【实拍】改道后的第一天315与515

爱尚╭总经理 · 发表于 2011-3-26 20:24

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lawa373610942 · 发表于 2011-3-26 20:57

生命维他发表于 2011-3-26 19:50
今天下班，想想315正好改线经过鼓楼，于是打算坐315回去，结果在鼓楼站等了半个小时，一直没见车来，而且对 ...

是啊都堵车吊死在南线的单循环了……
另外就是今天那个万松岭隧道西接线南山路口的卡口交警NC是不是啊玉皇山路放的车流把整条南山路往西的路堵死然后这边这个交警每次放1-2辆车……
结果今天进万松岭隧道是13：18 到苏堤已经14：20了…… 望江东苑的老太太及其后悔掺着抱怨与愤怒地说早知道坐404或者39了……
还是杨公堤好从南口到花圃7分钟……
而且在隧道的1个多小时里对向只有3辆315 哎呀……
至于515 不去总管塘就立刻悲剧了……

爱尚╭总经理 · 发表于 2011-3-26 21:02

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爱尚╭总经理 · 发表于 2011-3-26 21:12

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爱尚╭总经理 · 发表于 2011-3-26 21:15

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loganese · 发表于 2011-3-26 22:57

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515市区需要蓄车就是要有场地和调度不能单向循环

loganese · 发表于 2011-3-26 22:58

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515市区需要蓄车就是要有场地和调度不能单向循环

xxf · 发表于 2011-3-26 23:02

中午去看了下，515往近江方向客流还可以么，近江小区29路今天客流暴涨。另外今天好像327客流不错。其实萧山城区也可以考虑通过换乘到潘水换327的，327终点站吴山公交站的位置还是不错的。

爱尚╭总经理 · 发表于 2011-3-27 09:04

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dtc2003 · 发表于 2011-3-27 09:09

建议萧山公交设立换乘站，以方便市民进城，减少因线路调整带来的不便。滨江区的换乘试点，个人觉得还是很有成效的。

爱尚╭总经理 · 发表于 2011-3-27 09:33

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qqppno · 发表于 2011-3-27 10:00

爱尚╭总经理发表于 2011-3-27 09:33
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可以在市心广场、汽车总站等人员密集的站点进行换乘试点

这建议不错，是要提下！

杭州路盲 · 发表于 2011-3-27 10:03

中河路望江路口那个红绿灯的南向北，昨天晚上9点左右还堵呢。

shen02323 · 发表于 2011-3-27 10:29

515.514.315还在龙翔桥的时候，一到周末，节假日都排长队上车的，经常在龙翔桥就站满了。

xxf · 发表于 2011-3-27 13:30

327今天班次超多，还有金龙旅行车加班

xxf · 发表于 2011-3-27 13:34

期待315,515改道后能把301、327培养成大线。

姜峰 · 发表于 2011-3-27 20:37

乘坐杭州公交, 越来越方便了.

爱尚╭总经理 · 发表于 2011-3-27 20:39

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老豬 · 发表于 2011-3-27 20:48

327路去杭州，毫无压力，515tmd继续变态吧转个p车，自己的调度能力这么垃圾，就把车子放到遥远的公交站，让他们去转车，神经病啊

老豬 · 发表于 2011-3-27 20:47

327路去杭州，毫无压力，515tmd继续变态吧转个p车，自己的调度能力这么垃圾，就把车子放到遥远的公交站，让他们去转车，神经病啊

老豬 · 发表于 2011-3-27 20:46

327路去杭州，毫无压力，515tmd继续变态吧转个p车，自己的调度能力这么垃圾，就把车子放到遥远的公交站，让他们去转车，神经病啊

老豬 · 发表于 2011-3-27 20:51

回复 xxf 的帖子

老兄，跑到潘水去转327...不是大不多数人喜欢转个车去等一二十分钟一班的公交车的

lenove · 发表于 2011-3-28 07:00

昨天上午碰到牛13的315司机，从中河路直接上万松岭，不走万松岭隧道。
美其名曰：万松岭隧道太堵。结果在长桥公园那边被堵十五分钟。到了玉皇山路和南山路交界的地方，再看看万松岭隧道西连接线蛮蛮空的，根本没堵牢。

全力阳光 · 发表于 2011-3-28 09:16

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leawon · 发表于 2011-3-28 10:30

不知道537有没有上涨的趋势

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