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[公告] 【线路调整公告】新辟153路电车/停驶333路(12月20日起)

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发表于 2015-12-20 10:28 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2015-12-20 22:17 编辑

作为低碳、节能的代表,电车拥有零排放、低噪音等优势,它深受杭城各界的追捧。为迎接G20杭州峰会的召开,践行创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,推动绿色环保公共交通发展,12月20日起,杭州公交集团将推出首条由汽车线路变更为电车线路的153路,至此,杭州公交集团已拥有4条电车线路(151、153、K155、188路),运营车辆数150台。
新增的电车线路为三墩至武林小广场的153路。线路走向:三墩始发,经厚诚路、三墩街、三墩路、莫干山路、文一路、湖墅南路、武林路至武林小广场;武林小广场始发,经武林路、体育场路、中山北路、环城北路、湖墅南路、文一路、莫干山路、三墩路、三墩街、厚诚路至三墩。沿途停靠:三墩镇政府、文星桥、水映苑、范家塘、祥符桥、花园岗、汽车北站、方家塘、和睦新村、莫干山路登云路口、北大桥、董家新村、余杭塘上、打索桥(开往三墩方向)、一清新村、米市巷、湖墅路沈塘桥、半道红、小北门(开往三墩方向)、中北桥南(开往三墩方向)、杭州大厦(开往三墩方向)、武林门湖墅路口(开往三墩方向)22对(只)停靠站。票价每人次贰元,各类IC卡通用。首末班时间:三墩为5:30-22:10,武林小广场为6:00-23:00。同日起,原333路暂停运营。

推广新能源和清洁能源车辆是杭州打造“美丽杭州”,建设生态文明城市的重要举措。杭州公交集团在杭州市委市政府和相关部门的大力支持与帮助下,在逐年提升车辆排放标准的情况下,始于2006年,先后就液化天然气(LNG)、油-电混合动力、电-电混合动力和纯电动等环保型客车进行了研究,并通过对车辆的试运营和技术完善,于2008年开始进一步加大了新能源和清洁能源车辆的应用力度,以油—电混合动力客车、液化天然气(LNG)客车、纯电动客车多元化并举的车辆结构模式,提升公交绿色环保性能。目前,主城区各类节能与新能源车辆和清洁能源车辆已达4263辆,其中各类油-电混合动力客车901辆,液化天然气(LNG)客车1604辆,纯电动车辆达850辆,即充式纯电动车辆150辆,观光电瓶车8辆,年底前还将有750辆比亚迪纯电动客车到位,届时主城区节能与新能源、清洁能源客车占车辆总数为86.52%。

杭州公交集团将秉承“公交服务,真情伴您行”的服务理念,努力打造令人耳目一新的乘车环境,让公交车厢成为传递绿色低碳理念的载体,让市民乘客时时处处感受到舒适环保的宜人环境、宾至如归的温馨服务、精致和谐的人文气息和大气开放的时代精神,喜迎G20杭州峰会的到来,迎接远道而来的客人。

发表于 2015-12-20 10:34 来自手机 | 显示全部楼层
支持一切电车线路
 楼主| 发表于 2015-12-20 10:36 来自手机 | 显示全部楼层
巴家微博

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发表于 2015-12-20 10:38 来自手机 | 显示全部楼层
其实我觉得应该在153上放个板写原333路,不然这两天很多乘客肯定会懵
发表于 2015-12-20 10:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 电玩巴士 于 2015-12-20 10:55 编辑

好像以前的153路已经是好几年前的事情吧
发表于 2015-12-20 11:00 来自手机 | 显示全部楼层
电玩巴士 发表于 2015-12-20 10:48
好像以前的153路已经是好几年前的事情吧

老牌153路无轨电车是1998年改汽之后停驶的
发表于 2015-12-20 11:01 | 显示全部楼层
三墩那边不架线脱辩行驶的吗?
发表于 2015-12-20 11:06 | 显示全部楼层
294复活了
发表于 2015-12-20 11:26 | 显示全部楼层
118进1公司了,333退车
发表于 2015-12-20 11:36 | 显示全部楼层
年底还有10天,750辆BYD是什么概念。。。。。。
发表于 2015-12-20 11:40 | 显示全部楼层
果然实现了恢复到4条
发表于 2015-12-20 11:52 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2015-12-20 11:59 编辑

为什么不停武林广场站?和地道接驳要绕个圈而且还隔条马路,被踢过的脑子果然不同常人。
 楼主| 发表于 2015-12-20 11:55 来自手机 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2015-12-20 11:52
为什么不停武林广场站?方便换乘151,不用过地道。

停了,怎么左转弯。早在151停天水桥的时候,也是不停武林广场的。
武林小广场,半道红都可以换153。
发表于 2015-12-20 11:59 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2015-12-20 11:52
为什么不停武林广场站?和地道接驳要绕个圈而且还隔条马路,被踢过的脑子果然和不同常人。

往中山路点分线器在武林广场南以西
 楼主| 发表于 2015-12-20 12:02 来自手机 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2015-12-20 11:59
往中山路点分线器在武林广场南以西

是啊,如果停了左转,变道也太严重,153估计要老久才能转过去。
发表于 2015-12-20 12:04 | 显示全部楼层
其实和333相比是缩短运营时间的。以前早上5点武林门就有去三墩的车了
发表于 2015-12-20 12:05 来自手机 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2015-12-20 11:55
停了,怎么左转弯。早在151停天水桥的时候,也是不停武林广场的。
武林小广场,半道红都可以换153。

过了半道红,直接停小北门,站乘客的角度是不人性的。转圈圈应该反个方向才好,直接填补151区间。象现在的绕法,将来东跑道和西跑道都用不上了。缺乏远见。
发表于 2015-12-20 12:09 来自手机 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2015-12-20 12:02
是啊,如果停了左转,变道也太严重,153估计要老久才能转过去。

那为啥不能顺时针转呢?
发表于 2015-12-20 12:10 来自手机 | 显示全部楼层
交警不同意
 楼主| 发表于 2015-12-20 12:10 来自手机 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2015-12-20 12:05
过了半道红,直接停小北门,站乘客的角度是不人性的。转圈圈应该反个方向才好,直接填补151区间。象现在 ...

半道红和小北门中间不是有武林小广场吗?
发表于 2015-12-20 12:11 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2015-12-20 12:09
那为啥不能顺时针转呢?

顺时针转停不了小北门 因为小北门站在辅道 而线网在主道
2择1选了逆时针 说起来这段线网也很久没有用了
发表于 2015-12-20 12:14 来自手机 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2015-12-20 12:11
顺时针转停不了小北门 因为小北门站在辅道 而线网在主道
2择1选了逆时针 说起来这段线网也很久没有用了

小北门不停也罢,又不和地铁接驳。
发表于 2015-12-20 12:15 来自手机 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2015-12-20 12:05
过了半道红,直接停小北门,站乘客的角度是不人性的。转圈圈应该反个方向才好,直接填补151区间。象现在 ...

明明有武林小广场
发表于 2015-12-20 12:15 来自手机 | 显示全部楼层
父子相认

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发表于 2015-12-20 12:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 枯井底污泥处 于 2015-12-20 12:18 编辑
姜峰 发表于 2015-12-20 12:14
小北门不停也罢,又不和地铁接驳。

想接驳地铁的话 姜老师可以选择151
153到了湖墅路肯定没有座位了
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