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[铁道新闻] 浙江省政府支持德清县利用宣杭铁路复线开通德清至杭州城际列车

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发表于 2014-4-2 21:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 kakachina123 于 2014-4-2 21:32 编辑

附件:德清县城乡体制改革试点方案
二、重点任务
(四)建立县域经济向都市区经济转型发展机制。
12.建立德清县与杭州市都市区协同发展机制。支持德清县建立与杭州市重大基础设施、重大产业园区、重大民生项目规划共绘共建共享机制,加快建设杭州绕城高速西复线和改造提升104国道彭公至德清段,规划建设304省道德清段,支持德清县利用宣杭铁路复线开通德清至杭州城际列车,支持德清临杭工业区成为杭州钱江经济开发区的功能区块。

浙江省人民政府办公厅关于在德清县开展城乡体制改革试点的通知
发布时间:2014-03-24 发布机构:省政府办公厅文号:浙政办发〔2014〕37号
发表于 2014-4-2 21:31 | 显示全部楼层
钱江经济开发区在过去一点点就是德清了
发表于 2014-4-2 21:37 来自手机 | 显示全部楼层
宣杭铁路复线是老宣杭线吗?如果指新线,跟铁路运输有冲突怎么办?
 楼主| 发表于 2014-4-2 21:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 kakachina123 于 2014-4-2 21:53 编辑
buickcxw 发表于 2014-4-2 21:37
宣杭铁路复线是老宣杭线吗?如果指新线,跟铁路运输有冲突怎么办?

是新建的复线,这个只是最新的消息而已。真要操作的话,肯定会有一步一步具体的论证的。
发表于 2014-4-3 09:46 来自手机 | 显示全部楼层
就像香港的九广铁路。
发表于 2014-4-3 10:02 | 显示全部楼层
目前就是一饼,吃不吃得到还不一定呢
发表于 2014-4-3 14:54 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 buickcxw 于 2014-4-3 14:56 编辑
zhezheng9948 发表于 2014-4-3 10:02
目前就是一饼,吃不吃得到还不一定呢


如果是正在使用的复线,铁路局不一定会同意!除非使用宣杭老线可能性大些.
发表于 2014-4-4 21:16 | 显示全部楼层
希望可以变为现实
 楼主| 发表于 2014-4-4 21:26 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-4-4 21:16
希望可以变为现实

确实如此,希望成为现实,从社会学上没问题,也就是领导意见,接下来当然是从工程学上可以有序推进
发表于 2014-5-7 12:42 | 显示全部楼层
铁老大说了算的。
发表于 2014-5-8 09:52 | 显示全部楼层
复线不可能给开城际的,二通道本身就很繁忙,老线倒还有些可能性,不过老线圈子绕的有点大
发表于 2014-5-8 11:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 buickcxw 于 2014-5-8 11:55 编辑
xiaoliang0573 发表于 2014-5-8 09:52
复线不可能给开城际的,二通道本身就很繁忙,老线倒还有些可能性,不过老线圈子绕的有点大

利用老宣杭线是最好的选择,可以开通到临安、安吉、德清、富阳的城际。
关键点是在城西仓前未来科技城区域建设铁路杭州西站。
宣杭复线路线短,但有繁忙的货运和客运,不可能开城际的。



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发表于 2014-5-9 18:31 | 显示全部楼层
宣杭老线现在每天的货列是哪里到哪里的?
发表于 2014-6-2 15:39 | 显示全部楼层
usin 发表于 2014-5-9 18:31
宣杭老线现在每天的货列是哪里到哪里的?

勾庄小运转
 楼主| 发表于 2014-8-20 22:06 | 显示全部楼层
为解决德清—杭州两地通勤客流的出行问题,我县将争取开通德清西站—杭州城站市郊列车(宣杭铁路车次加密方案),列车开行加密时间主要针对早上5:00—8:30和下午17:00—21:30早晚两个时段的客流(8:30—17:00时段主要利用高铁、k588等方式输送客流),为进一步了解广大人员的出行时间,现面向全社会开展列车加密时间点的社会调查。
投票要求:
    1.在早晚两个时段内的双线分别选三个时间点进行投票,否则视为无效票。
    2.投票截止时间:8月21日(星期四)17:00。
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