【口水堂】完善线网，让电车安排更合理 （425#体验153新电车）

姜峰

小散 发表于 2015-10-10 22:44
您确定您了解雄镇楼，抚宁巷，望江门的客流嘛？请不要不负责任得扣上空跑的帽子，这会让人觉得恶心！谢谢

注意316楼的空跑前面的两个字。也不至于需要151、92、188三条主线共跑吧？说句真话很难吗？

夏日狂歌

姜峰 发表于 2015-10-10 22:37
杭州公交90年代的设计水平可以的，比如城西，和人们想到一块，一条比一条进步。2000年以后，线路不再按人们 ...

这跟你发的帖子有关系，你人是不是歪的？城西跟你的帖子主题有毛线个关系，东拉西扯

姜峰

就睡会儿 发表于 2015-10-10 22:47
这可是你总结出来的，又开始东拉西扯了，虚伪

不再特别拥挤、班次越改越多、效率越改越快，
这是群众对公交满意度的几个基本指标。

就睡会儿

姜峰 发表于 2015-10-10 22:51
注意316楼的空跑前面的两个字。也不至于需要151、92、188三条主线共跑吧？说句真话很难吗？

就许你三四类地段的湖墅路，151和188共跑，不许人家雄镇楼二类地段151和共跑，这双重标准

姜峰

夏日狂歌 发表于 2015-10-10 22:54
这跟你发的帖子有关系，你人是不是歪的？城西跟你的帖子主题有毛线个关系，东拉西扯

原话具体到本贴，湖墅路去延安路的电车越改越挤、越改越少、越改越慢。

就睡会儿

姜峰 发表于 2015-10-10 22:54
不再特别拥挤、班次越改越多、效率越改越快，
这是群众对公交满意度的几个基本指标。

这是公交公司发展停滞不前，和大众出行日益增加的矛盾，

至于188和155部分换线的问题，对整体变没有影响，只是改动难免使得部分好处发生了转移。

以后还是要靠地铁公司做主力了，可惜你家不通地铁，只能继续酸或者搬家去地铁附近

→回场

姜峰 发表于 2015-10-10 22:37
杭州公交90年代的设计水平可以的，比如城西，和人们想到一块，一条比一条进步。2000年以后，线路不再按人们 ...

只是姜老您的出行目标仍锁定在90年代的地方而已。。

蝎子莱莱

其实将疯也是蛮拼的，为了151回延安路，不吃不喝不睡天天来顶帖，然而这并没有什么卵用。一匹脱缰的野马，已经在疯癫的路上越跑越远，人和动物最大的区别就是会克制。

就睡会儿

姜峰 发表于 2015-10-10 22:54
不再特别拥挤、班次越改越多、效率越改越快，
这是群众对公交满意度的几个基本指标。

90年代多少人？多少车？
2000年多少人？多少车？
现在有多少人？多少车？

姜峰

就睡会儿 发表于 2015-10-10 23:00
这是公交公司发展停滞不前，和大众出行日益增加的矛盾，

至于188和155部分换线的问题，对整体变没有影 ...

这是公交公司发展停滞不前，和大众出行日益增加的矛盾，     第一句是真话。难得。

至于188和155部分换线的问题，对整体变没有影响，只是改动难免使得部分好处发生了转移。
整条湖墅路去延安路的电车改挤了，改少了，改慢了。   说没影响是伪心的话。

以后还是要靠地铁公司做主力了，可惜你家不通地铁，只能继续酸或者搬家去地铁附近。
地铁是地铁，公交是公交，两种不同的公共交通是互补的。地铁是不可能取代公交功能的。

姜峰

就睡会儿 发表于 2015-10-10 23:05
90年代多少人？多少车？
2000年多少人？多少车？
现在有多少人？多少车？

90年代除了走路和自行车，只有公交车一种公共交通。
现在有地铁和私家车分流。

随着地铁和小汽车的发展，公交客流也在分流。同时，道路拥堵又号召人们公交出行。但口号和行动又似乎不太一致。专用道形同虚设，核心区公交站让位社会停车场，公交车大改小，多改少，线路是多了班次是少了，群众普遍反应等车难。

我支持你说真话的讨论风格。

就睡会儿

姜峰 发表于 2015-10-10 23:06
这是公交公司发展停滞不前，和大众出行日益增加的矛盾，     第一句是真话。难得。

至于188和155部分 ...

你不过是那一波利益受影响的人而已，本来可能被你占有的座位，被别人用了， 你不开心了，

就睡会儿

姜峰 发表于 2015-10-10 23:09
90年代除了走路和自行车，只有公交车一种公共交通。
现在有地铁和私家车分流。

一直在说真话，只是虚伪的人总是选择性地看

姜峰

就睡会儿 发表于 2015-10-10 23:11
一直在说真话，只是虚伪的人总是选择性地看

虚伪小人在306楼打小报告。

就睡会儿

姜峰 发表于 2015-10-10 23:14
虑伪小人在306楼打小报告。

你真是打得一手好五笔

姜峰

蝎子莱莱 发表于 2015-10-10 23:05
其实将疯也是蛮拼的，为了151回延安路，不吃不喝不睡天天来顶帖，然而这并没有什么卵用。一匹脱缰的野马， ...

请用大号，注册个马甲还专门关心我。
你已经暴露了你的身份，有兴趣的可以把你的跟贴汇总分析一下。
虽然你可以穿件马甲，但你说话的风格不会变，有些跟贴风格和你用大号时一样。
在巴家用小号没意义的，就这么几个活跃分子。

姜峰

→回场 发表于 2015-10-10 23:03
只是姜老您的出行目标仍锁定在90年代的地方而已。。

请看此贴：http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-22374574-2-1.html  49楼。
90年代的地方，还有钻石级的。

概念不能弄糊涂，老的才是最稀缺的。

静【╇═一雨

说句实话吧哈哈哈哈哈哈 湖墅路多了188 能去延安路湖滨和市三医院了 我怎么反而觉得是好事

姜峰

静【╇═一雨 发表于 2015-10-11 00:05
说句实话吧哈哈哈哈哈哈 湖墅路多了188 能去延安路湖滨和市三医院了 我怎么反而觉得是好事

316楼方案更佳，北站有了，拱北有了，解百和市三都有了，在公交资源同样的情况下，北站和湖墅路都可以不挤的。

姜峰

有很多线路稍作调整，就可以变的很优秀，P民过分关注回程沾光优惠，不如关心一下公交资源的不合理浪费。

杭州*电车

支持一下姜老师，各位朋友，每个人肯定希望自己的出行更为便利，这是正常的。姜老师希望自己出行便利的愿望也是正常的，虽然有些观点可能觉得不能接受，但各位没必要抨击他。观点是越辩越明的，姜老师也只是抛出块砖，他希望能引来玉，结果引来更多的砖。
有些观点我是赞成的，特别是151重回延安路，可能我也有151情结，原谅我们曾经与151共渡几载人的情结。

夏日狂歌

姜峰 发表于 2015-10-10 23:19
请用大号，注册个马甲还专门关心我。
你已经暴露了你的身份，有兴趣的可以把你的跟贴汇总分析一下。
虽 ...

你不是有rcx吗？其它的我就不说了

姜峰

夏日狂歌 发表于 2015-10-11 10:26
你不是有rcx吗？其它的我就不说了

我可以很明确告诉你，此帖我只用大号的，在巴家用小号是很愚蠢的事。

姜峰

杭州*电车 发表于 2015-10-11 10:25
支持一下姜老师，各位朋友，每个人肯定希望自己的出行更为便利，这是正常的。姜老师希望自己出行便利的愿望 ...

谢谢，虽然我不能顾及全杭州，至少我能关心北站、拱北、湖墅、莫干山路一带公交资源的均衡配置，使运凳子的线路提升客流，让更多人坐着公交出行。

夏日狂歌

姜峰 发表于 2015-10-11 10:30
我可以很明确告诉你，此帖我只用大号的，在巴家用小号是很愚蠢的事。

对啊，你用rcx就是很愚蠢，你自己说的哈，所以rcx发的贴都很愚蠢