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标题: 【公交五一动态】开通环湖线、南线接驳线、调整南线停靠站点、调整390路编码和B2时间 [打印本页]

作者: shen02323 时间: 2012-4-27 15:31
标题: 【公交五一动态】开通环湖线、南线接驳线、调整南线停靠站点、调整390路编码和B2时间
本帖最后由燕园里的小葱于 2012-4-27 19:36 编辑

“五一”小长假来临，又适逢第八届动漫节举行，各项社会活动将吸引较大客流，预计“五一”期间，公交客运量将达1065万人次，为上年同期的101.36%。为满足广大市民、乘客的出行需求，公交集团将通过试点新辟景区环线、接驳线，开通景区换乘专线，增加运能投入、优化快速公交网络、加强机务保障等措施，积极做好营运保障工作。
一、优化完善景区线路配套
1、试点开通1条西湖景区环线和1条西湖南线景区接驳线。为缓解西湖景区的交通“两难”问题，完善景区公交线网，方便市民、游客环西湖景区自助游览，解决因南线景区道路单行以后所带来的“返城难”问题，公交集团将在“五一”小长假期间，试点开通西湖环线、西湖南线接驳线2条线路，具体为：
(1)开通吴山公交站至吴山公交站的西湖环线。线路走向为吴山公交站始发，经高银街、劳动路、河坊街、南山路、杨公堤、北山街、白沙路、环城西路、湖滨路、南山路、河坊街至吴山公交站。沿途停靠：清波门、万松岭路口、长桥、净寺、苏堤、浴鹄湾、空军疗养院、丁家山景区、郭庄、杭州花圃、岳庙、新新饭店、葛岭、断桥、六公园、三公园、一公园、涌金门、钱王祠路口19只单向停靠站。首末班时间为8:00-18：00，票价每人次2元，各类IC卡均可使用。
（2）开通吴山公交站至吴山公交站的西湖南线景区接驳线。线路走向为吴山公交站始发，经高银街、劳动路、河坊街、南山路、虎跑路、九曜山隧道、莲花峰路、玉皇山路、南山路、河坊街至吴山公交站。沿途停靠：清波门、万松岭路口、长桥、净寺、苏堤、赤山埠、动物园、丝绸博物馆、阔石板、万松岭路口、清波门11只单向停靠站。首末班时间为8:30-20:00。票价每人次2元，各类IC卡均可使用。
2、优化调整部分线路站点设置。“五一”小长假期间，当西湖南线大循环时，4、504、808、822、Y1、Y7线将临时停靠玉皇山路上的丝绸博物馆、阔石板2只单向停靠站；194、527、Y5线将临时停靠南山路上的长桥、净寺、苏堤等3只单向停靠站，为返回主城区的市民游客提供方便。
3、开通9条西湖景区换乘配套专线。“五一”小长假期间，公交集团将继续在黄龙体育中心、省人民大会堂设立公交换乘点，开通9条换乘专线，其中游9线将实行停车免费换乘举措，方便市民游客选择公共交通进入景区。具体详见附2。
二、增加线路运能投入
“五一”期间，公交集团将根据客流特点，加强经过各高教园区的B1、B支1、B支2、B支3、B支4、310、193、194、89、74、401、113、115、107、320、566路等线路的配车，出车比平时增加15%左右，确保广大师生在假日期间能“出得来，进得去”。同时，加大各景区线路、衔接公路、铁路线路、经过商贸区及市区主要夜间线路的运能配备，迎接各方游客。节日期间，预计公交集团日最高出车为6806辆，为去年同期的103.42％。
三、优化快速公交网络体系
1、调整390路线路编码为B支8路，并增开区间线。为方便彭公、瓶窑及良渚一带居民的出行，扩大快速公交同台免费换乘网络，从4月30日起，彭公北至三墩的390路线路编码将调整为B支8路。调整后的线路将增设良渚文化村、金家渡路西口（与B2线并站）2对双向停靠站，撤销亲亲家园双向停靠站。
同时，增开良渚文化村至金家渡路西口的B支8路区间。线路走向为：良渚文化村始发，经古墩路至金家渡路西口；金家渡路西口始发，经古墩路、董家路、长阳路、广业街、古墩路至良渚文化村。中途停靠：陈家头、戴家塘、王家斗、铭雅苑4对双向停靠站。区间线首末班时间：良渚文化村为6：00-22：00；金家渡路西口为6：30-22：30。B支8、B支8区间票价每人次三元，各类IC卡通用，在金家渡路西口站与B2线实行同台免费换乘。在BRT车站上车执行BRT线路票价。
2、延长B2线末班时间。其中金渡北路公交站末班由20：20延迟至20：35，市民中心末班由21：30延迟至21：45。
四、提升公共自行车服务水平
1、新增5个24小时服务点。在广泛征集市民意见建议的基础上，从5月1日起，公交集团将新增5个24小时服务点，使24小时服务点总数达到55个，以满足市民、游客租用需求。
2、新增6个Z卡售卡点和1个临时售卡点。从4月29日起，公交集团将新增东坡路西、利星广场、涌金门、东坡路62号、杭州花圃、罗马广场等6个Z卡售卡点。同时，在“五一”小长假期间，少年宫广场将增设临时售卡点，方便市民及游客办理公共自行车租用Z卡。
3、设立便民服务台开展专项志愿服务。“五一”小长假期间，公交集团将在少年宫设立便民服务台，提供公共自行车服务咨询、售退卡等服务，同时，安排200余名志愿者在公共自行车服务点上开展以租还咨询、车辆维修、车辆保洁、便民服务等为内容的专项志愿服务活动，为市民、游客提供有序、优质的租还服务。
五、安排500余名管理人员做好现场管理
为确保公交线路正常运营，公交集团将重点对各高教园区、延安路、吴山广场、南北景区和BRT网络线路和动漫节专线的营运监控，及时调整运能。同时，在公交主要站点安排500余名现场管理人员和护站人员加强秩序维护，确保公交线路的正常运营。节前，对全体行车人员作一次专题教育，教育司机做好人行横道线、交叉路口和人群集结处的礼让工作，强调防御性驾驶，并做好优质服务工作。
六、落实机务维修保障
节前，公交集团将对所有营运车辆的制动、转向、灯光、空调系统及油、电路进行例检，及时修复故障车辆，严禁病车上线营运。加强各小修驻点管理，增加汽车北站、黄龙体育中心、城站火车站、大关小区、灵隐、拱北小区等站点驻站修理力量，及时调整路救车的作业范围，在灵隐、九曜山隧道西接线，增设2辆路救拖车，确保故障车辆及时拖离现场，并加强对灵隐路、南山路、杨公堤、虎跑路、龙井路抢修力量的安排，杜绝因车辆故障引起的道路阻塞。

作者: 杭州路盲 时间: 2012-4-27 15:48
这个接驳线还是不错的，那12路可以都到清波门调头了

作者: 姜峰 时间: 2012-4-27 16:14
本帖最后由姜峰于 2012-4-27 16:27 编辑

环线一定要“双向”才行呀。
游客从湖滨想去西湖南线的，上车没几站到吴山广场就被赶下车。
另外，游客想从湖滨--北山路--杨公堤，还是不方便。

有去没回的，不行呀！！
环线难产的根源在：湖滨路、东坡路和平海路都没有一个公交停车场？？

作者: ericma1996 时间: 2012-4-27 16:21
前一个很给力，后一个么。。。2块有点那个了

作者: 杭州路盲 时间: 2012-4-27 16:28
标题: “五一”小长假公交集团将开通景区环湖专线积极做好各项营运保障方便市民乘客
五一”小长假来临，又适逢第八届动漫节举行，各项社会活动将吸引较大客流，预计“五一”期间，公交客运量将达1065万人次，为上年同期的101.36%。为满足广大市民、乘客的出行需求，公交集团将通过试点新辟景区环线、接驳线，开通景区换乘专线，增加运能投入、优化快速公交网络、加强机务保障等措施，积极做好营运保障工作。
一、优化完善景区线路配套
1、试点开通1条西湖景区环线和1条西湖南线景区接驳线。为缓解西湖景区的交通“两难”问题，完善景区公交线网，方便市民、游客环西湖景区自助游览，解决因南线景区道路单行以后所带来的“返城难”问题，公交集团将在“五一”小长假期间，试点开通西湖环线、西湖南线接驳线2条线路，具体为：
(1)开通吴山公交站至吴山公交站的西湖环线。线路走向为吴山公交站始发，经高银街、劳动路、河坊街、南山路、杨公堤、北山街、白沙路、环城西路、湖滨路、南山路、河坊街至吴山公交站。沿途停靠：清波门、万松岭路口、长桥、净寺、苏堤、浴鹄湾、空军疗养院、丁家山景区、郭庄、杭州花圃、岳庙、新新饭店、葛岭、断桥、六公园、三公园、一公园、涌金门、钱王祠路口19只单向停靠站。首末班时间为8:00-18：00，票价每人次2元，各类IC卡均可使用。
（2）开通吴山公交站至吴山公交站的西湖南线景区接驳线。线路走向为吴山公交站始发，经高银街、劳动路、河坊街、南山路、虎跑路、九曜山隧道、莲花峰路、玉皇山路、南山路、河坊街至吴山公交站。沿途停靠：清波门、万松岭路口、长桥、净寺、苏堤、赤山埠、动物园、丝绸博物馆、阔石板、万松岭路口、清波门11只单向停靠站。首末班时间为8:30-20:00。票价每人次2元，各类IC卡均可使用。
2、优化调整部分线路站点设置。“五一”小长假期间，当西湖南线大循环时，4、504、808、822、Y1、Y7线将临时停靠玉皇山路上的丝绸博物馆、阔石板2只单向停靠站；194、527、Y5线将临时停靠南山路上的长桥、净寺、苏堤等3只单向停靠站，为返回主城区的市民游客提供方便。
3、开通9条西湖景区换乘配套专线。“五一”小长假期间，公交集团将继续在黄龙体育中心、省人民大会堂设立公交换乘点，开通9条换乘专线，其中游9线将实行停车免费换乘举措，方便市民游客选择公共交通进入景区。具体详见附2。
二、增加线路运能投入
“五一”期间，公交集团将根据客流特点，加强经过各高教园区的B1、B支1、B支2、B支3、B支4、310、193、194、89、74、401、113、115、107、320、566路等线路的配车，出车比平时增加15%左右，确保广大师生在假日期间能“出得来，进得去”。同时，加大各景区线路、衔接公路、铁路线路、经过商贸区及市区主要夜间线路的运能配备，迎接各方游客。节日期间，预计公交集团日最高出车为6806辆，为去年同期的103.42％。
三、优化快速公交网络体系
1、调整390路线路编码为B支8路，并增开区间线。为方便彭公、瓶窑及良渚一带居民的出行，扩大快速公交同台免费换乘网络，从4月30日起，彭公北至三墩的390路线路编码将调整为B支8路。调整后的线路将增设良渚文化村、金家渡路西口（与B2线并站）2对双向停靠站，撤销亲亲家园双向停靠站。
同时，增开良渚文化村至金家渡路西口的B支8路区间。线路走向为：良渚文化村始发，经古墩路至金家渡路西口；金家渡路西口始发，经古墩路、董家路、长阳路、广业街、古墩路至良渚文化村。中途停靠：陈家头、戴家塘、王家斗、铭雅苑4对双向停靠站。区间线首末班时间：良渚文化村为6：00-22：00；金家渡路西口为6：30-22：30。B支8、B支8区间票价每人次三元，各类IC卡通用，在金家渡路西口站与B2线实行同台免费换乘。在BRT车站上车执行BRT线路票价。
2、延长B2线末班时间。其中金渡北路公交站末班由20：20延迟至20：35，市民中心末班由21：30延迟至21：45。
四、提升公共自行车服务水平 1、新增5个24小时服务点。在广泛征集市民意见建议的基础上，从5月1日起，公交集团将新增5个24小时服务点，使24小时服务点总数达到55个，以满足市民、游客租用需求。
2、新增6个Z卡售卡点和1个临时售卡点。从4月29日起，公交集团将新增东坡路西、利星广场、涌金门、东坡路62号、杭州花圃、罗马广场等6个Z卡售卡点。同时，在“五一”小长假期间，少年宫广场将增设临时售卡点，方便市民及游客办理公共自行车租用Z卡。
3、设立便民服务台开展专项志愿服务。“五一”小长假期间，公交集团将在少年宫设立便民服务台，提供公共自行车服务咨询、售退卡等服务，同时，安排200余名志愿者在公共自行车服务点上开展以租还咨询、车辆维修、车辆保洁、便民服务等为内容的专项志愿服务活动，为市民、游客提供有序、优质的租还服务。
五、安排500余名管理人员做好现场管理
为确保公交线路正常运营，公交集团将重点对各高教园区、延安路、吴山广场、南北景区和BRT网络线路和动漫节专线的营运监控，及时调整运能。同时，在公交主要站点安排500余名现场管理人员和护站人员加强秩序维护，确保公交线路的正常运营。节前，对全体行车人员作一次专题教育，教育司机做好人行横道线、交叉路口和人群集结处的礼让工作，强调防御性驾驶，并做好优质服务工作。
六、落实机务维修保障
节前，公交集团将对所有营运车辆的制动、转向、灯光、空调系统及油、电路进行例检，及时修复故障车辆，严禁病车上线营运。加强各小修驻点管理，增加汽车北站、黄龙体育中心、城站火车站、大关小区、灵隐、拱北小区等站点驻站修理力量，及时调整路救车的作业范围，在灵隐、九曜山隧道西接线，增设2辆路救拖车，确保故障车辆及时拖离现场，并加强对灵隐路、南山路、杨公堤、虎跑路、龙井路抢修力量的安排，杜绝因车辆故障引起的道路阻塞。
附：西湖景区环线、接驳线主要换乘站点及换乘线路
9条西湖景区换乘配套专线

西湖景区环线、接驳线主要换乘站点及换乘线路

西湖景区环线主要换乘站点及换乘线路

主要换乘站点	可换乘线路
吴山公交站	25、35、187、327、404、850、Y8
一公园	4、12、25、60、102、504、809
六公园	7、16、27
苏堤	4、315、504、514、Y3、Y6、Y7、808、822
岳庙	7、27、118、850、Y3
清波门	4、12、102、504、809、822、观光8号线

西湖南线景区接驳线主要换乘站点及换乘线路

主要换乘站点	可换乘线路
吴山公交站	25、35、187、327、404、850、Y8
清波门	4、12、38、102、504、809、822、Y6、Y7、观光8号线
苏堤	4、315、504、514、Y3、Y6、Y7、808、822
动物园	4、315、504、514、527、Y5、Y7、808、822、观光8号线

9条西湖景区换乘配套专线

1、807路区间。杭州旅游集散（黄龙）中心直达灵隐。线路走向：杭州旅游集散黄龙中心始发，经南通道、求是路、玉古路、天目山路、古墩路、西溪路、灵溪北路、灵溪隧道、灵溪南路、灵隐路、灵竺路至灵隐。首末班时间：杭州旅游集散（黄龙）中心7：30～17：30，灵隐7：50～17：50。
2、游3线区间。杭州旅游集散（黄龙）中心至动物园。杭州旅游集散（黄龙）中心始发，经东通道、黄龙路、曙光路、灵隐路、龙井路、满觉陇路、虎跑路至动物园，中途停靠：玉泉、茅家埠、南天竺、龙井寺、龙井茶室、龙井山园、翁家山、烟霞洞、杨梅岭、水乐洞、石屋洞共11只停靠站；动物园始发，经虎跑路、满觉陇路、龙井路、龙井支路、杨公堤、曙光路、黄龙路、南通道至杭州旅游集散（黄龙）中心，中途停靠：石屋洞、水乐洞、杨梅岭、烟霞洞、翁家山、龙井山园、龙井茶室、龙井寺、南天竺9只停靠站。首末班时间：杭州旅游集散（黄龙）中心为8：00～16：00，动物园为8：40～16：40。
3、游4线区间。杭州旅游集散（黄龙）中心至杭州旅游集散（之江）中心。杭州旅游集散（黄龙）中心始发，经南通道、求是路、玉古路、天目山路、古墩路、西溪路、灵溪北路、灵溪隧道、灵溪南路、梅灵北路、梅灵隧道、梅灵南路、之江路至杭州旅游集散之江中心。中途停靠：灵隐东大门、三天竺、中天竺、上天竺、梅家坞、梅坞农居、云栖竹径、宋城共8对停靠站。首末班时间：杭州旅游集散（黄龙）中心8：00～17：00，杭州旅游集散（之江）中心：8：35～17：35。
4、游5线区间。杭州旅游集散（黄龙）中心至庙山公交站。杭州旅游集散（黄龙）中心始发，经南通道、求是路、曙光路、杨公堤、南山路、虎跑路、之江路至庙山公交站，中途停靠：杭州花圃、浴鹄湾、动物园、虎跑、六和塔、宋城、杭州旅游集散（之江）中心共7只停靠站。庙山始发，经之江路、虎跑路、南山路、杨公堤、曙光路、求是路、南通道至杭州旅游集散（黄龙）中心，中途停靠：杭州旅游集散（之江）中心、宋城、六和塔、虎跑、动物园、浴鹄湾、杭州花圃共7对停靠站。首末班时间：杭州旅游集散（黄龙）中心7：10～17：00，庙山公交站：7：55～17：50。同时，增开杭州旅游集散（黄龙）中心至杭州旅游集散（之江）中心的区间线。首末班时间：杭州旅游集散（之江）中心为8：00～17：45，杭州旅游集散（黄龙）中心为8：45～17：00。
5、游9线。黄龙体育中心至黄龙体育中心，实行免费换乘。黄龙体育中心始发，经黄龙体育中心南通道、求是路、曙光路、北山路、环城西路、湖滨路、南山路、杨公堤、曙光路、求是路、南通道至黄龙体育中心，中途停靠：浙大附中、岳庙、新新饭店、葛岭、断桥、六公园、三公园、一公园、涌金门、钱王祠路口、清波门、万松岭路口、长桥、净寺、苏堤、浴鹄湾、空军疗养院、丁家山景区、郭庄、杭州花圃、浙大附中共21只停靠站。首末班时间：黄龙体育中心为8：00～17：15。
6、游13线。黄龙体育中心至洪园。黄龙体育中心始发，经求是路、玉古路、天目山路、古翠路、文三西路、紫金港路、天目山路、五常大道、访溪路至洪园；洪园始发，经访溪路、五常大道、天目山路、紫金港路、文三西路、古翠路、天目山路、黄龙路至黄龙体育中心。中途停靠：古荡、古荡新村、康乐新村、紫金港路南口、长途汽车西站（开往黄龙体育中心方向）、花蒋路口、周家村（西溪湿地）、西溪湿地西区、日栅桥9对（只）停靠站。首末班时间为：黄龙体育中心8：00-16：00，洪园9：00-17：00。
7、504路区间。杭州旅游集散（之江）中心至省人民大会堂。杭州旅游集散之江中心始发，经之江路、虎跑路、南山路、河坊街、劳动路、高银街、延安路、凤起路、保俶路、省府路、环城西路至省人民大会堂，中途停靠：宋城、九溪、六和塔、虎跑、动物园、苏堤、净寺、清波门、吴山广场、湖滨、凤起路共11只停靠站；省人民大会堂始发，经环城西路、庆春路、东坡路、湖滨路、南山路、西湖大道、延安路、高银街、劳动路、河坊街、南山路、虎跑路、之江路至杭州旅游集散之江中心，中途停靠：一公园、东坡路平海路口、东坡路庆春路口、六公园、吴山广场、清波门、净寺、苏堤、动物园、虎跑、六和塔、九溪、宋城共13只停靠站。首末班时间：杭州旅游集散之江中心为8：00～17：00，省人民大会堂为8：00～16：00。
8、游1线区间。省人民大会堂至灵隐。省人民大会堂始发经环城西路、白沙路、北山路、灵隐路、灵竺路至灵隐，中途停靠：断桥、葛岭、新新饭店、岳庙、玉泉、洪春桥、九里松7只停靠站；灵隐始发，经灵隐路、灵溪南路、灵溪隧道、灵溪北路、西溪路、古墩路、天目山路、环城西路直达省人民大会堂。首末班时间：省人民大会堂为8：00～16：00，灵隐8：20～16：20。
9、游2线区间。省人民大会堂至灵隐。省人民大会堂始发，经环城西路、庆春路、东坡路、湖滨路、南山路、西湖大道、延安路、高银街、劳动路、河坊街、南山路、杨公堤、灵隐路、灵竺路至灵隐，中途停靠：六公园、东坡路庆春路口、东坡路平海路口、一公园、吴山广场、清波门、万松岭路口、长桥、净寺、苏堤、浴鹄湾、空军疗养院、玉泉、洪春桥、九里松15只停靠站；灵隐始发，经灵隐路、梅灵北路、龙井路、龙井支路、杨公堤、南山路、湖滨路、东波路、庆春路、环城西路至省人民大会堂。中途停靠：空军疗养院、浴鹄湾、苏堤、净寺、长桥、万松岭路口、清波门、吴山广场、湖滨、凤起路10只停靠站。首末班时间：省人民大会堂为8：00～16：00，灵隐8：40～16：40。

该贴已经同步到杭州路盲的微博

作者: 慈天独厚1 时间: 2012-4-27 16:33

杭州路盲发表于 2012-4-27 15:48
这个接驳线还是不错的，那12路可以都到清波门调头了

实际上12路并不是在清波门原地掉头，是行驶至万松岭路口附近的省军区门口掉头的

作者: ericma1996 时间: 2012-4-27 16:44
不错，方便了很多很多。只是紫金港换乘中心还是没有换乘线路。

作者: 陌生城池 时间: 2012-4-27 17:01

慈天独厚1 发表于 2012-4-27 16:33
实际上12路并不是在清波门原地掉头，是行驶至万松岭路口附近的省军区门口掉头的

夜间一般方向盘打到底直接原地掉头。

作者: steven51 时间: 2012-4-27 17:01
没有新意还是老套路

作者: 陌生城池 时间: 2012-4-27 17:02

姜峰发表于 2012-4-27 16:14
环线一定要“双向”才行呀。
游客从湖滨想去西湖南线的，上车没几站到吴山广场就被赶下车。
另外，游客想 ...

就是。真的很费解，双向环湖就那么难么？这么不顾常识？

作者: 陌生城池 时间: 2012-4-27 17:04
还是单向，死路一条！

作者: ericma1996 时间: 2012-4-27 17:55

陌生城池发表于 2012-4-27 17:02
就是。真的很费解，双向环湖就那么难么？这么不顾常识？

估计是考虑到大循环吧。。。

作者: 陌生城池 时间: 2012-4-27 17:56

ericma1996 发表于 2012-4-27 17:55
估计是考虑到大循环吧。。。

大循环可以休矣！

作者: ericma1996 时间: 2012-4-27 18:02

陌生城池发表于 2012-4-27 17:56
大循环可以休矣！

是啊，而且现在越来越嚣张了，工作日也开始实行了（还好273滨江发车时间早，赶上大循环就不好了。。。）

作者: 姜峰 时间: 2012-4-27 19:31
本帖最后由姜峰于 2012-4-27 19:39 编辑

陌生城池发表于 2012-4-27 17:02
就是。真的很费解，双向环湖就那么难么？这么不顾常识？

7条~8条，为什么就不能简化成“1条”呢？
1条公交，大家都能记得住，
7条8条如果不是巴家的专家上路指导，有点难哪！！

作者: B支7 时间: 2012-4-27 19:35
那么点路2块钱鬼去坐

作者: 轻风鸿明 时间: 2012-4-27 19:39

steven51 发表于 2012-4-27 17:01
没有新意还是老套路

我敢肯定你根本没看内容

作者: [KYO] 时间: 2012-4-27 20:38
西湖环线的编码是神马？还是就剁块牌儿“西湖环线”？

作者: pop1433 时间: 2012-4-27 21:16
余杭公司也参与B支X了啊，就剩中巴，二场，萧山和下沙木有B支X了

作者: 我讨厌你 时间: 2012-4-27 21:25
389没停？
就那么点路就有3条类似的线路，班次间隔估计又很长，还不如整合成一条线路就够了。

作者: 湖滨国际名品街 时间: 2012-4-27 21:27
这个b支8真是不伦不类

作者: ~Xin 时间: 2012-4-27 21:40
看余杭这次拿什么车跑

当初尾牌不用汉显的劣势马上出来啦，到时候别就打一个8哦……

作者: huajin17 时间: 2012-4-28 09:42
交通“两难”问题——停车难和行路难，鱼和熊掌不可兼得，既然私家车数量增加无法避免，只有牺牲停车才能方便行路，所以必须减少闹市区和风景区的停车泊位，同时不再新增闹市区和风景区的停车泊位，以减少不必要的私家车出行！同时以后“两难办”可以改为解决行路难“一难”了!

作者: 315宇通 时间: 2012-4-28 10:45

姜峰发表于 2012-4-27 16:14
环线一定要“双向”才行呀。
游客从湖滨想去西湖南线的，上车没几站到吴山广场就被赶下车。
另外，游客想 ...

凭什么非得在湖滨始发？

作者: 姜峰 时间: 2012-4-28 10:58

315宇通发表于 2012-4-28 10:45
凭什么非得在湖滨始发？

因为整个西湖景区，湖滨的人最多。

黄龙的人最少。

作者: 冰冻的泪水 时间: 2012-4-28 11:18
红色的大金龙，778的红金龙要去B支8了

作者: zincum 时间: 2012-4-28 11:33
新花样。。。。。。

作者: kingofbeijing 时间: 2012-4-28 12:34
390路夭折………………………………………………………………………………………………………………

作者: 啊呀哎呦 时间: 2012-4-28 13:19
B2末班延迟15分钟啊
有啥意义

作者: 雪翼啸鹰 时间: 2012-4-28 13:22
景区说实话走走就行了做啥车啊。。。。。

作者: loganese 时间: 2012-4-28 20:26

姜峰发表于 2012-4-27 16:14
环线一定要“双向”才行呀。
游客从湖滨想去西湖南线的，上车没几站到吴山广场就被赶下车。
另外，游客想 ...

可是南山路是单向的呀，没法双向环线
湖滨去南线么4路车咯，一直到九溪
湖滨--北山路--杨公堤，只能7路到玉泉考虑步行或换194、527，或公共自行车
现在有去有回了呀：南线接驳线
而且194、527等城西线路，返程也增加停靠了

作者: loganese 时间: 2012-4-28 20:31

ericma1996 发表于 2012-4-27 16:21
前一个很给力，后一个么。。。2块有点那个了

各类IC卡均可使用？？？
那A卡也可以了，现在还是4月，岂不是5毛？
估计4路套跑的吧

作者: 姜峰 时间: 2012-4-28 21:12

loganese 发表于 2012-4-28 20:26
可是南山路是单向的呀，没法双向环线
湖滨去南线么4路车咯，一直到九溪
湖滨--北山路--杨公堤，只能7路 ...

1、规则是人制定的，所以单向改回双向不是没有可能。
2、西湖环线越简单越好，不要因为一个西湖环线，要说出一大堆的线路，游客不太容易记的住。

作者: jason 时间: 2012-4-28 21:46
这次人性化的措施还不少么，微微赞。

作者: jason 时间: 2012-4-28 21:47

姜峰发表于 2012-4-28 10:58
因为整个西湖景区，湖滨的人最多。

黄龙的人最少。

此言差矣，呵呵。

作者: derron 时间: 2012-4-30 12:55
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作者: kingbill 时间: 2012-4-30 19:24
本帖最后由 kingbill 于 2012-4-30 19:26 编辑

GJGS脑子根本不懂！为啥要把390改B支8？323、508、509、900等路为啥没改B支X线？309路夜间线也不改2XX？

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