zgzd111 发表于 2019-11-6 17:00

【城市交通】11月4日-10日杭州地铁线网日客流统计

本帖最后由 jason 于 2019-11-29 15:15 编辑

【城市交通】2019-11-4(周一)杭州地铁客流188.60万 [来源:微博]
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zgzd111 发表于 2019-11-6 17:10

【城市交通】2019-11-5(周二)杭州地铁客流186.64万 [来源:微博]

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zgzd111 发表于 2019-11-7 14:04

【城市交通】2019-11-6(周三)杭州地铁客流187.12万 [来源:微博]

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zgzd111 发表于 2019-11-8 15:35

【城市交通】2019-11-7(周四)杭州地铁客流180.03万 [来源:微博]

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zgzd111 发表于 2019-11-9 14:53

【城市交通】2019-11-8(周五)杭州地铁客流215.27万 [来源:微博]

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FlyingLeaf 发表于 2019-11-9 15:36

相比其他工作日,周五增加的客流量是不是大部分都去了杭州东站赶高铁?或者是其他城市从杭州东站出来的客流?

狂野江南狼 发表于 2019-11-10 07:51

FlyingLeaf 发表于 2019-11-9 15:36
相比其他工作日,周五增加的客流量是不是大部分都去了杭州东站赶高铁?或者是其他城市从杭州东站出来的客流 ...

貌似是的,好像我们不大有什么可以周五去大规模压马路的地方,也可能没这个习惯

zgzd111 发表于 2019-11-10 14:57

【城市交通】2019-11-9(周六)杭州地铁客流197.54万 [来源:微博]

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tonymei 发表于 2019-11-11 09:50

但是周五下班可以去吃吃喝喝看电影逛商场,平时下班就基本都回家吧

zgzd111 发表于 2019-11-11 13:33

【城市交通】2019-11-10(周日)杭州地铁客流178.44万 [来源:微博]

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chn_gg 发表于 2019-11-11 15:28

基本上周五下班时凤起路c口安检都是排长队的

长木里 发表于 2019-11-11 15:41

哇塞,这次是不是第一周六比工作日的客流要大那么多?

jason 发表于 2019-11-12 11:47

狂野江南狼 发表于 2019-11-10 07:51
貌似是的,好像我们不大有什么可以周五去大规模压马路的地方,也可能没这个习惯

周五市民外出放松也有很大关系。

jason 发表于 2019-11-12 11:48

FlyingLeaf 发表于 2019-11-9 15:36
相比其他工作日,周五增加的客流量是不是大部分都去了杭州东站赶高铁?或者是其他城市从杭州东站出来的客流 ...

如果这个数据大多来自前往高铁站,那周日应该也有对应的一个大数据作为返程客流需求。

jason 发表于 2019-11-12 12:00

长木里 发表于 2019-11-11 15:41
哇塞,这次是不是第一周六比工作日的客流要大那么多?

上几周也是这样的了,说明996在杭州比较普遍。

chn_gg 发表于 2019-11-12 14:32

jason 发表于 2019-11-12 12:00
上几周也是这样的了,说明996在杭州比较普遍。

应该和深秋季节景色宜人也有一定关系

FlyingLeaf 发表于 2019-11-13 13:32

jason 发表于 2019-11-12 11:48
如果这个数据大多来自前往高铁站,那周日应该也有对应的一个大数据作为返程客流需求。

但是周日正常的通勤客流没了呀 :)

FlyingLeaf 发表于 2019-11-13 13:34

jason 发表于 2019-11-12 11:48
如果这个数据大多来自前往高铁站,那周日应该也有对应的一个大数据作为返程客流需求。

所以如果有分站客流统计的话,是不是比较容易分析一些?
地铁火车东站进出站的客流量大部分应该都是去真正进出火车东站的吧?

长木里 发表于 2019-11-13 13:45

FlyingLeaf 发表于 2019-11-13 13:34
所以如果有分站客流统计的话,是不是比较容易分析一些?
地铁火车东站进出站的客流量大部分应该都是去真 ...

这个可以理解的,因为周五本地人在城内上班下班的客流中,很大一部分周日休息就不用乘坐地铁了。而周五有很多一些平时不用坐地铁上下班的人坐地铁去火车东站或者九堡客运站回老家过周末,周日再回来。这样周五叠加,周日此消彼涨。
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