【捷克 / 斯洛伐克电车掠影】新老几代SKODA电车一同上阵：有电车也有蓝天

隐型人

羡慕lz能深入实地细细感受一番，赞呀！

使用最轻质，弹性最适度的线网，是线网层面提高电车受电可靠性所追求的方向，也是目前国内电车系统急需提升的方面。
但愿我们的电车公司，会多了解国外一线厂家的实际布线策略，多体味其原理，多明白其用意，找出差距，在最短时间内取人长补己短，就能让更多民众体会电车无与伦比的优势，从意识形态上为电车可持续发展铺平道路。

隐型人

hzhekan 发表于 2014-4-3 11:13
这么说也没错，但是把有电车和生活质量挂钩，也牵强了。国外那些城市也不是说没电车空气、环境就一塌糊涂 ...

可以明确的是，成本不是差不多，而是真的差很多呢，特别是时下都具备了制动能量回收能力

隐型人

〓DENSO〓 发表于 2014-4-3 16:08
我想你理解错了隐形人回复的意思。他说的制动能量回收是电车。

当然雾霾并不是有了电车就完全能消除的 ...

感谢说明~！

手机照中左侧是上坡吗？美好的东欧线网布局，横绷线、Y绷线的单层布置，弯道多Y型绷线布置，减少电杆设置数量。