【口水堂】5号线到底啥时候能全线通车？
本帖最后由 jason 于 2019-11-19 11:48 编辑桥西一带的出行，还是很需要这条线路的。
到市区（延安路一带），靠185、1路车还是慢了点。
天气好的时候，宁可提早出门，骑行更快捷。
问题是雨雪天就无能为力了。
就“快捷”而言，桥西的地面公共交通系统真比不上大关小区一带。
2019年16月应该差不多能开了。 一旦5号线开通，5号线大量客流将在打铁关转1号线去武林、延安、湖滨一线。打铁关承受的压力堪比2号线凤起路。且5号线打铁关-凤起路一段也将更为拥堵。
直到两年后3号线开通，5号线进城的客流有望在善贤换3号线 chen31xi 发表于 2019-11-15 11:03
一旦5号线开通，5号线大量客流将在打铁关转1号线去武林、延安、湖滨一线。打铁关承受的压力堪比2号线凤起路 ...
会分流的，三坝以西去西湖的会在三坝换2号线到凤起路，去东站、武林广场的在打铁关换1号线，另外建国北路也可以换2号线去凤起路 最迟农历年底 chen31xi 发表于 2019-11-15 11:03
一旦5号线开通，5号线大量客流将在打铁关转1号线去武林、延安、湖滨一线。打铁关承受的压力堪比2号线凤起路 ...
去西湖边还是转2再转1更快，绕个圈不划算，而且到凤起路其实就可以逛过去了
到东站就方便多了，打铁关直接换1，时间上应该可以省10-15分钟 本帖最后由 c00161732 于 2019-11-15 16:29 编辑
tonymei 发表于 2019-11-15 11:59
会分流的，三坝以西去西湖的会在三坝换2号线到凤起路，去东站、武林广场的在打铁关换1号线，另外建国北路 ...
离西湖最近的还是龙翔桥站，顺便看一下音乐喷泉。如果凤起路站下的话，要走一段路。
5号线三坝站换2-凤起路站换1至龙翔桥站，要换2次； 5号线打铁关站换1至龙翔桥站，只要换乘1次。
当然票价都是一样的，时间差不多。
要我肯定优先打铁关站换乘，对凤起路站的换乘通道有恐惧症，路长人多:#
反正1号线就目前而言，火车东站-龙翔桥段人一直巨多，高峰，双休日基本是全满。将来五号，三号的客流再汇入这一段，真的不看设想。
我尽量都巧妙地避开这段区间，例如，从火车东站到城西，都乘坐4号线，到钱江路换2号。 就目前而言还不能完全定论，得看啥时候全线热滑
如果11月底前能全线热滑则可能明年2月初（按4首通推算），如果11月底全线热滑不能完成的话就至少要到3月份了。
chen31xi 发表于 2019-11-16 10:41
反正1号线就目前而言，火车东站-龙翔桥段人一直巨多，高峰，双休日基本是全满。将来五号，三号的客流再汇入 ...
现在是因为只有这么几个换乘站，你的换乘方法一共就这么几个，未来换乘站多了，换乘方法也多了，那么客流就不会像现在这么集中在这几个换乘站了。
当然了，凤起路这个情况看样子是不会有任何改善的。。。 会不会到4月份和杭州难站一起 ling07 发表于 2019-11-17 13:00
会不会到4月份和杭州难站一起
杭州难因为5号线不能年底如期开通，又推迟到4月了吗？ 杭州难从来就没有如期过，据城站的人说会放到春运之后的四月份 handsome2017 发表于 2019-11-18 08:59
杭州难因为5号线不能年底如期开通，又推迟到4月了吗？
杭州难从来就没有如期过，据城站的人说会放到春运之后的四月份 大约在春季吧 2020年1月24日除夕
看来春节以后开通差不多了 据说今天凌晨江南段热滑了 X809 发表于 2019-11-20 11:04
据说今天凌晨江南段热滑了
感觉江北段目前都没什么消息么。。。 希望春节前能通 c00161732 发表于 2019-11-15 16:25
离西湖最近的还是龙翔桥站，顺便看一下音乐喷泉。如果凤起路站下的话，要走一段路。
5号线三坝站换2- ...
龙翔桥是近，但是断桥那段北线肯定是凤起路方便。另外，你说换乘通道长，建议你去北京体验一下北京的1号线和2号线尤其是东直门和西直门和复兴门站或者建国门站，你就会明白，等到地铁大规模成网以后，换乘客流巨大的车站尽量延长通道长度是对生命安全负责。我认为凤起路今后的客流，目前的通道反而在设计上存在很大的问题，该封的地方还没有封住，也没办法延的更长了，但是目前的客流来讲，还是小儿科阶段，还是缺少预见性 秇孒と掱. 发表于 2019-11-21 20:15
龙翔桥是近，但是断桥那段北线肯定是凤起路方便。另外，你说换乘通道长，建议你去北京体验一下北京的1号 ...
北京1、2号线什么时候设计的，杭州又是何时呢？
广州1、2，南京1、2的换乘又如何？ 秇孒と掱. 发表于 2019-11-21 20:15
龙翔桥是近，但是断桥那段北线肯定是凤起路方便。另外，你说换乘通道长，建议你去北京体验一下北京的1号 ...
凤起路站最大的问题是2号线的窄站台，外加几乎全员换乘 Pur1917 发表于 2019-11-21 22:15
凤起路站最大的问题是2号线的窄站台，外加几乎全员换乘
等线路成网，换乘方式也多了，可能最后也不过现在这点客流 农历年底，还是有点悬，最后时刻也不差这1-2个月，前期太拖了。 Pur1917 发表于 2019-11-21 22:15
凤起路站最大的问题是2号线的窄站台，外加几乎全员换乘
下了扶梯，被反向的人潮和围挡生生堵死，眼看列车开门到关门，就是挤不过去
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