新东站开了,坐着火车去旅行的愿望就像春天的野草,一茬一茬地生长起来。
打开杭州的铁路地图,东部集聚了沪杭、宁杭、杭甬三条高铁线,但在广袤的西部,却还没有高铁与东部相连接。大家都在等着“杭黄铁路”来给这块留白,添点色彩——
近日,《新建杭黄铁路初步设计》审查会在北京召开。今年上半年,与杭长高铁相交地段将提前开工,下半年,杭黄铁路则将全面开工建设。
专家审查意见确定,杭黄铁路东起浙江杭州,西至安徽黄山市,途经浙江杭州市萧山区、富阳市、桐庐县、建德市、淳安县,安徽宣城市绩溪县、黄山市歙县、徽州区。
全线设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北等10个车站(见图)。
“这条铁路将是一条客运专线,不跑货运。”杭州市发展和改革委员会综合交通处处长陈周斌说,它不仅将加强东西部联系,而且会把杭州西部的旅游资源串联起来,成为一条旅游线。
今后,杭州至绩溪将开行动车组,绩溪至黄山北将开行动车组和普速客车,设计列车速度为250公里/小时。按照最高时速,不停站的情况来算,到富阳约15分钟,到桐庐24分钟,到建德33分钟,到淳安40分钟,到三阳52分钟。
也就是说,从杭州东到黄山北只需要1个半小时,这比现在走公路约省了1.2个小时。到达黄山北后,坐汽车去黄山景区,约半小时的车程。换句话说,只要2小时,你就能在黄山下,拿着手机来张自拍了。
另外,在杭州东可与沪杭、宁杭、杭甬高铁相连,所以上海、南京、宁波到黄山,也只要两个多小时。
陈周斌说,杭黄铁路起先并没有三阳站,但考虑到从淳安到绩溪北比较长,所以后来在中间设立了三阳站,“从该站到临安的清凉峰10多公里,今后大家去清凉峰旅游会非常方便。”
目前,杭黄铁路基本定在下半年全面开工。但是考虑到杭长高铁下半年将开通运营,为了减少对杭长高铁运营的影响,近期,杭黄铁路与杭长高铁交叉地段就将提前开工。
按照计划,杭黄高铁工期4年,这算是远水。
但能解“近渴”的铁路工程也有,将在年底开通运营的杭长高铁现在也在快步跑——据了解,浙江段已经完成正线轨道的铺轨,5月前预计能完成主体建设。
杭长高铁是杭州的第四条高铁线,东起杭州东站,西至长沙南站,全线设杭州东站、杭州南站等21个车站,全长933公里,设计时速350公里/小时。
另一条与浙江有关的九景衢(九江—景德镇—衢州)铁路的浙江段,年初已经开工建设,预计2017年将建成。
九景衢铁路设计时速200公里,将跑动车组列车。等到这条铁路运营后,杭州人则可以坐着动车去婺源看油菜花,先走杭长高铁线到衢州,之后转九景衢。车程约3小时。