31条！杭州公交又一批地铁接驳线来了，将惠及这些地方！
本帖最后由 之江·羊坝头 于 2023-9-4 08:45 编辑31条！杭州公交又一批地铁接驳线来了，将惠及这些地方！
地铁接驳线
今年4月，杭州公交开展了
“地铁接驳查漏补缺”行动
对杭州市域范围内地铁线周边的社区
小区、园区、企业进行调研走访
面向社会征集了191条地铁接驳线的设置意见
进一步强化了公交与地铁的融合发展
拓展了“地铁坐到站，公交送到家”的服务网络
截至8月底，杭州公交今年通过新辟优化
已推出各类地铁接驳线164条
地铁接驳线的客运量已超过全市总客流的1/3
为进一步完善公交地铁接驳体系建设
多维度提升公交末端覆盖
增强城市公交可达性
杭州公交将在9月中旬前
陆续新辟 (优化) 30余条地铁接驳线
为市民出行通勤注入新动能
01 聚焦群众需求 方便区域出行
如何对地铁接驳线进行“排兵布阵”？杭州公交始终把市民群众的意见建议放在首位。前期，通过收集市民对公交“六进”服务的意见，杭州公交梳理了有集中需求的区域，通过实地踏勘，结合道路通行条件，对地铁接驳线进行布局。
开创街和蔡阳路什么时候能多来几条接驳线？
位于上城区笕桥街道的水墩板块，近年来入住的市民不断增加，区域内已有一条接驳彭埠地铁站的1903M路，为金草公寓、水墩苑、草庄西岸等小区市民提供了便捷的接驳服务。
随着区域内玖樟台、春来晓园等小区的交付，现如今1903M路已无法满足水墩板块市民的出行需求，特别是该区域前往19号线换乘目前仍有空白。为此，杭州公交在结合群众需求的前提下，将于近期新增一条1914M路，将金草公寓、玖樟台、水墩苑、春来晓园等住宅区与枸桔弄、火车东站等地铁站连接起来。
翠语华庭小区是否会开通地铁接驳线？
前期通过收集群众意见，杭州公交了解到，萧山区信息港板块大部分的上班族通常都是工作在滨江，住房在萧山，他们中大部分上班通勤都需要换乘地铁1号线和7号线，为此杭州公交将新推出一条串联1号线和7号线的地铁接驳线，解决桂语听澜轩、翠语华庭、翡翠之星、东原拥翠府等小区市民的出行问题。该线也将助力“萧滨一体化”，将两区紧密串联在一起。
我们大余杭也多来几条线路吧！
随着杭州城市进程不断加快，富阳银湖、余杭中泰、临平东湖新城等地的乘客也在不断增加。针对这些外围城区，杭州公交将在9月20日前，对408、462、546路等线路的运营组织进行调整。
并通过优化走向、增开区间等形式，方便上林湖花园、桂语印月、金岸提香、新南湖绿苑、杭语蓝庭、云著府、乾南嘉苑、汀州印月、嘉丰万悦城等小区市民换乘地铁3、5、9号线。
02 完善公交配套 服务城市发展
公共交通，承载着人们的出行，串联着人们的生活，也带动着一个区域的发展。不断完善城市公共交通系统，让市民出行更加便捷舒适。是杭州公交亘古不变的课题。
8月15日，北航中法航空学院落户瓶窑，无数怀揣着对未来生活无限向往的学子们踏进了这所全新高校的大门。
与学院开学同步，杭州公交推出了420、2553M路，无缝对接地铁3号线文一西路站和地铁2号线良渚站，多措并举保障学校师生的出行。
除此之外，9月2日即将新开通的343路，在串联了未来科技城和西湖大学城的同时，还连接了地铁4号线池华街站和地铁5号线五常站，为西湖大学云谷校区、云创稼谷、每日金座、蘑菇街、名栖首座等员工、师生提供了接驳服务，进一步方便沿线市民乘客的出行换乘。
针对写字楼商务区：
伴随着城市发展，杭州公交持续提升新建科技园、写字楼的出行条件，接下来还将突出重点，精准发力！
➡️在算力小镇、顺丰创新中心、运河万科中心、新天地中心等商务区开通4条地铁接驳线，分别串联地铁3、4、5、9号线，涉及乔司南、平安桥、大运河及新天地街等多处地铁站。
➡️在园区楼宇林立、通勤客流强劲的滨江区，杭州公交将继续发挥“线路短、班次密、速度快”的优势，以“地铁江陵路站至星光时代大厦”临时接驳线的模式，围绕星民、江陵路、长河等地铁站，开通3条地铁接驳线，打通地铁站至写字楼的“最后一公里”。据小编了解，这3条地铁接驳线，辐射范围非常广，不仅覆盖了物联网园区东、西两片，还串联了多个大型住宅区。
01 线路一线路一由江陵路地铁站始发，途经星民地铁站，到达物联网园区东片的初灵数据、矽力杰大厦、浙水大厦、康奋威大厦等地。
02 线路二线路二由江陵路地铁站始发，覆盖物联网园区西片的聚光中心、和仁科技，同时解决明月江南、新州花苑两个小区至滨和路、江陵路地铁站的接驳问题。
03 线路三线路三由长河地铁站始发，可到达信雅达国际、海威国际等地。
➡️与此同时，经过一个多月的试运营，从地铁江陵路站到星光时代大厦的临时接驳线客流已增长285.71%，沿线的乘客从之前的暴晒、淋雨路途耗时25分钟，到如今，吹着空调坐着车7分钟直达单位，这条临时接驳线也将于近日“转正”，成为常规公交线7171M路。
03 填补公交空白 解决“孤岛”出行
随着城市能级不断提升，每个板块中存在的交通接驳空白也在不断蔓延，如何解决出行空白这一难题，保障更多次中心地带市民出行，是杭州公交单元化治理中重要主题。
➡️和宁文华府小区位于祥符街道的北软板块，由于小区门口的南坝弄为断头路，导致公交布线较为困难。
市民如果想乘坐公交出行，需要步行至少10分钟至祥园路上，这也导致这一带成为“交通孤岛”，通过杭州公交与社区的多次沟通调研，将于近期开通连接附近地铁站的接驳线，解决市民的燃眉之急。
➡️走访中我们还发现了部分因道路过宽、单行线等造成的“隐形孤岛”，如拱宸桥区域的运河人家、北国之春小区，申花单元的中天西城纪、莱茵矩阵等地——看似交通方便，但因公交设站受限、市民穿越快速路不便等因素，存在公交空白。隐形孤岛、公交设站受限……上述的这些出行问题，杭州公交也将通过开通2条地铁接驳线予以缓解。
04 线上线下融合 科学优化线网
对既有地铁接驳线优化调整，也是杭州公交的重点工作。在9月20日前，杭州公交将结合客流分析平台和“公交小灵通”收集的建议，对1104M、1107M、1227M、1505M、1515M、1905M、7702M路等线路进行优化。
根据市民群众的建议，结合周边道路的开通，1104M路将改走漾河弄，在漾河人家、漾河公寓2个小区门口设置站点；1227M路优化后，将填补小洋坝周边小区至北部软件园的公交空白；1505M路将进一步方便缤纷小区、缤纷北苑的市民前往江陵路地铁站；1905M路则将解决打铁关地铁站至省人民医院无直达公交的“尴尬”。
持续关注......
据悉，这31条地铁接驳线将于9月6日起陆续推出，具体的开通时间请大家关注杭州公交官方微信及网站。
（来源：“杭州公交”微信公众号）
拆东墙、补西墙。 下沙保利东湾、玫瑰湾、金隅观澜时代还需要接驳车啊？24号大街都是去江滨的车。为了任务把现在的线路砍掉么
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