杭长客专运营里程和允许速度审查会在南昌召开初期时速300

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杭长客专运营里程和允许速度审查会在南昌召开
发布 时间 ：2013-05-14 来源：沪昆公司 刘桂芳 访问量：38

2013年5月7日—9日， 中国铁路总公司运输局在南昌主持召开杭长客运专线运营里程和允许速度审查会。
上海局、南昌局、广铁集团公司， 建设单位沪昆浙江、江西、湖南公司，设计单位中铁四院，以及各土建标段项目部总工参加了会议。 经过全面审查和核对，会议在全线线下工程基本完成、年内开始铺轨的前提下明确了全线运营里程，并确定线路允许速度为350公里每小时。其中，初期运营速度为300 公里每小时，顶棚速度310公里每小时。运营里程和允许速度的审定，为杭长客专按计划于2014年底开通运营创造了有利条件。

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杭长客专东孝特大桥架设箱梁
发布时间： 2013-05-13 00:43:25 星期一
作者： 时宽兵 龙杰 责任编辑： 林红茵 来源： 金华日报打印[url=][/url]
    记者 时宽兵 通讯员 龙杰 文/摄

    5月11日晚11时许，在金东区东孝街道金东村，中铁四局杭长经理部架梁分部将一孔重达900吨的箱梁，在大型架桥机牵引下，缓缓落在东孝特大桥端桥台上，东孝特大桥箱梁架设全部完成。至此，中铁四局杭长经理部架梁分部已安全完成塘雅特大桥、义金特大桥、义乌西特大桥和东孝特大桥1023孔箱梁架设任务。
    东孝特大桥东起金东区塘雅镇竹溪塘村，西止于金东村，横跨金东区多个行政村及多条交通干道，全长7.376公里，需架设箱梁222孔。

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姜峰 发表于 2013-5-18 14:38
中国的当务之急，是各个地方和高铁站之间的公交接驳问题。
打个比方，杭州到金华为30分钟。
武义、缙云、 ...

杭州九堡长途客运中心如果设在火车东站东广场附近500米步行距离就效率最大化了。