金山铁路支线轨道交通22号线

beiwaitan

萧山BRT 发表于 2012-9-20 16:15
票价如何？城市轨道交通的标准还是D车标准？

3元----10元。和上海的地面公交换乘有优惠（参照地铁）。座位有商务座、一等座、二等座，但票价是统一的，先到先坐！

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记者上午试乘金山铁路列车：上海南站到金山卫仅32分钟
70岁以上老人需购票乘车
发布者：lee 时间：2012-09-20 13:26:46 来源：解放牛网 新闻晚报



记者提前试乘了该线，车厢内不对号入座

    □晚报记者 石凯峰 报道

    金山铁路于本月底即将开通试运行，今天上午，记者提前试乘了该线路，体验了32分钟从上海南站到金山卫的方便、快捷。据铁路部门介绍，金山铁路将由CRH2A型动车执运，最高时速可达160km，列车上配有餐车，只配备一名列车长，各席车厢都执行统一票价，今后将分站站停与一站直达两种模式运营。

南站到金山卫只要32分钟

    上午8点30分，记者在上海南站登上金山铁路的试乘列车——C55301次列车。铁路工作人员告诉记者，该线路的执运列车是CRH2A型动车，与从前在沪宁、沪杭铁路线的动车一样，全列定员584人，今后算上站立的乘客，全车可容纳788人。

    8点56分，列车于南站1号站台发车，此后时速一路提升，9点13分，列车电子屏显示，最高时速达到160公里，大幅超越了最高时速仅70公里的轨交线路，甚至接近了沪宁、沪杭线上的D字头动车。

    9点 28分，列车抵达终点站——金山卫，全程用时仅32分钟。

    金山铁路是长三角第一条综合国铁与地铁两套不同营运模式的快速市域铁路工程，于2009年8月启动，是上海市重大工程建设项目，由铁道部和上海市共同出资48亿元。线路全长56.4公里，途经上海市徐汇、闵行、松江、金山四个区，共设9个车站，分别为：上海南、莘庄、春申、新桥、闵行西、叶榭、亭林、金山园区、金山卫。

列车不对号只配一名乘务长

    与其他动车组一样，金山铁路列车也是8节编组，配备二等座、一等座、商务座等多个席别的车厢，还有一节餐车。

    铁路部门表示，今后金山铁路将执行统一票价，不对号入座，乘客无论坐在一等座还是商务座，都与二等座的票价一样，唯一的区别是商务座和一等座席位较少，乘客只能先到先得。

    餐车中有各色饮料和饼干、坚果等零食供应，乘客在饭点上车，可以坐下从容就餐。所有车厢的座席下面，都配有电源插座，乘客可以一边坐车，一边为手机、笔记本电脑充电。

    工作人员告诉记者，由于金山铁路车程较短，列车只配一名乘务长，主要职责是通知司机开门、关门，接受乘客咨询，确保行车安全，不会像其他动车的乘务员一样端茶倒水。“目前，该线路的乘务长正在接受业务培训，试运行开始时即将上岗。 ”

可刷公交卡，享受换乘优惠

    据悉，金山铁路开通试运行后，上海南站将成为乘客在市区出发的起点。目前，南站正在准备各种导向标识，以方便乘客届时乘车。

    铁路部门介绍说，今后上海南站将在车站的东南区域，为金山铁路开辟专门的安检通道和候车室，与其他铁路旅客分开。该线路的进站闸机与轨交站类似，乘客可刷交通卡，享受公交换乘优惠。不过，由于是市域铁路，70岁以上的老年乘客无法使用老年卡，需要购票乘车。

    记者还了解到，金山铁路试运行后，将分为一站直达与站站停两种开行模式，采取公交化运营，一站直达列车全程用时32分钟，站站停列车用时约1小时。