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[本塘快报] 【都市快报】地铁主线行车间隔缩短至4分钟下沙、临平支线缩短至8分钟

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发表于 2014-4-21 06:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2014-4-21 09:18 编辑

今起高峰时段
地铁主线行车间隔缩短至4分钟下沙、临平支线缩短至8分钟




  本报讯 今起,杭州地铁1号线将进一步加密高峰时段发车频率,缩短行车间隔。具体为——


  高峰时段,主线(湘湖-客运中心)行车间隔由原来的4分45秒缩短为4分钟;下沙、临平两条支线行车间隔由原来的9分30秒缩短为8分钟。其他时段行车间隔仍维持现有的主线4分45秒、支线9分30秒不改变。


  这里的“高峰时段”也要看仔细,因为工作日和双休日是有区别的——工作日高峰时段为7:00-9:00、16:00-19:00,其他时段为平峰;双休日高峰时段为9:00-19:00,其他时段为平峰。


  地铁1号线开通一年多来,单日最高客流纪录不断被刷新。2014年3月,地铁1号线工作日日均进站客流超过36万人次,周末超过45万人次,分别较去年同期增长约100.7%和99.8%,4月5日清明节当日更是创下61.8万人次的新高。


  杭港地铁昨天说,这次缩短高峰时期行车间隔,主要是为了提升高峰时段运力,方便市民出行出游。


  如果你对杭港地铁有什么好建议或意见,可通过杭港地铁官方网站www.mtrhz.com.cn反映,或者@杭州地铁官方、@杭港地铁官方微博,发微信至杭港地铁官方微信平台mtrhz001,致电杭州地铁服务热线26311111。
  都市快报






该贴已经同步到 爱情保质期的微博
发表于 2014-4-21 09:19 | 显示全部楼层
现在最大的问题就是买票的人流拥堵在车站里,杭港就不想一些对策加以解决?
发表于 2014-4-21 11:52 | 显示全部楼层
添加人工售票和售票机   可以放几台在外面  不一定要嵌在里面     
发表于 2014-4-21 12:58 | 显示全部楼层
挤牙膏似的,不肯增加运力,因为没成路网,亏损开的越多亏损越多。
发表于 2014-4-21 13:18 | 显示全部楼层
杭港就是不肯增加人手人工卖票...
发表于 2014-4-21 19:00 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-4-21 09:19
现在最大的问题就是买票的人流拥堵在车站里,杭港就不想一些对策加以解决?

加快交通卡的普及和推广,直接刷卡进出站,这点可以向北京学习取经。
发表于 2014-4-21 20:34 | 显示全部楼层
老早就说杭州的自助售票机严重不够用了。
发表于 2014-4-22 07:15 来自手机 | 显示全部楼层
我记得以前说要提好几次速的,提过吗
发表于 2014-4-22 08:42 | 显示全部楼层
下沙完全可以在校园里面设置自动售票机
发表于 2014-4-22 11:11 | 显示全部楼层
等地铁比等公交靠谱多了。
发表于 2014-4-22 23:16 | 显示全部楼层
kansonzhou 发表于 2014-4-22 11:11
等地铁比等公交靠谱多了。

这句是大实话。
发表于 2014-4-23 16:39 | 显示全部楼层
囧囧有咩 发表于 2014-4-21 13:18
杭港就是不肯增加人手人工卖票...

是没有人手可以增加。
发表于 2014-4-23 16:39 | 显示全部楼层
囧囧有咩 发表于 2014-4-21 13:18
杭港就是不肯增加人手人工卖票...

是没有人手可以增加。
发表于 2014-5-1 19:26 | 显示全部楼层
地铁至少还会缩短间隔。而公交呢,很多线路刚开通时还可以,后来间隔会变长。
发表于 2014-5-1 21:55 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2014-5-1 19:26
地铁至少还会缩短间隔。而公交呢,很多线路刚开通时还可以,后来间隔会变长。

运营公司管理不到位所致。
发表于 2014-5-2 21:23 | 显示全部楼层
我在想是不是因为在香港绝大多数人都使用八达通,很少有买单程票的。。

于是杭港也就是不肯增加售票机数量。。。
发表于 2014-5-2 23:40 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2014-5-2 21:23
我在想是不是因为在香港绝大多数人都使用八达通,很少有买单程票的。。

于是杭港也就是不肯增加售票机数 ...

自动购票机数量不但不够,设立的位置有时候也不太理想
发表于 2014-5-3 00:19 来自手机 | 显示全部楼层
这样就要连续两次听见“本次列车以文泽路为终点站,前往临平方向的乘客请等候下一班列车。This train will stop service at Wenze Road, Passengers for Linping, please waiting for the next train.”了

话说城站、东站、武广这样的大站完全应该开设人工售票窗口,毕竟没坐过地铁的还是挺多的
发表于 2014-5-5 21:56 | 显示全部楼层
cowboy_han 发表于 2014-5-3 00:19
这样就要连续两次听见“本次列车以文泽路为终点站,前往临平方向的乘客请等候下一班列车。This train will  ...

其实有人工窗口,但应该供不应求。
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