走向：为浦梅铁路（福建浦城—广东梅州）与衢宁铁路的连接线，省内线路全长28公里。
  进度：计划2016年开工建设。
  意义：对贯通浙江至广东、福建的铁路有重要作用。

  金华至黄山
  城际铁路
  （金华－建德段）
  走向：整条铁路起自金华，终点为黄山。2017年计划先建设杭黄铁路建德站至金华这一段，全长80公里。
  进度：计划2017年开工建设。
  意义：为黄山－金华城际铁路通道的重要组成部分。

  沪乍杭铁路
  走向：起自上海金山，经乍浦至杭州，线路全长80公里，其中浙江段62公里。
  进度：计划2017年开工建设。
  意义：是沪杭铁路通道，也是上海浦东地区对外铁路通道的重要组成部分。
  宣杭铁路
  电气化改造工程，改造既有线144公里。
  杭台温（杭温）城际铁路 即将启动前期研究
  除了这16个铁路项目，接下来相关部门还将启动开展杭台温（杭温）城际、杭州湾铁路跨海大桥、温州至武夷山铁路3个项目前期研究工作。
  目前杭温城际高铁的走向有两个方案，省发改委2012年8月10日印发的《浙江省铁路网规划（2011-2030）》提到：“规划建设杭州—台州—温州（沿上三线）或杭温（沿诸永高速）城际线……实施的具体线路和接轨方案可根据城际体系规划、环境容量、经济效益等前期研究情况作深入的多方案比较确定。”
  另外，如果杭州湾铁路跨海大桥顺利建成，将与现有的杭州湾跨海大桥成为“姊妹桥”。
  而已经于2010年1月开工的金温铁路扩能改造工程，计划2015年建成。这条线又叫“金温新双线”，设东孝、金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、青田等站，设计时速200公里。将开行动车组列车。

jason

萧山机场连接线为神马没有看到

zincum

jason 发表于 2014-6-25 13:14
萧山机场连接线为神马没有看到

按规划来说应该就是沪乍杭。。。本线过江通道在盐官

lawa373610942

zincum 发表于 2014-6-25 15:06
按规划来说应该就是沪乍杭。。。本线过江通道在盐官

沪乍杭的80公里吓了一跳。。
意思是会接入现有金山线？