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楼主: zgzd111

[本塘快报] 【城市交通】3月1日—10日杭州地铁线网日客流统计(其中8日破纪录:200.73万)

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发表于 2019-3-5 19:49 | 显示全部楼层
williamjia 发表于 2019-3-5 19:45
进站客流133万,换乘系数才1.33,低了点。成都进站客流248万,换乘系数1.6,毕竟有6条线路226公里,有7号线 ...

总共才(相当于)4个换乘站,跟人有环线的线网比换乘系数,这不是自己找不痛快么。
发表于 2019-3-5 19:54 | 显示全部楼层
williamjia 发表于 2019-3-5 19:45
进站客流133万,换乘系数才1.33,低了点。成都进站客流248万,换乘系数1.6,毕竟有6条线路226公里,有7号线 ...

8个换乘站
发表于 2019-3-5 20:38 | 显示全部楼层
我觉得杭州的客流要对标成都,几年后应该要追近成都。
发表于 2019-3-5 21:07 | 显示全部楼层
williamjia 发表于 2019-3-5 20:38
我觉得杭州的客流要对标成都,几年后应该要追近成都。

成都常住人口1600万+,其中城镇1100万+
发表于 2019-3-5 21:29 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2019-3-5 21:07
成都常住人口1600万+,其中城镇1100万+

说实话,你想多了,成都有多少个行政区域,杭州才多少个。

截至2015年,成都市辖9区4市(县级市)6县,即:锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区,都江堰市、彭州市、邛崃市、崇州市,金堂县、双流县、郫县、大邑县、蒲江县、新津县。

杭州才9区+建德市+桐庐县+淳安县
发表于 2019-3-5 21:35 | 显示全部楼层
williamjia 发表于 2019-3-5 20:38
我觉得杭州的客流要对标成都,几年后应该要追近成都。

只要常住人口增加到1600万,那是完全有可能的。
发表于 2019-3-5 21:52 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2019-3-5 21:29
说实话,你想多了,成都有多少个行政区域,杭州才多少个。

截至2015年,成都市辖9区4市(县级市)6县, ...

你回错人了吧。。
发表于 2019-3-5 22:14 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2019-3-5 21:52
你回错人了吧。。

不好意思
发表于 2019-3-6 08:57 | 显示全部楼层
20181120 发表于 2019-3-5 21:35
只要常住人口增加到1600万,那是完全有可能的。

一味的增加人口有啥好处捏?  成都是西南中心城市,杭州能比么
发表于 2019-3-6 13:53 | 显示全部楼层
williamjia 发表于 2019-3-5 20:38
我觉得杭州的客流要对标成都,几年后应该要追近成都。

你让杭州市去和成都省抗衡,我觉得我们鸭梨很大。
发表于 2019-3-6 13:54 | 显示全部楼层
20181120 发表于 2019-3-5 21:35
只要常住人口增加到1600万,那是完全有可能的。

请你回答一下四川第二大第三大城市在哪里,然后回头你再看看小小浙江的城市群。

成都就是倾一省甚至是多省之力在打造巨型都市,杭州没必要也不可能这样去做。浙江的平衡机制是国内做得相对最好的。
发表于 2019-3-6 14:51 | 显示全部楼层
和成都比人口规模不好比。
成都和国宝熊猫一样,懒有懒福。成都、重庆的发展好坏,关系到中西部人口会不会进一步失衡和西部边疆稳定。所以每年中央财政支付返给四川4000亿,重庆1500亿,举国之力也得把这2城市发展好。
发表于 2019-3-6 15:41 | 显示全部楼层
williamjia 发表于 2019-3-5 20:38
我觉得杭州的客流要对标成都,几年后应该要追近成都。

杭州的客流对标武汉还差不多。城市格局也差不多,都是大江大湖还有山。估计以后杭州武汉南京的客流数据会比较接近。成都还是会高一档,毕竟人口基数在那儿
 楼主| 发表于 2019-3-6 16:15 | 显示全部楼层

【城市交通】2019-3-5(周二)杭州地铁客流158.33万 [来源:微博]

本帖最后由 zgzd111 于 2019-3-6 17:12 编辑

来源:地铁客流及运输研究阿牛


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发表于 2019-3-6 16:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 kaka龙 于 2019-3-6 16:52 编辑

按照杭州每年年报上的空铁陆客运数据,地铁规模只要到南京的8成,总客流应该就超过南京了。所以对标的还是武汉。。。
发表于 2019-3-6 17:02 来自手机 | 显示全部楼层
标题没数字
 楼主| 发表于 2019-3-6 17:12 | 显示全部楼层

改好,谢谢提醒。
发表于 2019-3-6 21:25 | 显示全部楼层
从客强来看,客流量前六+西安已经形成第一集团,1.6以上
杭州沈阳长沙,1.2以上
武汉南宁哈尔滨,1以上
南京重庆郑州合肥石家庄,0.8以上
苏州南昌,0.7以上

其中0.8-1.2全部是省会,或许苏州也能时不时进入0.8以上
发表于 2019-3-7 13:54 | 显示全部楼层
三八节似乎不下雨了,能不能冲一冲200万。
发表于 2019-3-7 13:55 来自手机 | 显示全部楼层
zyyz8zyyz 发表于 2019-3-7 13:54
三八节似乎不下雨了,能不能冲一冲200万。

估计不行 必须大太阳才有50%可能。可惜预报是阴天,估计没戏。
 楼主| 发表于 2019-3-7 15:11 | 显示全部楼层

【城市交通】2019-3-6(周三)杭州地铁客流169.10万 [来源:微博]

来源:地铁客流及运输研究阿牛



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发表于 2019-3-7 15:13 | 显示全部楼层
西安的客强  不得不服~~~
杭州表现也不错  工作日站稳170?
发表于 2019-3-7 15:15 | 显示全部楼层
williamjia 发表于 2019-3-7 13:55
估计不行 必须大太阳才有50%可能。可惜预报是阴天,估计没戏。

发表于 2019-3-7 15:21 | 显示全部楼层
猪猪上网 发表于 2019-3-7 15:13
西安的客强  不得不服~~~
杭州表现也不错  工作日站稳170?

因为西安四条线都穿行城区最热门的地区,主要商业区也在地铁周围(钟楼、南门、小寨、大雁塔、高新金鹰、市政中心等)
而且西安市人口主要集中在城区,加上旅游和大学生
发表于 2019-3-7 17:54 | 显示全部楼层
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