【线路调整公告】延伸1602M路 / 调整33、55、56、135、156路首末班时间（11月30日起）
本帖最后由 jason 于 2023-11-30 16:36 编辑11月30日起，1602M路延伸至地铁驿城路站 根据市地铁集团发布的地铁19号线部分站点开通运营消息，驿城路站将于本周四（11月30日）正式开通运营，为强化地铁公交接驳服务，方便三里亭周边市民来往换乘，自11月30日起，调整1602M路线路走向及停靠站点，具体如下：将三里亭公交站至文晖大桥东的1602M路调整为池塘庙至文晖大桥东。调整后的线路走向：池塘庙始发，经新风路、驿城路、百田巷后循原线至文晖大桥东；文晖大桥东始发，循原线至百田巷，经驿城路、新风路至池塘庙。撤销：三里亭公交站始发站；增设：三里亭公交站、百田巷驿城路口2对双向停靠站及池塘庙始发站。首末班时间：池塘庙为6:15-18:30, 文晖大桥东为6:45-19:00。该线实行响应式停靠。其余不变。调整日期为11月30日。发车时间详见附表另同日起，调整33、55、56、135、156路等5条线路首末班时间。33路火车东站西末班由23:00调整为22:00。55路景芳小区末班由22:30调整为21:45。56路景芳小区末班由22:45调整为22:00。135路青城路末班由22:40调整为21:10，艮山门东站末班由23:30调整为22:00。156路翠苑四区首班由5:00延迟为5:10，末班由22:30调整为21:40；民心路江锦路口首班由5:50延迟为6:10，末班由23:20调整为22:40。 附表：1602M路发车时刻表
起讫点时段发车间隔起讫点时段发车间隔
1602M路池塘庙（工作日）6:15-6:306:15，6:301602M路文晖大桥东（工作日）6:45-7:00发车间隔约15分
6:30-9:00发车间隔10分7:00-9:30发车间隔约10分
9:00-15:30每逢整点、15分、半点、45分发车9:30-16:00发车间隔约15分
15:30-18:30发车间隔10分16:00-19:00发车间隔约10分
1602M路池塘庙（双休日）6:15-7:00每逢整点、15分、半点、45分发车1602M路文晖大桥东（双休日）6:45-7:30发车间隔约15分
7:00-10:00发车间隔10分7:30-10:30发车间隔约10分
10:00-12:00每逢整点、15分、半点、45分发车10:30-12:30发车间隔约15分
12:00-15:00每逢整点、20分、40分发车12:30-15:30发车间隔约20分
15:00-18:30每逢整点、15分、半点、45分发车15:30-19:00发车间隔约15分
55、56下一步是不是准备停驶 当年的王牌环线55/6，也衰落了 砍的都是原本末班还算和谐的大线，公交真是没落了 33之前的22：00末班又调回来了 驿城路配套公交是不是出来了。五联的24，41，233，236就不能加个站方便一下老百姓。“古墩路文三西路口”离地铁站最近哦。 地铁线网完善了，公交举步维艰了 市中心范围应该没有客流大的线路了。74,86这种现在也不行 杭州*电车 发表于 2023-11-29 22:13
驿城路配套公交是不是出来了。五联的24，41，233，236就不能加个站方便一下老百姓。“古墩路文三西路口”离 ...
五联一开，估计要停开了 其他还能保，179估计悬了 疫情过后，公交集团一直在痴迷于舍本求末的蠢事。这些一天没多少客流的接驳线一而再再而三地优化完善，而原本的一些基础客流线路都完全不管不顾。
31路之前硬生生地工作日缩短到一公园真是看不懂，现在这么多干线集体又缩短运营时间。若是觉得深夜客流确实不好，其实不妨可以设定为定时班，哪怕一个小时一班都好过现在这样随意地一砍了之，杭州公交集团是国有企业，社会效益都不需要了，董事长最近一直在昏头吗？ 若是考虑运营成本那更是无稽之谈，有些地铁线路晚上都在运凳子，公交都必须要求深夜塞满客流？算算成本也不应该牺牲公交，杭州其它地方舍得烧钱，晚上留着几条公交线路就那么舍不得了？好好笑。 jason 发表于 2023-11-30 16:46
若是考虑运营成本那更是无稽之谈，有些地铁线路晚上都在运凳子，公交都必须要求深夜塞满客流？算算成本也不 ...
并不是大众不喜欢坐公交，而是现在公交太差劲了。实在太慢而且间隔也长。 财政没钱了，炸山自己又作死，车开得慢能减少成本？ 156江锦路民心路 发表于 2023-11-30 14:03
其他还能保，179估计悬了
我们这种离地铁站走路15分钟的小区不要坐车啊？去坐地铁去东站走路15+地铁10，出来到上去的电梯还要5分钟样子，坐179差不多也是20-25分钟，以前正常开车20是够的，往文三路更加不愿意地铁了 杭州*电车 发表于 2023-11-30 17:57
并不是大众不喜欢坐公交，而是现在公交太差劲了。实在太慢而且间隔也长。
斑马线前的一脚刹车是根源，座办公室的它们才不会考虑乘客的诉求。 傲娇的Saber 发表于 2023-11-30 20:07
我们这种离地铁站走路15分钟的小区不要坐车啊？去坐地铁去东站走路15+地铁10，出来到上去的电梯还要5分钟 ...
能理解。但是按照目前炸山的尿性，估计是会动手的。而且这两天179客流少了很多。 杭州*电车 发表于 2023-11-30 17:57
并不是大众不喜欢坐公交，而是现在公交太差劲了。实在太慢而且间隔也长。
确实如此，地铁列车上现在持本地方言的中老年乘客也很多，说明这个群体也放弃杭州公交了，很可惜。杭州公交疫情三年后都不知道在干了一点啥，车子越换越小，班次越来越少，运营时间越来越短。本来公众号整天在显摆那些一天也没有几个乘客的地铁接驳线，脑子真是秀逗了。 幸不幸福 发表于 2023-11-30 22:06
斑马线前的一脚刹车是根源，座办公室的它们才不会考虑乘客的诉求。
班次放足，斑马线前刹一脚也不是什么大问题，当然有些公交司机恶意让行的情况除外，这种司机感觉就是在宣泄情绪，最后得罪的就是乘客群体。 jason 发表于 2023-12-1 11:39
确实如此，地铁列车上现在持本地方言的中老年乘客也很多，说明这个群体也放弃杭州公交了，很可惜。杭州公 ...
“车子越换越小，班次越来越少，运营时间越来越短”，这些是结果而不是原因
根本原因还是炸山躺平了，没有去探索地铁时代有效的运营方式 jason 发表于 2023-12-1 11:40
班次放足，斑马线前刹一脚也不是什么大问题，当然有些公交司机恶意让行的情况除外，这种司机感觉就是在宣 ...
不止斑马线前要刹一脚，三口一道是路口、缺口、岔口、人行横道。道路右侧绿化带、塑料护栏缺了一小块也必须要刹一脚的 156江锦路民心路 发表于 2023-12-1 10:05
能理解。但是按照目前炸山的尿性，估计是会动手的。而且这两天179客流少了很多。
“炸山”是啥东西啊？？ 6262962 发表于 2023-12-6 17:32
“炸山”是啥东西啊？？
杭州公交集团的别名
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