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标题: 【杭州地铁网站】杭州地铁1号线车辆雏形初现 [打印本页]

作者: 双截辫151 时间: 2010-9-19 23:15
标题: 【杭州地铁网站】杭州地铁1号线车辆雏形初现
转自杭州地铁官网：
9月17日，集团公司总经理邵剑明带队，总工程师沈林冲，副总工程师、运营分公司总经理唐志侬，集团公司办公室、机电部相关人员来到地铁1号线车辆内装供应商生产场地，实地检验地铁1号线车辆模型车。
随着地铁1号线车辆模型车的生产，杭州地铁1号线车辆的雏形已然显现，这也标志着经过地铁建设者的不懈努力，国际领先、国内一流的地铁车辆也即将呈现在杭州市民面前。
下步，将对车辆模型进一步完善并提交市政府同意后，正式生产。

作者: 双截辫151 时间: 2010-9-19 23:16
[attach]3184549[/attach]

作者: 双截辫151 时间: 2010-9-19 23:16
[attach]3184550[/attach]

作者: 双截辫151 时间: 2010-9-19 23:17
[attach]3184551[/attach]

作者: hzupdated 时间: 2010-9-19 23:19
真不错，干净清爽活力。

作者: 雷峰夕照 时间: 2010-9-19 23:21
站名表也贴好了么。

作者: 双截辫151 时间: 2010-9-19 23:24

原帖由 雷峰夕照 于 2010-9-19 23:21 发表站名表也贴好了么。

我看到换乘站的分岔居多呀。。。。

作者: jason 时间: 2010-9-19 23:39
6B还是5B啊，车头好迷你。

作者: .Leo 时间: 2010-9-19 23:42
[94]

作者: 脸皮没这么厚 时间: 2010-9-19 23:44
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作者: 岚雨零 时间: 2010-9-19 23:51
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作者: 双截辫151 时间: 2010-9-19 23:52

原帖由 岚雨零 于 2010-9-19 23:51 发表邵剑明。。。这个人好熟悉。。。。。

建委的呀，你忘了，电车的时候出来过的啊。

作者: keentwi 时间: 2010-9-19 23:56
很想看高清晰的线路表

作者: 双截辫151 时间: 2010-9-19 23:58

原帖由 keentwi 于 2010-9-19 23:56 发表很想看高清晰的线路表

我也想看，这么复杂的看上去。

作者: DF110439 时间: 2010-9-20 00:07
这头型很卡哇伊的说[86]

作者: 啊呀哎呦 时间: 2010-9-20 08:47
日

知道是小B车，但看着比想象中还要小得多

作者: xiaowei1017 时间: 2010-9-20 08:50
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作者: 子青 时间: 2010-9-20 08:50
车头好可爱

作者: sukhoi_27 时间: 2010-9-20 09:10
浦镇吧。

作者: djq20021010 时间: 2010-9-20 09:12
哪个厂家生产的？

作者: lynxcq 时间: 2010-9-20 09:13
3楼那个扶手好玩

作者: 拉基米德 时间: 2010-9-20 09:14
弱弱地发现，怎么有三卡的影子？

作者: kennyking 时间: 2010-9-20 09:24
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作者: 西西里之夜 时间: 2010-9-20 09:32

原帖由 双截辫151 于 2010-9-19 23:58 发表
我也想看，这么复杂的看上去。

E60么？我的上一部手机哈

作者: 畏罪潜逃 时间: 2010-9-20 09:37
感觉宽度有点窄

作者: zyy1985dywan 时间: 2010-9-20 10:39
B型的果然窄，真失望

作者: 天风斋主 时间: 2010-9-20 10:47
说实话，这玩意还真不如大连的轻轨。

作者: zjtex2001 时间: 2010-9-20 11:50
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作者: 陌生城池 时间: 2010-9-20 11:51
外形么，反正大部分时间在地下穿梭，也看不到的。
关键是真的好小。
不过，车头侧脸两根貌似拉手的管子很给力啊——可以多吊几个人的，具体参见印度火车。

作者: maxiroller 时间: 2010-9-20 11:58
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作者: raylone 时间: 2010-9-20 12:03
巨型马自达[86]

作者: 陌生城池 时间: 2010-9-20 12:13

原帖由 maxiroller 于 2010-9-20 11:58 发表
给大家看张苏州地铁1号线的车辆设计图，孰优孰劣一看便知。唉……
3184826

也没见得有多好。从拉手判断，估计同一厂出的。

作者: maxiroller 时间: 2010-9-20 12:23
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作者: loganese 时间: 2010-9-20 12:33
很好看啊

作者: ganyilai 时间: 2010-9-20 12:53
不管好看难看，但是对载客量比较担忧，以目前过江公交的载客量的话，不堪设想

作者: _JIE 时间: 2010-9-20 12:59
要说难看也不太难看，就是显得不庄重

作者: 啊呀哎呦 时间: 2010-9-20 13:27
真的想不通为什么要用B型

想了那么多年，还是想不通

不要告诉我是规划者认为B型够用，A型太浪费
那不是重蹈当年中河高架的覆辙，规划的人都是属老鼠的吗

[ 本帖最后由啊呀哎呦于 2010-9-20 13:29 编辑 ]

作者: 哈哈大笑 时间: 2010-9-20 13:49
上海、北京的那种就是A型车？杭州不是那种啊？

作者: TrolleybusD9 时间: 2010-9-20 14:21

原帖由 哈哈大笑 于 2010-9-20 13:49 发表
上海、北京的那种就是A型车？杭州不是那种啊？

北京是B型

作者: hang7995524 时间: 2010-9-20 14:49

怎么看都这水中倒影好看啊 [88]

作者: 陌生城池 时间: 2010-9-20 14:56
标题: 回复 45# 的帖子
光听名字，以为是如何灵气的设计呢，结果图一出......那还是中选的好点。
另：车头门两边的拉手真的非要不可！？累赘

作者: sukhoi_27 时间: 2010-9-20 15:03
我也选的是水中倒影这款。

作者: 丸尾花轮 时间: 2010-9-20 15:04

原帖由 啊呀哎呦 于 2010-9-20 13:27 发表真的想不通为什么要用B型想了那么多年，还是想不通不要告诉我是规划者认为B型够用，A型太浪费那不是重蹈当年中河高架的覆辙，规划的人都是属老鼠的吗

A型B型问题不大，可惜长度不够。

作者: ranaanna 时间: 2010-9-20 15:06
又杯具了，杭州不是也号称国际大都市嘛，怎么也应该像北京上海南京等学学，用阿尔斯通西门子庞巴迪吧。等来等去等来的又是山寨货。

[ 本帖最后由 ranaanna 于 2010-9-20 15:10 编辑 ]

作者: Raptor01 时间: 2010-9-20 15:46
看上去好小啊。。。

作者: urban21cn 时间: 2010-9-20 15:51
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作者: 湖滨国际名品街 时间: 2010-9-20 16:20
挤挤更健康，到时候开通了又可以跟公交车一样每天挤死人了，性价比最高的还是私家车私家车，在杭州，我只爱我自己的四个轮子

作者: wowish 时间: 2010-9-20 17:17
难看
小家子气

作者: darkmark 时间: 2010-9-20 17:41
这车看上去没啥光泽感感觉像个塑料盒子而且还那么小

作者: lx622 时间: 2010-9-20 18:12

原帖由 哈哈大笑 于 2010-9-20 13:49 发表上海、北京的那种就是A型车？杭州不是那种啊？

上海5、6、8号线用的C车~~~北京都是B车

作者: lx622 时间: 2010-9-20 18:14

原帖由 ranaanna 于 2010-9-20 15:06 发表又杯具了，杭州不是也号称国际大都市嘛，怎么也应该像北京上海南京等学学，用阿尔斯通西门子庞巴迪吧。等来等去等来的又是山寨货。

难道杭州用的不是西门子？~~

作者: leawon 时间: 2010-9-20 18:54
太Q了吧，一点都不大气啊......怎么会挑这么个车，绝望

作者: 被子的盖子 时间: 2010-9-20 19:34

原帖由 kennyking 于 2010-9-20 09:24 发表
塞拉门啊，完蛋了

难道还有折页门的？

作者: 赤色火焰55 时间: 2010-9-20 20:13
杭州至选这个车型，是根据杭州这个城市的特点来选定的，因为杭州本身就是一座灵气的城市，再加上城市的姑娘都是温柔型的，故选这款车型。

作者: jason 时间: 2010-9-20 20:29

原帖由 赤色火焰55 于 2010-9-20 20:13 发表
杭州至选这个车型，是根据杭州这个城市的特点来选定的，因为杭州本身就是一座灵气的城市，再加上城市的姑娘都是温柔型的，故选这款车型。

以后你坐地铁挤不上去的时候，也千万温柔一点啊。

作者: stray 时间: 2010-9-20 20:29

难看啊的土气

作者: jason 时间: 2010-9-20 20:29

原帖由 丸尾花轮 于 2010-9-20 15:04 发表
A型B型问题不大，可惜长度不够。

B5？B4？不要告诉我B3啊，公交集团已经开通了！

作者: jason 时间: 2010-9-20 20:31
[quote]原帖由 hang7995524 于 2010-9-20 14:49 发表

怎么看都这水中倒影好看啊 [88] [/quote

明显这个好点嘛，虽然都是B型活宝。

作者: 丸尾花轮 时间: 2010-9-20 20:31

原帖由 jason 于 2010-9-20 20:29 发表 B5？B4？不要告诉我B3啊，公交集团已经开通了！

最好是VOLVO的B10M。

作者: jason 时间: 2010-9-20 20:32

原帖由 丸尾花轮 于 2010-9-20 20:31 发表
最好是VOLVO的B10M。

那不是无轨电车了嘛。

作者: 丸尾花轮 时间: 2010-9-20 20:38

原帖由 jason 于 2010-9-20 20:32 发表那不是无轨电车了嘛。

无轨电车当有轨电车开么好的。

作者: Pt990 时间: 2010-9-20 20:38
不是心目中的形象，呵呵。

作者: 丸尾花轮 时间: 2010-9-20 20:40
还是喜欢JR东日本的新世代标准通勤电车E233。

作者: jason 时间: 2010-9-20 20:42

原帖由 丸尾花轮 于 2010-9-20 20:38 发表
无轨电车当有轨电车开么好的。

那晓得40台子弹头不要去报废的，直接拖到隧道里去开么好了，和波士顿一样。

作者: 哈哈大笑 时间: 2010-9-20 21:46

原帖由 TrolleybusD9 于 2010-9-20 14:21 发表

北京是B型

北京也是B型啊，那我觉得还蛮大的么，杭州这个B型和北京的是一样的？

作者: 尐黎芓 时间: 2010-9-20 22:07
蛮漂亮的说~
这个。。。。。。在哪里能看得到啊
弱弱地问一下哦

作者: HK8990 时间: 2010-9-20 22:13

原帖由 jason 于 2010-9-20 20:42 发表

那晓得40台子弹头不要去报废的，直接拖到隧道里去开么好了，和波士顿一样。

40台拉去浦镇改成地铁再拉回来[87]

作者: 默默是只黑狗狗 时间: 2010-9-20 22:14
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作者: allenlee1989 时间: 2010-9-20 22:33
那个倒影款，像个拳头~~~~~

作者: banshan2009 时间: 2010-9-20 22:43
标题: 回复 49# 的帖子
杭州用的关键技术还是西门子的，只不过是南车装装起来的。北京广州上海也都是这种性质的。

作者: ranaanna 时间: 2010-9-20 23:41
只是牵引和制动系统。按照惯例CSR山寨后会冠上我国新一代、自主创新、自主研制、自主知识产权、中国脑、中国心之类的宣传。

原帖由 banshan2009 于 2010-9-20 22:43 发表杭州用的关键技术还是西门子的，只不过是南车装装起来的。北京广州上海也都是这种性质的。

作者: Raptor01 时间: 2010-9-21 00:45
这个笑脸有点比亚迪F0的感觉。。。。太可爱了，不够大气。那个水中倒影的车能不能也造几辆，换换口味

作者: 大雪封隧道 时间: 2010-9-21 02:06
这么。。小啊。。。

作者: vivian。 时间: 2010-9-21 08:23
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作者: 动感男孩 时间: 2010-9-21 09:57
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作者: tina0228 时间: 2010-9-21 10:08
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作者: 道重沙由美 时间: 2010-9-21 11:39
杭州人一直是小里小气的。。。。。杭州台的主持人也是一个比一个看上去土气。。。如今地铁也这么土。。唉。。。。。。。。。。。。。。。。杭州离大都市很远。

作者: 道重沙由美 时间: 2010-9-21 11:42
欣慰的是地铁还有一年多就通了。。。。。杭州什么时候才能成长为一个古典和海派现代完美结合的大都市呢？杭州目前是古典加乡镇气味。。

作者: 4AAAA 时间: 2010-9-21 13:26
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作者: sinpo1984 时间: 2010-9-21 13:36
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作者: _JIE 时间: 2010-9-21 14:49
其实这样不错

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作者: hide007 时间: 2010-9-21 15:14

[ 本帖最后由 hide007 于 2010-9-21 15:17 编辑 ]

作者: 汉卿 时间: 2010-9-21 15:25

原帖由 jason 于 2010-9-20 20:42 发表

那晓得40台子弹头不要去报废的，直接拖到隧道里去开么好了，和波士顿一样。

您这条公交专用道建的有点不惜血本滴。那样的话还要配几个交警，会经常追尾的好理赔啊。

作者: 汉卿 时间: 2010-9-21 15:27

原帖由 allenlee1989 于 2010-9-20 22:33 发表
那个倒影款，像个拳头~~~~~

有点little brother的感觉，晕的...

作者: 艾源 时间: 2010-9-21 16:39
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作者: 粉胖子 时间: 2010-9-21 16:48

原帖由 哈哈大笑 于 2010-9-20 13:49 发表
上海、北京的那种就是A型车？杭州不是那种啊？

北京是B形车上海除5 6 8是A形车。

作者: 粉胖子 时间: 2010-9-21 16:55

原帖由 ranaanna 于 2010-9-20 15:06 发表
又杯具了，杭州不是也号称国际大都市嘛，怎么也应该像北京上海南京等学学，用阿尔斯通西门子庞巴迪吧。等来等去等来的又是山寨货。

北京用的就是B型车。。。

作者: a578379819 时间: 2010-9-21 19:02
小啊

作者: 391867785 时间: 2010-9-21 19:55
为什么看起来感觉比北京的窄那么多啊

作者: banshan2009 时间: 2010-9-21 21:44
标题: 回复 76# 的帖子
牵引和制动系统已经是很主要的技术了，相比南车造的，技术含量就低多了。

作者: 粉胖子 时间: 2010-9-21 21:50

原帖由 391867785 于 2010-9-21 19:55 发表
为什么看起来感觉比北京的窄那么多啊

尺寸一样的

作者: 双截辫151 时间: 2010-9-21 22:05

原帖由 粉胖子 于 2010-9-21 21:50 发表尺寸一样的

北京一号线说起来是准B。

作者: 米楠凯儿 时间: 2010-9-21 22:11
总感觉比北京的地铁好看多了……北京那么大的客流量用B型车都支持的起，那杭州何必非要A型车呢，安啦……

作者: ILOVEJJ 时间: 2010-9-21 22:12
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作者: 粉胖子 时间: 2010-9-21 22:27

原帖由 双截辫151 于 2010-9-21 22:05 发表
北京一号线说起来是准B。

据说中间敲大来的，底只有2.6，C型车大小。

[ 本帖最后由粉胖子于 2010-9-21 22:29 编辑 ]

作者: 341443142 时间: 2010-9-21 22:58
我家门前在建地铁口，但是不怎么敢坐。会想到湘湖事件！

作者: 飞行猫猫 时间: 2010-9-22 09:36
外挂车门爽有点上海地铁的感觉

作者: kennyking 时间: 2010-9-22 19:25
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作者: kennyking 时间: 2010-9-22 19:26
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作者: kennyking 时间: 2010-9-22 19:28
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